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澳洲中部紅石(Ayers Rock)5天自駕徒步之旅

(2015-07-27 03:12:22) 下一個
澳洲最著名的地標莫過於位於中部的紅石(Ayers Rock), 它地處Uluru,是世界上最大的石頭,一直以來是當地土著視為神聖之地,無數人因為攀爬此石頭而喪命。
Uluru附近有機場,但是機票比較貴,而且我們這次旅行是圍繞中部自駕遊,所以選擇的飛Alice Springs,悉尼飛Alice Springs的機票比較貴,我們這次選擇了在墨爾本轉機的方式抵達Alice Springs.
第一天:早晨6點飛機從悉尼出發,在墨爾本轉機,到達Alice Springs機場已經是中午11點,立即在機場提取預訂好的租車,這次我們選擇的是Europcar租車公司,和我們上次一樣,給我們的車和我們預訂的車完全不一樣,我們訂的是Subaru給我們的是RAV 4, 不過都是4WD將就用吧。這裏租車的行規是限每日100公裏的,基本肯定不夠,多出部分每公裏0.4澳幣,我們租了4天的車,還車的時候多出了1400公裏, 當時我們沒有和他們核對咪表,我們兩輛車居然相差100公裏,真是不可思議。奉勸各位朋友在提車時記得檢查車輛有沒有瑕疵和記錄起步公裏數。我們因為要開土路,另外每天加了20元保險費 (真是霸王條例一交要交全部那麽多天),提車後到Alice Springs 市區的超市去補充往後幾天的食品,因為Kings Canyon (帝皇穀)和Uluru(紅石)的餐廳選擇不多而且貴。本來我們預算經Glen Helen去Kings Canyon(帝皇穀),可惜GPS指錯路,我們出城的時候走了去Uluru的方向, 知道的時候已經浪費了一段時間,因為要日落前趕到帝皇穀,所以隻能放棄去Glen Helen,從資料上看應該是一個不錯的國家公園,有山有水,從地圖上看是150公裏國家公路,另外還有182公裏土路。我們沿著87號公路出的城,走了大約100公裏就看到有一不是太明顯的路標指向帝皇穀,右轉後不久就進入土路,路程開始碎石比較多,遠途還有牛羊橫穿馬路,所以不適宜太快,不過路寬沒車,時速60公裏沒有問題,走了大約20公裏後進入紅土區,因為四周已經沒有車輛和其他動物幹擾,我們開始一展四驅車的特性,開始在紅土中狂奔,時速高達百公裏,拐彎時,頗有漂移的感覺,就像是賽車遊戲的感覺,特別是看著車後揚起的紅土,就像身處汽車拉力賽一般,一個字“爽”,結果98公裏的土路我們隻開了一個多小時。


重新回到國家公路,這裏離帝皇穀隻有大約100公裏的路程,下午4點多我們到達了居住地Kings Canyon Resort,整個帝皇穀除了一些房車公園,隻有這一個住的地方,酒店設施還不錯,雙人標間A$199一個晚上,價格還算合理,酒店裏有一些專門為背包客準備的房間,沒有獨立衛生間,價格一百左右。酒店最有特色的是有一獨立棧道,直通日落觀景台,觀景台還有小酒吧,可以邊喝著啤酒一邊看日落,不錯的享受。我們晚上用自帶的電飯鍋煮了頓臘味飯(臘味在悉尼帶過去的),還有油菜,薩拉,中西合並。因為累了一天,再加上這裏是沒有任何手機網絡的,與外界的通訊僅限於酒店房間的座機,價格不菲,所以我們很早就睡下了。
第二天,我獨自起床看日出,因為山當著,感覺一般,不過我很喜歡一個人在清晨漫步的感覺,四周沒人,好像世界屬於你的一樣。回到房間,煮了早餐(雞蛋,火腿腸,白粥)讓大家填飽了肚子,後來發現這是一明智的選擇,因為帝皇穀內根本沒有任何設施,而且爬山消耗體能厲害。從酒店開車15分鍾就到了帝皇穀山腳下的停車場,這裏居然有WIFI大家趕緊上網補課,帝皇穀整個徒步旅程共計7.2公裏,要走大約4小時,除了起步階段需要攀爬大約300米的山坡以外,其他時候還不算辛苦,不過因為走的時間比較長,而且沒有回頭路,所以對於人的體能還是一大挑戰。

