偉大法國，高通脹 全國罷工 黃背心重來

不滿通脹高企，法國爆發全國性罷工！已持續3周

2022-10-18 來源: 海外網/財聯社 

https://info.vanpeople.com/1351047.html

法國工人的罷工運動已持續了三周左右，但絲毫沒有想“踩刹車”的想法。

綜合法國24新聞、《巴黎人報》（Le Parisien）、《解放報》（Liberation）等媒體報道，當地時間10月18日，受法國總工會（CGT）、法國工人力量總工會（FO）等多個工會號召，法國各行各業職工開始了一場全國性的罷工，要求在高通脹下提高工人工資，並反對政府強征能源行業罷工職工。

多家媒體紛紛指出，罷工行動已經成為法國總統馬克龍自5月連任以來麵臨的最嚴峻的挑戰之一。

《巴黎人報》報道截圖 直播 罷工：巴黎示威活動開始

 

近期，道達爾、埃克森美孚在法國的幾家煉油廠因罷工停擺，為緩解法國的油荒情況，自11日開始，法國政府對部分煉油廠罷工者啟動征用令，強製他們返回工作崗位，以保證油料供應。

被征用的工人必須打開儲油中心的閥門，讓油罐車裝滿油後往加油站運送，否則將遭受刑事製裁。

據報道，罷工嚴重擾亂了各地的燃料分配，尤其是在法國北部和中部以及巴黎周邊地區。目前，法國30%以上加油站的供應受到影響。

政府發言人奧利維耶韋朗（Olivier Veran）告訴法國電視二台（France 2 TV），由於擔心供應中斷，在加油站排隊的隊伍不斷增加，人們爭先恐後地想把油箱加滿。

韋朗表示，煉油廠可能會在白天征用更多的工作人員，“如果有必要，將盡可能多的征用”。

報道稱，政府強行征用的行為惹惱了工會，工會領導人認為政府的決定將激發更多工人罷工抗議。另有一些人認為，政府的做法危及了工人舉行罷工的權利。

不過，根據法國ELABE民調機構的一項調查顯示，僅有39%的公眾支持周二的全國罷工，49%的人持反對意見，且越來越多的人反對煉油廠工人罷工。

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當地時間2022年10月18日，法國巴黎，司機們在加油站等待加油。

據報道，18日當天法國全國各地都將舉行示威活動，預計全國將有近150個聚集點，其中巴黎的示威活動於格林尼治時間周二12點（北京時間晚7點）開始。

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巴黎示威活動現場 圖自社交媒體

 

罷工主要將影響學校、交通運輸等功能公共部門，是持續近三周的石油行業罷工行動的延續。

法國教育部的數據顯示，罷工的呼聲在職業學校最為強烈，近23%教師響應動員，高中教師則不到10%

當地時間2022年10月18日，法國巴黎，抗議者堵住了一學校入口。 圖源：路透社

在公共交通方麵，預計當地交通將受到重大擾亂，包括歐洲之星、火車和郊區列車，以及巴黎地鐵。

歐洲之星列車通過歐洲隧道穿越英吉利海峽，該隧道通過鐵路將歐洲大陸與英國連接起來。該公司表示，由於罷工，已被迫取消了從巴黎到倫敦和從倫敦到巴黎的一些車次。

當地時間2022年10月18日，法國伊勒-維萊訥省雷恩，抗議者身穿CGT和FO的背心，參加示威活動。

當地時間2022年10月18日，法國南部馬賽，抗議者站在照明彈的煙霧中示威。

當地時間2022年10月18日，法國北部敦刻爾克，抗議者聚集在Mardyck煉油廠外舉行示威活動。

此輪罷工已逐漸蔓延到能源行業的其它領域，包括核能巨頭法國電力公司（EDF），該公司的日常維護工作被迫延後，而核電站的維護對於歐洲電力穩定供應至關重要。

法國能源行業最大工會FNME-CGT的一名工會代表18日表示，罷工正影響10座核電站的運行，13座反應堆的維護也進一步推遲，法國的總發電量將減少2.2吉瓦。

法國電網運營商RTE同日表示，如果持續的罷工繼續延誤核電機組的維修和維護，法國今年冬天麵臨電力短缺的風險將加劇。

在一份報告中，RTE表示，罷工活動的延遲可能會產生“嚴重後果”。截至周二，RTE運營的56座核電機組中有25座不確定能否重新投入使用。不過，RTE補充稱，考慮到11月初不太可能出現嚴重寒流，未來兩周能源供應安全風險較低。

當地時間2022年10月18日，法國巴黎，SNCF預測，在法國總工會（CGT）和法國石油工會（FO）呼籲舉行職業間罷工日以提高工資後，當地一些線路的交通將非常混亂。

