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上海20路無軌電車的曆史
在“一組南京路老照片”的評論中，f2022f說 “20路公交車從1964到1999一直都在南京路。”西北東南回複：“還要早，早很多很多年 ”其實兩人說的都對。f2022f也查到了，20路無軌電車是1928年9月開通的，從兆豐公園（中山公園）至靜安寺，1939年12月起向東擴展到外灘江海關：經由愛文義路（北京西路）、赫德路（常德路）、新閘路、西摩路（陝西北路）、威海路（威海衛路）、跑馬廳路（武勝路）、福州路至外灘江海關。
圖中無20就是20路無軌電車的行車線路
由20路行路線路可知，20路從南京西路到西康路轉到威海衛路上了，一直到人民廣場（跑馬廳）武勝路轉到福州路到外灘。
當時南京路上行駛的是1路和12路有軌電車。
1963年8月南京路上的有軌電車1路、12路等全部停駛、軌道拆除後，20路無軌電車改道於南京西路、南京東路行駛，並將終點改至南京東路外灘，後又調整為九江路外灘。
63年年底發的市區地圖中20路已在南京東路上行駛了。
上圖是70年代20路行車信息
所以，說“20路公交車從1964（確切時間是63年8月中旬）到1999一直都在南京路”大致不錯，但包括南京西路的話就要早得多。
另外，在1974年11月，南京路上由增開了一路無軌電車：27路無軌電車（從靜安寺到齊齊哈爾路），f2022f貼的那張1983年南京路的照片中有兩輛無軌電車，左邊那輛藍色的就是27路。
上圖70年代的南京路，可謂人山人海，行車難。
上圖：1970年代末的南京路（人群比車多得多）
上圖1990年代初的南京路
http://www.banyuetan.org/chcontent/wh/sx/2010518/39727.shtml
查到了，鳳岡路是2016年由弄堂擴展開辟的新路。
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峨嵋月路 = 愚園路1203弄。鳳岡路在安化路的東邊，平行（南北向），比安化路短。
剛在網上查了地圖，真的還有鳳岡路，不過這條路肯定是本世紀城市改造後新開的路，以前是沒有這路名的。
謝指教，峨嵋月路就是安西路確實不知道。好像沒有“鳳岡路”吧，和安西路（北麵）相連的是華陽路。那一帶小時後經常去。
慚愧，雖說是老上海，但我也不知道圖3中的峨嵋月路是哪條路，沒聽到過這條路，說起來對這條線路還是很熟悉的。
52路離愚園路很遠，應該是54路吧，到長寧路中山公園。
唉，頓時好多回憶。可惜現在已物是人非了，甚至物也非了。聽說上海六百也要關掉了，心裏冊那一聲。