阿爾伯塔開拓新線路 油砂運輸擬繞道阿拉斯加

【環球礦業網多倫多編譯報道】由於基石XL（Keystone XL）輸油管道南線在美國獲批仍然遙遙無期，阿爾伯塔省近日開始與阿拉斯加展開討論，希望通過瓦爾迪茲（Valdez）港口將油砂原油運至太平洋。

阿爾伯塔省省長吉姆·普倫蒂斯（Jim Prentice）在近日接受采訪時表示，這份計劃包括沿麥肯齊河穀（Mackenzie River valley）修建一條輸油管道，通向阿拉斯加西部的港口。該港口已經作為海上原油運輸的中途站運營了幾十年。

普倫蒂斯指出，這個計劃在技術上是可行的，目前正在研究其經濟可行性。

加拿大政府一直在試圖說服美國同意修建新的輸油管道從而將阿爾伯塔的原油運出來，加拿大泛加公司（TransCanada Corp，TSX：TRP）從2008年就開始等待美加基石XL石油管道獲批。而安橋公司（Enbridge Inc.，TSX：ENB）的北方門戶（Northern Gateway）輸油管道提案即使已經獲得政府批準，也由於卑詩省環保人士抗議而仍然處於停滯狀態。

阿爾伯塔省其他的輸油管線選擇還包括泛加公司通向大西洋港口的東能（Energy East）管道，以及金德摩根能源合夥公司（Kinder Morgan Energy Partners，NYSE：KMI）通向溫哥華港口的穿山（Trans Mountain）管道擴建項目。

潛在線路

阿拉斯加和阿爾伯塔一樣，政府收入依賴於石油權益金。油價暴跌以及政府削減預算開支給阿拉斯加經濟發展帶來了不小的打擊。

阿拉斯加州長比爾·沃克（Bill Walker）表示歡迎所有可以振興當地經濟的建設性對話，也希望可以和阿爾伯塔這樣的世界級能源產區分享經驗。

雙方此次協商的管線計劃將經過加拿大育空及西北地區。普倫蒂斯表示，這些地區的政府都十分支持這一計劃，未來將和阿拉斯加政府展開進一步商討。

此前曾推動北方門戶項目獲批的普倫蒂斯表示，目前還需要得到其他利益相關方的認可。

這條管線此前曾計劃通向加拿大卑詩省的基蒂馬特（Kitimat）港口，但原住民擔心海洋食物供應會受到影響，因此反對在當地修建輸油管道。