走了大約1小時,到達了第一個懸崖邊,看著對麵像刀削一樣的懸崖,登山的疲勞一下子消失得無影無蹤,幸虧我們是冬天走帝皇穀,因為遠途幾乎沒有什麽樹蔭,夏天會曬死,高強度防曬霜和充足水分是必備品。帝皇穀比較好的地方是遠途一路有路標指引,每個路標有數字,我們因為拍照和體能的關係,一行人的隊伍拉得很長,中間用對講機呼叫,憑路標判斷大家相處的位置,挺科學的,大約再走了30分鍾左右,見到有一觀景台指引,上麵寫著觀景台在300米外,很多人看見300米就放棄了,我因為要找最好的攝影角度,毅然往觀景台方向奔去,穿過一小山穀,發現這裏別有洞天,這裏才是帝皇穀的精髓所在,風景漂亮極了,在懸崖上還特地建了一座小鐵橋,鏈接另一懸崖,登上了最高點,說真的有點害怕,因為四周懸空,深淵萬丈,為了拍好照片,隻能咬牙上,不過上了頂部隻敢坐在地上,不敢站起來,佩服那些外國年輕人的膽色,在懸崖邊一點恐懼感也沒有,我們可能在溫室內長大,膽子太小顧慮太多。回到主道往前走不遠就到了山穀(中間點),山穀有橋穿越,看介紹,夏天山穀會有小溪。越過山穀到達山對麵的懸崖終於可以看見剛才的觀景台了,原來下麵是懸空的。再走了大約30分鍾,到達了一處開闊地,很奇怪這裏人為地壘起很多石堆,看了介紹才知道這裏叫Lost of city,曾經是當地土著人居住的地方,我們也貪玩,壘起一石堆拍照。

剩下的旅程,大家都拖著疲憊的身子在趕路中,當看到停車場的一刹那,興奮的差不多要流淚了。晚上我們在酒店唯一的餐廳吃西餐,啤酒大約8元一瓶,牛排35元一份,價格還算可以,飯後散步居然碰見一下野狗。
第三天,早上很早起來了,早飯是意大利麵,9點離開酒店,路上停車拍照的時候居然發現路邊長滿很多野西瓜(貌似但不敢嚐試),摘了一個回悉尼。第一站到了Kings Creek Station這裏可以坐直升機俯瞰帝皇穀,聽說餐廳內的駱駝肉漢堡不錯,不過我們早餐吃得太飽,就沒有嚐試了。若不座直升飛機,此景點可以忽略。往前走大約2小時左右就到達與4號公路的交界處,這裏有一個RED CENTER Way的地標,可以到此一遊式拍照。轉入4號公路後大約開了半小時就到達Mt Conner (平頂山),這裏是山寨版紅石,隻適宜遠觀,近距離接觸需向導,因為沒有路。

觀景台的馬路對麵是一座紅土坡,登上紅土坡頂就可以看到連綿幾公裏的鹽湖,若有時間可以走到湖邊仔細欣賞。

再往前走,就是一個叫Curtin Spring的景點,在這裏可以觀看胡椒的土法製作過程,稍稍休息繼續上路,大約走一個小時就到達Uluru國家公園的入口,門票A$25一人可以用三天,入門後我們直奔Kata Tjuta (多頭山),這裏的特點是在開闊的平原上屹立這兩個標誌性景點,Ayers Rock和Kata Tjuta,兩者遙相對應。在多頭山的觀景點,還不如在公路邊拍得漂亮,到達多頭山停車場後還要走大約1公裏才進入The Valley of the winds(風之穀),風之穀完整的徒步路線需要走4小時,在入口往下走了大約半20分鍾,到達第一個休息的營地,驚喜的發現這裏居然有飲用水,稍事休息,穿過草叢到達一個比較陡的斜坡,手腳並用,上到坡頂,抬頭可以看到一頗大的石縫,遠看就像女性生殖器一般,四周山脈圍繞,很有一番探險的意味。繼續往上走大約半小時後就到達山穀的頂端(第二個觀景點),昏暗中透出一線光明,涼風陣陣,果然名不虛傳的風之穀。因為時間不夠,我們隻能原路折回,整個行程曆時2小時。

