正文
澳農
英語有句富有哲理話 “Compare Apple to Apple ",這句話常用在商業行為中被提及，它的奇妙之處在於供應商和采購方，賣家和買家都可用此話來試圖證明某一服務與商品的性價比在同類產品中為最髙也罷，最實惠也罷，總之是一經體驗便值得擁有。
它的精華在於你不可將不同商品作橫向比較，以混淆視聽，或是將同類產品但不同年代放在同一平台作縱向歸類。比如將六代手機iPhon 6和五代手機iPhone 5作比較，要比較功能的長處與不足那應該是蘋果6，三星6和華為6之間進行。
國泰航空公司作為世界上知名的航空公司之一，在國際上和同行業中享有一定的盛譽，就我個人而言對這家航空公司的整體印象一直不錯，但不知道為什麽這次乖坐後的感覺卻不似以前那麽好。依舊是標誌性的白色機體加深綠色圖案；機組人員臉上依然掛著職業微笑，耐心地回複著乘客的問題；機長致言用英語和廣東話，而廣播通知則用三種語言：英語、廣東話和普通話。
平心而論飛機上的工作人員從機長到乘務員確實表現得非常職業，並沒有因為最近香港所發生的占領中環事件和反水貨運動而對大陸乘客有任何服務態度上的不同和肢體語言的不妥之處。
再仔細想想，其實我是在將國泰與其它航空公司作比較中試圖找出、發現它有那些與眾不同之處。似乎沒有或是因為在經曆了乘坐不同航空公司的體驗之後眼界的提高後陷入的新一輪的審美疲勞。乘坐國內航空公司的飛機常在耳邊響起乘務員悅耳動聽的聲音，“您是要雞肉飯和牛肉麵？”，二選一，簡單而直截了當。國泰雖在登機後派發一張菜單，但可選的也僅是牛肉麵，雞丁粥和水果沙拉，菜盤裏其它諸如小麵包、水果、甜食等也談不上精致，沒有讓人看到菜盤即便有享用的食欲衝動。打開電視，節目單裏並沒有好萊塢最新大片，有的隻是些過時的老片。如果我沒記錯的話，似乎大陸和香港的新片也不在節目單上，其它可選節目也不多，更談不上豐富。
在今天商業全球化，竟爭白熱化的大環境下，控製成本是商業營銷策略中一個重要的策略。我想國泰在這方麵應該做得不錯，在挑選乘務員條件上標準似乎也在降低，基本是相貌平平，既沒身材也沒身高。這樣評價國泰航空公司並非是因偏愛、偏好而產生的偏見，或是受近期大陸與香港口水戰的影響。
印象深刻的乘坐經曆是阿聯酋航空公司的空客380，無論是機型的先進性、旅途的舒適性和座位空間牲；以及電影，電視節目單中最新好萊塢大片、中港、歐洲最新發行的片子應有盡有；當然還有精美的餐布，餐具和豐富可口的餐盤；再配以來自世界各地的美女帥哥乘務員的周到服務。即便是像我這樣坐普通艙的人都覺得乘坐這樣的航班是一種享受的體驗，更別說是上層豪華艙的乘客一定有自己便是阿拉伯王室成員的錯覺。
用了二段篇幅作為此文開頭的原意並非隻是僅僅寫國泰與其它航空公司的比較，初衷是想淡淡此次香港之行的所見所聞以及由此產生的感想。但動筆時才發現以我這樣出生在大陸，後又移居澳洲且從未在香港工作，生活過人的背景，僅憑幾次短暫逗留和浮光掠影的遊覽觀光，是無法體會到港人，特別是年輕人對這個時代、政治氛圍下的生存狀態和心態的演化。
每個時代都有很多無奈，時代當中的人順著走也好，抗爭也好，都有著無奈和宿命的色彩的。對年輕的港人有過接觸但那隻是工作關係，對於他們的索求我沒有答案也無意深入探究，就留給那些薪水豐厚，位高權重的官員去考慮，製訂對策吧。
在香港，酒店服務員對普通話即便是聽懂了也不是十分理解，而我則告訴他們我僅會幾句粵語。當我們改用英語交流時，一切似乎就順暢起來，氣氛融洽了許多，於是乎我常聽到Sir的稱呼，而我每每在結束對話時說聲Thank You 。
由此想到，當各自站在不同的立場，以自己固有的思維和觀點來闡述，表達對同一事物本質看法時，即便是大陸與港人同用普通話或是粵語來交流，彼此恐怕還是聽不懂或不願聽懂。
看了四篇，作者還是在飛機上細心觀察。回國要到那一天啊