據美國媒體本周五報道，波音員工早在2016年就互相發送手機短信，分享737Max機型有嚴重安全隱患。半年內，這種機型的安全隱患已導致兩起致命空難。員工短信裏說，這款飛機某些自動控製功能會讓飛行員在操控飛機時麵臨挑戰，員工用瘋狂（“Crazy”）在短信裏描述知曉情況後的震驚。美國聯邦航空管理局（FAA）局長史蒂夫·迪克森（Steve Dickson）周五致信波音，要求波音盡快對此作出解釋。波音並沒有第一時間將手機短信提供給調查人員。路透社最先公布了這一線索。周五波音股價下跌了3.6%。
正文
震驚！波音員工早在2016年互傳短信 分享737max隱患(圖)
文章來源: 中國日報 於 - 新聞取自各大新聞媒體，新聞內容並不代表本網立場！
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空房間 發表評論於
殺人判刑！
fonsony 發表評論於
三哥的口才好，中國人實幹勁。鬼佬懶什麽都不想做找來三哥的後果
londonmist 發表評論於
美國出什麽醜事，都是黑天使，阿墨，msl，印度人，左棍，左州的問題，千錯萬錯都是這些人，美國還是無比偉光正。無比平等，要是沒黑人就更好了，無比自由，左棍都閉嘴就更好了。
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S7Exam 發表評論於 2019-10-18 17:37:07
在中國， 出事了一定是臨時工。
在美國， 出事了一定是印度外包。
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S7Exam 發表評論於 2019-10-18 17:37:07
在中國， 出事了一定是臨時工。
在美國， 出事了一定是印度外包。
石墨 發表評論於
謝天謝地，還沒坐過這型號。
nanxun_ 發表評論於
Extensive reporting by Bloomberg found that overseas contract engineers have had various levels of involvement in the development of the 737 MAX. Connections include:
nanxun_ 發表評論於
好像不久前西方還在歡呼印度是軟件大國，把中國遠遠地拋在後麵，多麽令人振奮啊！這麽快飛機就掉下來被大臉？其實讓阿三整治西方也挺好的。有興有衰，三十年河東四十年河西。如果讓這些國家一直那麽強大無比，豈不是世界性的階層固化？
nanxun_ 發表評論於
Engineers from Indian HCL Technologies developing and testing the Max’s flight-display software.
Employees from another Indian company, Cyient Ltd., having a part in handling software for flight-test equipment.
Employees from another Indian company, Cyient Ltd., having a part in handling software for flight-test equipment.
大米袋 發表評論於
這次回國發現即使是短途都是用的大型飛機，可能是小飛機不夠用了。
小矛 發表評論於
美國人如果連波音都搞不好，可以看作是美國開始走下坡路的標誌。
大玩家 發表評論於
shithole國家像印度，除了屎 屁和恒河的屍體，落後的宗教，什麽都造不出來， 這樣國家出來的人來領導corporate america不是天滅美國嗎？
小矛 發表評論於
印度人控製波音了嗎？不至於吧？不過美國人太懶散，如果連波音都搞不好的話可以被認為是美國開始走下坡路標準。
北卡山人 發表評論於
草它嘛的
lzh0007 發表評論於
要是美國飛機掉下來，波音要賠破產了
獵人之家 發表評論於
老印多的公司，最終會完蛋。
Panda2017 發表評論於
明知故犯 刑法待候。應該重罰
小玄人 發表評論於
俺命大
zhongguoren8 發表評論於
shithole company.