上車後馬上趕往Uluru日落觀景台準備觀看著名的紅石日落,到達的時候離日落還有半小時時間,可是很多遊人已經在那裏等候,根據來之前做的功課,在這裏有一個著名的日落自助晚餐,叫Sound of Silence,要A$199一人,後來有朋友去過說食品一般,精華所在是入夜後,有人會看著星空,講解各個星座,因為專業詞語太多,英文不好,結果不知道人家講什麽,寄望以後會有中文講解吧。紅石的日落真的很漂亮,隨著時間的變化,石頭的顏色,四周的天空一直在變,攝影愛好者適宜用腳架固定拍攝,然後製作成幻燈片,別有一翻情趣,日落後千萬別急於離去,因為入夜後的Uluru星空是最漂亮的,若稍微懂天文的朋友,可以清晰的看到大部分的星座。Ayers Rock(酒店區)在公園外10公裏處, 中間有幾家餐廳,超市。我們住在Desert Garden Hotel,要澳幣四百多一個晚上,這裏的酒店普遍都比較貴,但是酒店很漂亮,聽說最貴的Sails in The Desert(沙漠風帆酒店)。酒店內餐廳酒吧一應俱全,就是價格不菲。
第四天一大早起來去看紅石的日出,進園區後發現隻有日落觀景台的路標,按照經驗日出應該在石頭背後,繞著石頭開了大半圈,才找到日出觀景台,因為我們到達較晚的緣故,觀景台上已經很多人,拍攝的好位置幾乎都被占據了,走下觀景台,發現其實下麵有好多地方可以拍石頭的日出,日出的精彩之處在於看著一米眼光照在石頭上,格顯石頭的明媚,遠眺多頭山,發現其實那裏在初升太陽照射下更美麗,因為兩地相距較遠,隻能遙望。看完日出後,回酒店收拾行裝,再次回到公園,這次直奔石頭底下,它隻有一個地方能攀登石頭,而且當有風的時候,攀登路線就會關閉,說實在能否攀登要看大家的運氣了,我們來的前一天都不讓攀登,可能上天眷顧我們吧,今天居然開放攀登,為此我們興奮不已,在攀登處入口,用各種文字寫著(有中文):因為這裏是土著人的神山,不適宜攀登,有很多人因為攀登不當而喪命。因為好奇,我還是登了一部分,全程要3小時,開始部分是最危險和最困難的,因為沒有鐵鏈相助,徒手攀登,特別是下來的時候,很多人是用屁股 著地的方式,一寸寸挪下來的,上去後還真有一覽眾山小的感覺,因為廣闊的平原都在你腳下,視野可達幾十公裏以外。

山下有租自行車的,A$40三小時,體能好的可以利用來轉山,當然還有租駱駝轉山的,適宜各種不同的需求。離開紅石我們來到Uluru Culture Center(土著文化中心),這裏用視頻介紹當地土著的生活習俗,不錯的地方。 之後我們踏上回Alice Springs的路,本來我們預計要去Rainbow Valley (彩虹穀),可惜我們到達入口處的時候已經是下午4點,入口處到彩虹穀有20公裏路,裏麵都是土路,我們害怕回來的時候已經天黑,開土路比較危險,隻能取消行程,到達Alice Springs酒店的時候已經是傍晚時分,訂的酒店A$128一晚,環境還可以,就是設施很舊,終於可以在城裏吃了頓中餐。
第五天早上起來在城裏轉了一圈,城很小,有一個飛行醫生博物館,要A$門票一人,我們就沒有進去了,在去機場的路上,找到了著名的The Ghan Train火車頭拍攝,這是澳洲著名的火車路線,由Darwin到Adelaide橫貫澳洲南北,火車每月隻有一趟,價格遠比機票貴,火車頭馬路對麵就是Alice Springs地標,到此一遊吧。中午飛機經墨爾本會悉尼。



 
Uluru Camel Tours   08 89563333
Skydive Uluru            1300727037
Helicoter Service      Uluru        08 89562003             Kings Canyon   08 89567873
Sounds of Silence 建議在網上預訂
注意事項:     澳洲中部蒼蠅很多,建議帶備具澳洲特色的繩子帽,以驅趕蒼蠅;
                            每次出行要帶備足夠的水和食品,徒步路線上沒有任何設施;
                            多人同行建議帶備對講機,因為大部分地區沒有手機信號;
                            一定要配備最高檔次的防曬霜;
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