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勇攀非洲第一峰乞力馬紮羅雪山之二-進山

(2018-01-09 08:23:50) 下一個

不得不扯開的話題-登山路線。攀登乞力馬紮羅雪山已經是一個比較固定的商業化的行為。比如我的登頂證書號是120,768。也就是目前大約有12多萬人登上山頂。這次我還看見老人團也在登頂。所以可以根據體力狀況選擇不同的路線。目前通行的線路:

 

Rongai: 從東北角切入,距離長,9天左右;

Marangn: 從東南角切入,距離短,4-5天左右;

Machame:從南麵入山,距離短,5-6天左右;

Shira:從南麵入山,距離中等,6-7天左右;

Lemosho: 從西麵入山,距離長,8-9天左右。

 

應該指出,所有的路線最後都是匯合到一條登頂路線。Baraful營。路線的選擇對於團隊的成功與否置觀重要。回來後,我也閱讀了很多中文的博客,其中不少提到了登此雪山的。但是很少提到100%團隊成功率。登山隊是一個整體,就像拯救大兵瑞恩,不管是死是活,也要一起回來。這一幕,嗬嗬,在暴風雪肆虐的山巔,也再現於我們的團隊。100%成功率,這一點我覺得很自豪。這是後話。

 

此行登山我們團隊選擇的是西線-Lemosho98晚。

 

這裏插上我們團隊的登山線路圖。全程GPS跟蹤記錄。

 

從這張圖我們可以看到,前麵的4天登山隊基本上都是在山體西麵的台地迂回。這個高原台地叫做Shira。第四晚以後,我們部隊才移動到火山錐的山腳。Shira Hut。後麵的幾天又在火山錐的南麵一直迂回到Baraful營。

圖中白色的區域為火山口附近的冰川。Uhuru 峰在山口的東南。

 

好笑的是近6000米的海拔,基本上在一天之內就連滾帶爬地完成,那個山下得,葛優想雙匯火腿腸的時候說,葛林是誰?那麽我說,我的腳是什麽?哈哈。

 

回到剛才所說,那麽登山的技術難題到底在哪裏呢?我覺得主要是身體素質,後勤保障(9天爬山呢,後麵我會大麵積引申),和適應高原反應。而其中適應高原反應又是最為重要的。要知道,這可不是鬧著玩的。大腦缺氧後果是什麽,那就上網查查吧。

 

言歸正傳,越野車載著我們離開Moshi鎮,飛速地行駛在去往西門Londorossi Gate的路上。一馬平川。突然淑和雷驚呼了起來。大家往右手邊一看,那高聳入雲的白蓋不就是我們朝思夢想的乞力馬紮羅雪山麽?!

那感覺仿佛她就在天上!當時所有的人都驚呆了。6000米的海拔突兀的在平地之上讓人覺得尤為高聳。就像那西遊記的畫的高山,白雲纏腰,亭亭玉立。在飛機上的時候聽了鄧麗君的歌,再見我的愛人,歌詞裏唱到:我的愛,你在哪裏,不知何時才相見?想象登頂的一天,站在山之巔,一覽眾山小,那感覺該是多麽驕傲和極樂。倏地,大家都在車裏靜靜地看著她,細細的體味著這份驚詫和征服的感覺。

 

越野車載著我們在土路上飛馳。這片土地一切都是那麽新奇。大家的照相機各自在捕捉著獵物

馬路前麵超載的客車。

我們的司機和他的越野車。

滿樹的鳥兒。看清了嗎?

來張特寫。原來是大嘴Ibis

Hawk威風凜凜的站在荊棘的枝頭。

司機雙手緊握方向盤奔馳在土路上。

路邊的豪宅

非洲第二峰Meru峰。她位於乞力馬紮羅之西。

 

經過一個多小時的土路,汽車來到國家公園的入口Londorossi Gate。簡樸的大門。在這裏我們要匯合我們的補給後勤隊伍。

大西門!

辦公室門前的wild beast的頭骨。

“points to remember”警示牌,嗬嗬。10歲以下小孩子不準爬喔。

我們告之補給隊伍還需要2個多的小時才能匯合。反正新鮮到不至於這2個小時無從打發。於是開始追鳥,消耗數碼底片。反正帶了總共128Gcompact flash卡。

 

 

 

 

公園門前發現了樹猴。長得個個像丐幫長老。

可愛的小長老。

看我幹嘛?

我是族長!

織布鳥的家滿滿的掛在枝頭。

雌性織布鳥。

雄性織布鳥。眼神秒殺人麽?