間接殺人，應該判刑！
間接殺人，應該判刑！
欒世清 發表評論於
草菅人命！
這可以發生就沒什麽不可以發生的了！
這可以發生就沒什麽不可以發生的了！
晴天好啊 發表評論於
我就說嘛，印度這樣一個什麽硬件都造不出的國家，他的人民，竟然在美國大公司做高管。
長此以往，美國公司被印度化，自然也就什麽都造不出來了
長此以往，美國公司被印度化，自然也就什麽都造不出來了
S7Exam 發表評論於
在中國， 出事了一定是臨時工。
在美國， 出事了一定是印度外包。
這年頭， 記者挺好當啊
在美國， 出事了一定是印度外包。
這年頭， 記者挺好當啊
八戒. 發表評論於
波陰這次真的殘了，如果是簡單的一點缺陷，根本不需要那麽長時間還沒解決啊。今年運輸旺季已經過去，不可能再回頭，那麽明年春天能解決問題嗎？嗬嗬。這款飛機是他主打的一款，那麽長時間壓著，根本就沒辦法恢複名譽啦。
恐怕幹脆換個名稱，重新設計吧。
恐怕幹脆換個名稱，重新設計吧。
黨組組長 發表評論於
怎麽甚麽重大事件發生後都有‘馬後炮’？？？
黨組組長 發表評論於
finite element analysis.
Is it a numerical analysis technique?
Is it a numerical analysis technique?
飛熊 發表評論於
我有一個朋友在波音做有限元分析。據說，波音技術不如空客，不知是否真實。
sap200 發表評論於
老印的戰鬥機不也常往下掉嗎。
紅泥小火爐 發表評論於
確實是管理層的問題。拿到身份的印度人也不喜歡工作外包，有美國身份的印度員工對印度外派員工非常敵視。對H1B改革和工作外包最積極的是美國大公司，他們的貪婪是無止境的。這就是川普為什麽當選，當選之後為什麽受到這麽多的攻擊。
聊聊看 發表評論於
要錯也是印度人的錯，因為在美國印度人領導中國人。
sooo 發表評論於
老印CTO的結果！
胡阿友2 發表評論於
事後說這說那，可信度為零。
讀者A 發表評論於
管理層問題。不要把責任推給底層員工
cn_abcd 發表評論於
huhuyoyo2525 發表評論於 2019-10-18 16:18:00
outsourcing的結果就是程序員根本不懂在做什麽，就是機器人一樣，你說123，他們就做123，根本不了解為什麽要那樣做，其實他們也不想知道
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有的時候即使知道錯了也要照做，因為發包公司根本不鳥你的反饋
outsourcing的結果就是程序員根本不懂在做什麽，就是機器人一樣，你說123，他們就做123，根本不了解為什麽要那樣做，其實他們也不想知道
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有的時候即使知道錯了也要照做，因為發包公司根本不鳥你的反饋
cn_abcd 發表評論於
huhuyoyo2525 發表評論於 2019-10-18 16:18:00
outsourcing的結果就是程序員根本不懂在做什麽，就是機器人一樣，你說123，他們就做123，根本不了解為什麽要那樣做，其實他們也不想知道
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有的時候即使知道錯了也要照做，因為發包公司根本不鳥你的反饋
outsourcing的結果就是程序員根本不懂在做什麽，就是機器人一樣，你說123，他們就做123，根本不了解為什麽要那樣做，其實他們也不想知道
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有的時候即使知道錯了也要照做，因為發包公司根本不鳥你的反饋
中國夢姑 發表評論於
悲哀。
大企業的良知，到底要靠什麽維持？
大企業的良知，到底要靠什麽維持？
huhuyoyo2525 發表評論於
outsourcing的結果就是程序員根本不懂在做什麽，就是機器人一樣，你說123，他們就做123，根本不了解為什麽要那樣做，其實他們也不想知道
duty 發表評論於
難道沒有印度碼農印度工人印度標準印度方式.....的貢獻？
閑聊一二 發表評論於
臥槽，這幾年老子還坐過好幾次這種飛機，有種劫後餘生的感覺。
S7Exam 發表評論於
“做大型商業客機這種市場，和做服裝是不同的。現在波音CEO是做服裝出生嗎？”
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不知道它的CEO 什麽出身， 但是波音公司是鋸木公司起家：-）
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不知道它的CEO 什麽出身， 但是波音公司是鋸木公司起家：-）
bypassus 發表評論於
做大型商業客機這種市場，和做服裝是不同的。現在波音CEO是做服裝出生嗎？
placidworld 發表評論於
Keep outsourcing. good job.
叼蟲小雞 發表評論於
波音CEO不走人是不行的
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