人生如過隙,靜坐聽秋蟬

三角街中蓬達路,桃源縣裏仙洞山
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行走東京富士山(五)遠眺白帽富士山

(2019-08-25 17:53:35) 下一個


今天的計劃是經禦殿場到河口湖,相當於從富士山南轉場到山北,在群山、平原和湖泊之間穿行。看了下地圖,路程有七八十公裏,要坐四十分鍾的登山火車和三個多小時的巴士。

 

巴士的司機兼任售票員,車前方掛著一個液晶屏,會顯示到站的站名,以及分段的費用數目,數目隨著到站不同而增加,最後下車時和司機結算。這其實是效率很低的做法,計費十分不方便,熟悉路線的乘客還好,知道自己要付多少錢,但還有許多外地旅客,語言不通,支支吾吾說不清自己哪裏上的車,還有的人沒有零錢,或者是支付卡裏錢不足,堵在門口下不去,後麵的人也下不去,車外還排著一隊要上車的乘客在太陽下爆嗮,大家都煩躁不安。

 

還好,我們買的是周遊券,省去了這些煩心事,把票給司機大佬一亮就算完事兒。

 

從強羅開往禦殿場的M線巴士上還有個很特別的座位,是個優先座,上麵貼著一個說明。雖然看不懂日文,但我猜測,這是因為出過交通事故,所以公交公司專門給家屬設了專座?如果是的話,這樣的道歉和補償方式也是獨具特色了。但也可能是事故家屬貼的大字報?不知道有沒有懂日語的同學來解一下惑。

來禦殿場outlets是太座的要求,主要想看看有沒有日本的本地店。日本車站和景點裏寄存行李的Locker就顯得很方便了。其他地方是不是也有,以前都沒注意過。

 

從紐約到拉斯維加斯,從馬德裏荷蘭,似乎全球所有的outlets裏麵都湧動一片華人麵孔,禦殿場也概莫能外,微信視頻的聲音此起彼伏,在guestroom等著的男人和孩子們看著手機視頻,玩著遊戲,自得其樂。

 

從禦殿場outlets的巴士搖搖晃晃地經過了山中湖花之都公園忍野八海,這些原來都在我列出的景點上。可是想想車外的太陽和車裏的冷氣,看看兩個行李箱,我們穩穩地坐在位置上。

 

三點鍾,到了河口湖馬尺。我原以為這是個小站,比箱根會更偏遠荒涼一些,沒想到人來車往,十分熱鬧。打了個電話給酒店前台,對方很熱情的說馬上就來車站接。

 

我們訂的是河口湖南岸的酒店,這也是拍攝富士山河口湖倒影,通常被稱為“逆富士”的最佳地點。酒店不大,四層小樓,17個房間,頂樓溫泉池子,一樓小餐廳和前台。老板和服務員態度十分熱情,下車時都不用我們拿行李,直接送到安排好的房間。前台直接用中文介紹,還陪我們到房間介紹各種設施。

 

旅行前,我原以為會看到日本人到處鞠躬,互相“哈一哈一”的景象,但前幾天沒怎麽看到,可能還是在服務行業,或者是熟人之間才會有吧。今天算是見識到了,酒店上下真的是點頭鞠躬,哈一不止。

 

房間進門就是玄關,右手有個鞋櫃,左邊是洗手間和浴室,右邊是個小廁所,再拉開木格子紙門,就是大廳,底下鋪著草席......OMG,日式的房間都是一模一樣的格局嗎?連顏色,形狀幾乎都沒什麽分別。

 

最大的不一樣是沒有陽台了,陽台門換成了大窗戶。拉開一看,河口湖和富士山頂躍入眼簾。喝一口酒店預先泡好的日本煎茶,看看窗外。可惜不是冬季,不然真可以算是“窗含富士千秋雪,門泊東瀛萬裏船”了。

 

美景在前,也就顧不上驕陽似火了。出了酒店在湖邊拍了幾張,覺得位置還不夠正,於是就坐上紅線巴士,往河口湖自然生活館去了。

 

在生活館呆了一會,才發現其實這裏就是個雪糕店和商品鋪子,可以讓遊客在花叢裏吃著冰淇淋欣賞湖水和富士山,並沒有一個我想象中供人參觀的館子。

印象中的富士山是個等腰梯形,底邊長,並不高。但是現在看到的不一樣,雖然山頂有一大團白雲遮住,帶來個白帽子,看不見上底邊,但是山形連綿,很高大。湖邊有風,湖水漣漪泛起,調皮地把山的倒影打碎了。

 

湖邊的遊客不少,但好在地方比較廣闊,也不覺得擁擠,我們就在這裏徘徊。看到太陽將落,旁邊的八音盒美術館什麽的都不去了。晚餐也在酒店旁邊的HANA烤肉搞定。因為來得早,沒有預約也不用排隊。點了推薦的甲州牛,味道不錯,窗外富士山漸漸變黑的剪影,在繚繞的煙氣和香氣中也變得綽約起來。

 

富士山,標高3776米,由玄武岩質層火山構成,山體呈優美的圓錐形,在山頂部分設有淺間神社,春季櫻花盛開,夏季山風習習,秋季紅葉滿山,冬季白雪皚皚。這樣的地質構成和景象,讓我聯想到故鄉的仙洞山。仙洞山,海拔580米,由火山噴發後的岩石構成,一峰獨聳,呈優美的圓錐形,在山頂有道教神農大帝廟,春天雲霧繚繞,夏季山風習習,秋季榛子滿山,冬季樹木常青。相比之下,除了小上一號,就是不會白頭了。

 

走出烤肉店,湖水漸平,月兒彎彎,也現於中天。富士山頂的雲帽也變得稀薄,慢慢移位,露出山頂一角,山上還有若隱若現的燈光連成一線,不知道是登山的隊伍,還是房屋的燈火。

 

心有所感,塗鴉一首:

月上中天照本州,

風搖湖水動離愁。

富士依稀如仙洞,

隻是年終見白頭。

 

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