雄性織布鳥。

據說雄性織布鳥必須把家造得很牢固。經過女朋友實地檢測、檢查後方能成為夫妻。據說雄性織布鳥必須把家造得很牢固。經過女朋友實地檢測、檢查後方能成為夫妻。

非洲麻雀。哈哈。稀罕吧。

一隻Nutcatcher

 

 

 

 

我們登山的第一頓午餐。嗬嗬,吃得太快,忘了照相了。隻有這個水果盤和飲料了。

還沒有解釋我們當初計劃的時候為什麽選擇了9天的這麽一個很長的爬山線路。其實原因很簡單,就是適應高原反應,爭取團隊上山。如果高原反應對你不是問題,那就不妨挑戰一下5小時3840秒的最快登頂記錄吧。開開玩笑。

 

98晚,後勤的問題來了。6個人的帳篷和行李,一日三餐加下午茶,燃氣和用水。每人每天飲用水3升。這樣下來加上向導一共是22人的後勤大隊。想象一下28人在山路上蜿蜒登山,是個什麽樣的場景?所以其實不是6個人的後勤,而是28個人9天在山區的後勤!

我們的後勤大隊終於跟上來了。現場整理食物。

過秤。為了保護公園的生態,所有的團隊上山之前必須秤重。中間沿途登記。下山時候再秤重。如果重量沒有在許可範圍,那就是把多餘的垃圾留在了山上,是會被吊銷許可的。這裏要讚一個非洲。

後勤清點冬衣和睡袋。

 

個人裝備。乞力馬紮羅從海拔一直到近6000米,植被從熱帶雨林到高原台地針葉至熔岩地形;氣候從熱帶到冰川高寒。所以睡袋必須抵抗零下15-20度。自充氣睡墊。隨身背包(內置水袋和不凍供水管-Camelbak)。一升真空熱水瓶。登山手杖。夏衣,秋衣和冬衣。頭射燈。各種帽子。護腳。雨衣。高能量食物。各種藥品。嗬嗬多了去了。每個人的行李包平均重約15-20kg。由後勤負責運送。剩下就是每個人的camelbak和近三升飲用水。除了這些外,我的Camelbak包裏還有個大頭相機電池包和變焦400“。這個是專門為花花草草和奇珍異鳥準備的。

 

一切停當,出山門,進山!越野車在沒有路的地方蜿蜒,盡可能地把我們送到最遠。

司機高度精神集中。一不小心,車就會陷入泥潭。

田野。

快樂的農夫。

看見路中間的野南瓜了麽?

泥潭在前。換高檔,踩油門,衝過去。

 

一路下來,渾身都快顛散架了。手不抓緊,就給扔出窗外!

這是我的相機。灰塵撲撲。回家不知道要怎麽去做service呢。

越野車把我們28人的補給行李留在空地。大家各自分攤著輜重準備爬山。當地人習慣把貨物頂在頭頂而兩手空空。

 

 

 

 

 

 

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閱讀 ()評論 (10)
評論
風帆在加 回複 悄悄話 回複 '五湖以北' 的評論 : 有些可惜。不過參與經曆是最重要的。尤其對孩子來說。
五湖以北 回複 悄悄話 女兒和老公去年11月去登這座山,走的Machame,隻差一步,沒上到頂
風帆在加 回複 悄悄話 回複 '美加萬花筒' 的評論 : 不過我除了帶400變焦,還帶了廣角和三角架。在山上拍日出和星空很過癮的。
風帆在加 回複 悄悄話 回複 '美加萬花筒' 的評論 : 完全的沒有必要。我之所以帶,是因為我特別喜歡攝鳥。我希望在Alpine地區氣候裏看見比較稀奇的鳥類。
落花飄零 回複 悄悄話 我也選了lemosho,太好了!
美加萬花筒 回複 悄悄話 好奇的問一下,有必要帶這麽大的相機嗎? 現在的小相機畫質已非常好了。三腳架也帶了嗎?行李是否都有人幫著拿還是要自己背?
風帆在加 回複 悄悄話 回複 '望山跑死馬' 的評論 : 好的。我對獸類沒有什麽太多認知。謝謝。
望山跑死馬 回複 悄悄話 那個頭骨是非洲野牛的,不是角馬的。角馬的角不包到頭骨上麵。
風帆在加 回複 悄悄話 回複 'tpot' 的評論 : 如果你的團隊人數較多,建議這條線路。其實大家一起走走路,天南地北地在山間聊聊,蠻有意思的。
tpot 回複 悄悄話 很少看到Lemosho 9天的爬山行程,太讚了!!! 期待更多分享!
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