自9月27日以來，法國石油部門工人一直在罷工，由於高通脹，能源公司賺取了高額利潤，工人們要求將工資提高10%。

法國財政部長布魯諾勒梅爾（Bruno Le Maire）告訴法國BFMTV電視台，“談判的時間已經結束了”，政府不會放棄強征職工的做法。

他補充說，道達爾與兩家工會上周達成了一項協議，同意提供7%的加薪以及獎金，但CGT拒絕接受。

勒梅爾還指責法國總工會正在進行的罷工行動是“不可接受的”和“非法的”。

歐元區第二大經濟體陷入危機，爆發全國性罷工

法國工會周二開始了一場全國性的罷工，要求在高通脹下提高工人工資，這是總統馬克龍自5月連任以來麵臨的最嚴峻的挑戰之一。

此次罷工影響了鐵路、能源等多個關鍵行業，是持續數周的煉油行業罷工行動的蔓延。道達爾、埃克森美孚在法國的幾家煉油廠最近都因罷工而被迫關閉，導致該國近三分之一加油站缺油。

自上周開始，法國政府已下令強製部分煉油廠工人返回工作崗位，試圖恢複燃料供應。一些人認為，政府的做法危及了工人舉行罷工的權利。工會領導人希望政府的決定能激發更多工人罷工抗議。

上周，道達爾與兩家工會達成了一項協議，同意提供7%的加薪以及獎金。不過，帶頭發起罷工的“法國總工會”（CGT）仍呼籲繼續罷工，該工會要求加薪幅度達到10%，原因是通脹飆升以及該公司賺取了巨額利潤。

罷工蔓延至多個關鍵行業

罷工已經蔓延到能源行業的其它領域，核能巨頭法國電力公司（EDF）也受到影響，該公司的日常維護工作將被推遲，而核電站的維護對於歐洲電力穩定供應至關重要。

法國能源行業最大工會FNME-CGT的一名代表周一表示，罷工影響了該國10座核電站的運營，13座反應堆的維護進一步推遲，法國發電能力總共減少了2.2吉瓦（相當於220萬千瓦）。

在公共交通方麵，預計當地交通將受到重大擾亂，包括歐洲之星、火車和郊區列車，以及巴黎地鐵。歐洲之星表示，由於罷工，其已經取消倫敦和巴黎之間的一些列車。

公務員工會也呼籲工人加入周二的罷工行動，可能會令學校和其它公共設施受到擾亂。

法國總工會還要求港口工人罷工數小時。

法國全國各地都將舉行示威活動，巴黎的示威活動將於格林尼治時間周二12點（北京時間晚7點）開始。

周日，數千人走上巴黎街頭，抗議物價飆升。極左翼政黨領導人梅朗雄（Jean-Luc Melenchon）與今年諾貝爾文學獎得主艾諾（Annie Ernaux）並肩走上街頭遊行。梅朗雄當時呼籲周二舉行大罷工。

馬克龍麵臨嚴峻挑戰

全國性罷工加大了馬克龍采取進一步措施緩解通脹飆升影響的壓力。

這是馬克龍麵臨的最新挑戰。在今年6月的選舉中，馬克龍陣營在國民議會中失去了絕對多數席位。馬克龍政府似乎很難獲得足夠的支持來推動明年的預算法案，促使其不得不繞過議會投票，訴諸於有爭議的快速通過程序。

