加州牛仔
加州牛仔邊走邊記
“飛虎隊”老兵陳科誌，1926年生於湖南長沙，1940年至1941年在香港拔萃書院讀書，由此打下堅實的英文基礎，這也為日後成為“飛虎隊”一員奠定了基礎。1942年，在雲南昆明應征入伍，在西南聯大蔣夢麟的推薦下，被美軍14航空軍錄取成為“飛虎隊”的一員，由於英文流利所以任職當時隊伍中為數不多的華裔地勤人員，主要負責中緬印等地的飛機維修和保養，而不會英文的青年則由國民政府分配至駐紮緬甸或印度的中國遠征軍。陳科誌曾經獲得羅斯福總統授予的中尉軍銜，以及奧巴馬總統所授上校軍銜；2015年，受邀赴北京參加七十周年閱兵典禮，雖然由於突患重病而錯失那場盛典，但也被授予了榮譽勳章。陳科誌如今雖已93歲高齡，但對往事記憶猶新。
抗戰英雄陳科誌
奧巴馬總統的慰問信
青年陳科誌
陳科誌與隊友
飛虎隊飛機與隊員
陳科誌珍藏的飛虎隊戰機資料
2017年10月30日，正是中國的敬老節——重陽節，陳科誌先生受“僑聯之友”邀請在“舊金山海外抗戰紀念館”參加拍攝活動，而我有幸近距離地和老英雄相處了一天時間。
熟悉中國曆史的人大概都聽聞過“飛虎隊”的名字，它的全稱是“中國空軍美國誌願援華航空隊”，1941年7月來中國參與抗日戰爭。“飛虎隊”的創始人是美國飛行教官陳納德，1937年他來中國考察中國空軍，幾天之後，抗日戰爭爆發。為了對抗日本侵略者，宋美齡建議陳納德組建航校，幫助訓練中國空軍，陳納德欣然應允。1942年，為了擴大陣容，麵向社會征收青年入伍。陳科誌先生因為在香港上學期間，習得流利的英文，於是成功進入“飛虎隊”。
陳老先生至今依然對“飛虎隊”當初最危險的航線——駝峰航線記憶猶新，他說：“在我記憶深處，駝峰航線絕對是最驚心動魄的。”駝峰航線顧名思義，因為山峰連綿起伏，就像駝峰一樣。它西起印度阿隆姆邦，再到中國雲南，全場約500餘英裏。期間除了高山雪峰、峽穀冰川（山脈海拔均高5500米，最高達能到7000米），還要穿過熱帶叢林、寒帶原始森林，甚至日軍占領區，而且氣候惡劣，飛機隨時有墜毀的危險，作為飛行人員分分鍾麵臨喪命的險境。
為什麽要選擇這麽險峻的航線呢？原來1942年5月，日軍占領緬甸，入侵中國雲南西部，切斷中國戰略運輸線滇緬公路，所以中美兩國被迫開辟了這條險峻的駝峰航線。陳老先生曾一百多次乘C-46和C-47運輸機飛越這條航線，老先生還幽默地說自己很lucky，雖然參與上百次的任務，每次都有飛機在旁邊掉落，與死亡擦肩而過，但每次都能幸免於難。
雖然已到耄耋之年，就在跟我見麵前幾天，老人家還生了一場大病，但是老人家依然矍鑠清朗，說話鏗鏘爽朗，保留著軍人的豪情。
毛主席曾說，忘記曆史就是背叛。“飛虎隊”到今天雖然已經成為曆史，但是人們不會忘記，當初它為中國人民抗日戰爭立下的赫赫戰功，而創造這些戰功的英雄，我們更不能忘記。作為“飛虎隊”碩果僅存的功勳之一，在這個和平年代，陳科誌老英雄給我們帶來是生動鮮活的曆史，更是感動和崇敬，會讓我們更加懂得和平和諧的世界大同多麽值得珍惜。
曆經前半生的顛沛流離，現在的陳科誌居住在美國洛杉磯，育有一子六女，兒孫滿堂，享受著天倫之樂。
陳科誌在海外紀念館內錄製節目
陳科誌在海外紀念館內錄製節目
筆者加州牛仔與陳科誌先生、中國華僑曆史博物館館長黃紀凱先生在海外抗戰紀念館前合影
從左至右：黃紀凱先生、陳科誌先生、中國僑聯青年委員會副會長、中國華僑公益基金會副會長龐燕女士
從左至右：海外抗戰紀念館行政主任唐俊輝、陳科誌先生、龐燕女士、筆者加州牛仔
筆者加州牛仔宋敏與陳科誌合影
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