美國當地時間12月15日下午，特斯拉官方推特賬號宣布，其位於美國得克薩斯州奧斯丁的超級工廠 Giga Texas 突破了 Model Y 周產3000輛的產能爬坡目標，並發布一張工廠上百名工廠工人合影慶祝的照片。
在圖中的左側角落，可以看到一群身著熒光色安全背心的員工，和周圍身著 Giga Texas 標準黑色係工作服的本地員工，形成了區別。
據品玩了解，這些華人麵孔的員工，正是在特斯拉的安排下，由中國空降到特斯拉美國工廠的中國區員工。他們的工作是協助特斯拉現任大中華區CEO朱曉彤，幫助當地工廠和員工實現產能爬坡的目標。
這些員工舉起手臂、表情興奮，看起來明顯比周圍其他員工更加激動。
品玩於北京時間12月7日發布的獨家資訊顯示：在快速解決了今年3-4月因新冠病毒疫情導致上海超級工廠臨時停工的問題之後，朱曉彤的工作能力再次得到了特斯拉總部的重用，在2022年下半年的大部分時間裏都在美國，協助大老板伊隆·馬斯克“抓生產”，穿梭在加州總部超級工廠和得州奧斯丁超級工廠之間，並配合總部處理一些全球性的事務。
彭博社當地時間12月7日報道，朱曉彤在美期間指示特斯拉中國空降一批上海超級工廠的工程師到美國，駐紮在弗裏蒙特和奧斯丁超級工廠，協助他提高當地員工的工作效率，以更快實現產能爬坡的目標。
可靠信源曾向品玩透露，朱曉彤或將出任特斯拉全球CEO。他在提高產能、工廠管理、工作文化等方麵，備受馬斯克的青睞。此前，馬斯克曾不止一次公開讚揚上海超級工廠的生產效率和中國員工的勤奮。因為在抓中國區生產、交車的出色成績，朱曉彤在今年7月獲得低調擢升，全權管理特斯拉在整個亞太地區（日韓澳新+新加坡）的事務。
值得注意的是，朱曉彤本人似乎也出現在了這張照片中。他在特斯拉中國工作期間以極其低調的行事風格而出名，極少接受外媒采訪，不使用獨立辦公室，而是和員工一起在開放工位上辦公，並且在租住單月價格不到5000元人民幣的普通房間。
受到重用的朱曉彤，即便到了美國仍然持續著極其低調的風格，沒有出現在畫麵的中間顯眼位置，而是穿著和中國同事相同的熒光色安全背心，戴著他在中國工作時經常佩戴的公司 logo 帽子，並站在中國和美國同事的中間。
這次特斯拉奧斯丁超級工廠產能達標事件，也是一次難得的“美國工廠”正麵案例。（《美國工廠》是一部紀錄片，講述中國公司福耀玻璃在美國設廠，中美員工融合困難，最終工廠出現嚴重的文化和管理衝突的事情。）
據了解，奧斯丁超級工廠的產能包括 Model 3 和 Model Y，其中後者的產能提高是工廠的主要目標之一。在特斯拉 Cybertruck “賽博卡車” 電動皮卡車型正式投產的計劃中，奧斯丁超級工廠也將是該車型的美國主要產地。
兩周前，特斯拉剛剛召開了首量電動重卡車頭 Tesla Semi 的首量交車儀式。上周有消息傳出，馬斯克計劃對收購 Twitter 交易當中所使用的銀團借款進行“重新融資”(refinance)。隨後，《華爾街日報》報道馬斯克僅在本周就出手了價值35億美元的特斯拉股票。
特斯拉今年市值腰斬，股價已經從年初的400美元高位，下跌到今天的157美元。
彭博社財經專欄作家、前高盛投資銀行家 Matt Levine 分析指出，馬斯克收購 Twitter 並持續打擊這家新公司商譽的做法，一種可能是為了獲得保守派人士的支持，幫助特斯拉開拓新的客群市