周日發布的一項民調顯示，82%的受訪者認為馬克龍在應對不斷飆升的物價方麵做得還不夠。

馬克龍當前麵臨的風險是，不滿情緒將繼續蔓延到更多行業，更多人可能會加入罷工，從而導致一連串的社會停擺。

全法大罷工！ “黃背心運動”正卷土重來？

發布：2022年10月19日 10:10來源：界麵新聞

引發加油難的煉油廠工人大罷工尚未平息，法國又迎來新一輪全國性大罷工。

當地時間10月18日，法國公路交通、火車、教育、醫療和公共部門員工舉行全國性罷工。

與此同時，法國核電廠罷工繼續。法國的電力主要來自核能，本輪罷工已經影響該國三分之一的核電廠運行。

上周末，數萬民眾在首都巴黎舉行遊行，抗議生活成本上漲。今年諾貝爾文學獎得主埃爾諾也參與其中。

“不屈的法蘭西”黨魁梅朗雄（右）和今年諾貝爾文學獎得主，法國作家安妮·埃爾諾（左）在遊行現場。圖源：法新社

法國議會正在對秋季預算案進行討論，最大爭議的退休金改革方案是討論內容之一。改革退休金是總統馬克龍的夙願，但一直未能成功。

今年6月的議會選舉後，極左翼和極右翼政黨席位擴大，馬克龍所在政黨丟掉了絕對多數席位。左翼政黨領導人梅朗雄威脅，今後還會有更多遊行和罷工。

“跨行業”罷工遊行

據法國媒體Connexion France報道，周二的全國性罷工名為“跨行業”大罷工，涉及公共交通、能源、教育、農業、醫療和垃圾清理等各行業。

國營鐵路公司和巴黎大眾運輸公司的火車和公交運行將受罷工影響，部分地區火車班次將取消。法國交通部警告，高速列車運行將受嚴重影響。當天，重型貨車司機也將加入罷工。

教育領域工會宣布，初中、高中和大學的老師和工作人員也將舉行罷工，要求漲薪以應對物價飆升。

全法私人診所和養老院的20多萬名員工、法國農民聯盟成員、巴黎等眾多大城市的清潔工、高速公路員工、公共圖書館等公共部門員工都將加入罷工隊伍。

周二的大罷工是對極左翼政黨“不屈法國”領導人梅朗雄號召的響應。

上周日，約3萬民眾在巴黎舉行大規模遊行，抗議物價飆升，要求提高工資水平。梅朗雄也參加了當天的遊行，並號召各工會在本周二舉行全國性罷工。

周日的遊行由五個左翼政黨聯合發起，工會並非組織者，但工會成員參加了遊行。除了抗議通脹之外，遊行者還反對推遲退休年齡。左翼政黨要求政府將退休年齡從現行的62歲下調至60歲，同時為年輕人設定基本收入標準。

梅朗雄表示，周日的遊行僅是一係列抗議的開始，“接下來的一周將史無前例”。

能源部門罷工持續

在各行業罷工之時，法國煉油廠和核電廠工人的罷工也持續到了本周。

石油巨頭道達爾能源公司和埃克森美孚公司煉油廠的罷工從9月底開始，本周已經進入第四周。本輪罷工導致法國超過60%的煉油產能下線，全國約三分之一加油站出現至少一種燃油短缺或耗盡，多地加油站排起長隊。

10月6日，在法國北部城市裏爾，一名市民在歐尚超市的加油站加油。 圖源：新華社

埃克森美孚公司已與工人達成協議，工人返回工作崗位。但該公司稱，要想煉油廠生產恢複正常，至少需要兩周時間。

上周五，道達爾與兩家工會達成協議，同意漲薪7%外加一次性補貼。但最強勢的工會法國總工會拒絕讓步，工會成員繼續罷工。周一，法國財長勒梅爾警告，談判時間已結束，政府將強行要求工人返崗。

除煉油廠之外，在歐洲身陷能源危機的當口，法國的核電廠罷工至今沒有緩和跡象。

法國用電需求中約三分之二依靠核電，該國曾是歐盟的主要電力出口國。但受今年持續幹旱、夏季高溫以及設備維護影響，法國有半數核反應堆關閉，發電量降至10年來最低水平。

上月，由於不滿薪資待遇，還能運轉的部分核電廠開始罷工。法國電力集團本周表示，罷工已經擴散到10家核電廠，全國三分之一核電廠運行受影響。此前有五個核反應堆將完成維護重新啟動，受罷工影響，重啟已推遲。

為結束罷工，法國電力集團計劃於周二與工會談判。該公司預測，今年冬季用電高峰時，法國將有5千兆瓦到15千兆瓦的電力缺口，這也意味著法國需要從別國買電或者用天然氣發電。

法國分析人士目前正在追蹤本輪跨行業罷工遊行是否會發展成另一場“黃背心運動”。2018年底，由於對政府加征燃油稅不滿，數萬示威者身著黃背心舉行大規模抗議遊行。

遊行後來演變為抗議物價上漲、薪資水平、退休金等各類社會問題的反政府運動，波及各個行業和多個城市，成為馬克龍上台後麵臨的最大危機。

今年以來，雖然遭遇能源危機和高通脹，但與其他歐盟國家相比，法國的情況更緩和。

法國政府推出了一係列補貼措施並對電價實施上限，該國9月的通脹率為5.6%，低於歐元區的10%。預計明年法國經濟增速為1%，而歐盟第一經濟強國德國或陷入衰退。

在抗議通脹之時，左翼聯盟和工會重點瞄準的是馬克龍的秋季預算案，該預算案中將包括失業保險改革方案和退休金改革方案。退休金改革是引發最大爭議的議題。

自當選總統後，馬克龍就一直試圖改革退休金以削減政府支出、增加經濟活力。他在2019年的第一次嚐試引發了全國性罷工抗議，改革被迫暫時擱置。

今年6月的議會選舉中，馬克龍所在政黨丟掉了議會絕對多數席位，極左翼和極右翼席位擴大。但馬克龍依然堅持將退休金改革提上議程。

馬克龍希望在聖誕節前確定退休金改革草案，明年初進行議會投票，明年7月正式執行。考慮到極左翼和極右翼的反對，他計劃動用憲法條款，在沒有議會絕對多數的情況下通過改革方案。

但退休年齡問題引發了最大爭議，馬克龍目標將退休年齡從目前的62歲推遲到65歲。據媒體報道，由於工會強烈反對和政黨內部意見分化，馬克龍隻能暫時擱置65歲計劃。

極左翼領導人梅朗雄和極右翼國民聯盟主席勒龐已經放話，將堅決反對退休金改革方案。