繼續京都的流水賬,話說酒莊之行後,不勝酒力的我,被幾口日本威士忌和還在困擾的時差擊倒,當天下午直接趕回酒店昏睡了天黑,本來安排下午去大德寺的行程直接泡湯,後來也沒有時間再去,很是遺憾, 也算是給以後留個念想。 總感覺京都是一個我肯定還會再去的地方,留著以後慢慢遊吧~
從美國到日本一周了,總算在威士忌的作用下好好地補了個覺,感覺時差徹底倒好了。 第五天準備繼續在市區內暴走, 南禪寺-哲學之道。
難得一見京都秋季的陽光燦爛,晴朗的天空映襯下的京都,格外的美!神清氣爽的一天開始了~
今天決定在附近的三條市場街吃個早餐,市場街內的神社
被神社對麵的咖啡香味吸引,走進了這家小小的早餐店,老兩口在經營,店裏有兩三個本地中老年人在喝咖啡,看報紙,閑聊,看到我們走進去,大家有些詫異地看著,弄得我們有些不好意思, ,感覺打攪了大家的Daily routine, 好在大家很快感覺到了我們的尷尬,熱情地和我們道早安歡迎。我們放鬆地坐下來,很開心找到我們想要的早餐店
簡答可口的美式早餐,友善的店家和客人,看得出來零零星星的幾個客人都是常客,邊吃早餐邊看報紙,還互相聊著天。女主人會說一些簡單的英語,把我們也帶入到客人們的閑聊中,大家給我們介紹京都的好玩的, 好吃的,看秋色的地方,我們給大家看猶他的照片,看和京都不一樣的雪山,秋色。 雖然語言溝通不是很順暢,彼此都能感覺到對方的真誠和善意。 這也是我們喜歡京都的原因之一,在京都的日子裏,接觸到的無論是店家,匠人,普通服務員,大家都很平和友善,待人謙卑,做事認真。 常常讓我想起小時候那些生活的社區,無論是自己住的大院,還是外婆家的民居,那裏的人們也曾經是這樣的謙卑,和善,熱心快腸過......美好的東西總是能夠打動人,不需要太張揚,不是嗎?
早餐後和大家道別,我們準備開始當天的行程。可愛的女店主擔心我們走錯路,還特意走出來告訴我們如何去地鐵站。 非常溫暖的感覺,謝謝你! 拍下這張照片,是準備在網上找到這家的地址,之後給他們寄去猶他的明信片,倒騰同學說這老兩口一定從來沒有出過國,我們可以歡迎他們有機會來猶他看看。如果有機會回京都,我們會再來!
地鐵很方便就到了南禪寺附近,沿路的山丘上有一個京都琵琶湖疏水工程的紀念館,我們過去轉了一圈。
京都的偉大工業遺產“琵琶湖疏水”,由從大津市觀音寺到京都市伏見區堀詰町全長約20km的“第1疏水”、全線隧道且與第1疏水北側平行的全長約7.4km的“第2疏水”、在京都市左京區的蹴上附近分流直到北白川的全長約3.3km的“疏水分線”等構成,是現在依然發揮著重要作用的設施。
明治維新後,隨著遷都東京,第3任京都府知事北垣國道因擔憂京都人口減少而衰退,故而製定了“琵琶湖疏水”複興政策,從琵琶湖引水,用該水利振興產業。
與剛剛從東京的工部大學校(今天的東京大學工學部)畢業的田邊朔郎等攜手推進的建設工程,曆時4年零8個月,於明治23(1890)年完成。利用琵琶湖疏水的水力發電和水車動力大大推動了工業發展,船運帶來了繁盛的人力物資等,京都獲得了新的活力。
那以後的20年後,為了得到更為豐富的水力而建設第2疏水,完善了上水道。另外拓寬了道路,開設了日本首個市營電車,構建起今天京都城建的基礎。曆經120多年的歲月,時至今日,琵琶湖疏水依然源源不斷地為京都帶來生命之水。(網上摘抄)
這個是田邊朔郎的紀念碑
水渠止於此
閑逛中倒騰發現水渠中有碼頭,正有遊人在上船,我們走近碼頭意外發現,琵琶湖疏水工程現在不僅依然給京都提供水源,目前還有京都蹴上到滋賀的遊船,可以上下遊乘坐。 也就是說從京都到琵琶湖,不僅可以選擇鐵路,還可以做這個疏水渠的遊船啊。看到這個信息,我們非常興奮,立即上網查近幾天是否遊船,可惜我們能夠安排的時間都訂滿了。哎, 早知道幾天就好了。可惜了,城裏大家有興趣的可以去體驗下。 我們這次很遺憾地錯過了,希望下次有機會http://www.biwako-sosui.jp/
沒有訂到遊船,繼續在附近閑逛
在疏水渠的清靜之地逛夠了,我們從走向南禪寺,果然不出我們所料,凡是名氣大的地方, 人就不少。南禪寺的山門還是很壯觀的~
秋葉也很美
好在京都的景點裏,都規劃了遊人的既定路線,大家都要按照規矩行走,這樣可以讓每個人都看到景色,拍到比較幹淨的照片。這點祖國的景區應該借鑒,想象下如果沒有規劃線路,行人散遊,這些美麗的紅葉樹下樹上早就爬滿了怕照的人,那是多麽慘不忍睹。
南禪寺到永觀堂的路上,又是一個烤紅薯的攤子,某人又走動路了
從南禪寺到紅葉名所永觀堂很近,幾分鍾就到了,可是人潮是我們在京都看到最多的,所以我們舍棄了這個名所,繼續逛去哲學之道了
通往哲學之道的小路
哲學之道的紅葉雖然沒有那麽絢爛,清靜的小路為她加了分,我們很喜歡。兩邊櫻花樹的葉子也都泛紅,想像下櫻花節這裏應該更漂亮
謝謝閱讀,未完待續!
謝謝閱讀和留言!可以想象那個時候的美,你真幸運看到了~