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第二次去墨西哥城的公差純粹是一起烏龍。
十幾年前的2003年，我接到一項差事，去墨西哥城外一個大客戶廠子對一項新產品作售後觀測。
出發時間是星期一，前個星期五和墨西哥銷售的Petro聯係好了，我到後他在機場接我。周一早上，我一早離開多倫多，空中飛四小時後中午到了墨西哥城。出差時間不長，來去三天，我沒多帶東西，隻帶了一個隨身的小箱，所以出關很快。
出關後，外麵黑壓壓全是接機的，不少人舉著寫有人姓名的接機紙牌或紙條。我邊走邊看，在紙牌叢林中找自己的名字，但直到人群盡頭都沒看見，倒回來又找了一遍，也沒有。我想Petro可能是路上遇上了堵車，沒趕到機場，這一點我有體會，上次來墨西哥城就見識過這裏的路堵，遠超過多倫多。
我在出關口來回逛了一大陣，他還是沒出現。時間快下午兩點，我又餓又累，決定不等了，先安頓了肚子再說。在機場餐館點了餐，我打開laptop連上公司網後看到了他的電郵，說客戶的上遊設備周末出問題，我們的設備也不能運行，隻得取消原計劃。Petro這人不靠譜，發了電郵沒得到我回音，也不找其它方式聯係，他就撒手就不管了。
我聯係到他，說我來了，在墨西哥機場。他問我能不能馬上打道回去，我說我人來了，那台設備不動，其它設備也要看一圈才好回去交差。他回答說好吧，要我等他，先去城裏住下，明天一早再去客戶廠子。
他安排的酒店在城中心的Reforma大街上，出去就是鬧市。左邊的路口轉盤中心是獨立女神紀念碑，頂上是長翅膀的勝利女神金像。
獨立女神路口可能是墨西哥城交通最忙的路口，東西是Reforma大街，往南是Florencia，通向墨西哥城有名的 Zona Rosa娛樂區，餐館，酒吧多。路口有紅綠燈控製，是我見到的中心是轉盤，街口又有紅綠燈的僅有一個路口。
Reforma街的綠燈亮了，四條道上停的車子立馬啟動，沒一絲延誤，不像多倫多的車子要”一等二看三通過”。啟動的車子就像決了堤的洪水，一輛挨一輛緊得像沙丁魚群似的，路口是連綿不斷的車流。當最後一輛車開過街口時燈正好轉紅，另一方向的車子立即啟動，中間的間歇不過半秒鍾，稍慢一步，掉尾的車子就會夾在另一方向的車流中動彈不得。我在街口看了一陣，混亂情況從沒出現。兩個方向的車流像服從一個隱身的指揮，潮水般來潮水般停，像多聲部四重唱，讓人快看愣了，那畫麵十幾年後的現在都還記得。
第二天早晨早餐後，Petro開車到酒店接我去城外的客戶廠子。出城後感覺車往南開，後來有一段是山路。路邊樹木蔥綠，空氣彌漫著清新的濕氣，完全不同於城裏的霧霾與吵鬧，我沒想到離城不遠，還有如此清幽的所在。
然後是下山，開進一個小城後進了一片經濟開發區，最後停在一座方盒子廠房前麵。下車後，一眼看見廠房四周圍著監獄那樣的鐵絲網，路過門衛時，值崗的年輕人手持AK47自動步槍，森嚴的警戒在美加從沒有看到過，當時頭皮直發麻。在廠子裏呆了一小時，下載了該要的數據後，我叫 Petro 趕快上路，連午飯也不想在小城解決。
回城分手後，我找地方吃了午飯，剩下的時間，決定去不遠的墨西哥人類學博物館(El Museo Nacional de Antropología)。去博物館的想法緣起於上次的提奧蒂瓦坎之行，提奧蒂瓦坎讓我見識了古印第安文化的神秘和輝煌。
時間過去快十五年，記憶快模糊了，但還記得大門之後迎麵而來的是”森林之樹”大廳。大廳的支承隻有中央一根圓柱，像大樹的主幹，圓柱表麵是銅鑄圖騰浮雕。正方形屋蓋落水形成水簾，寓意墨西哥是一個植物茂盛，降雨豐富的國家。
西班牙殖民者攻占阿茲特克都城後，燒殺竊掠，美麗的王宮毀於大火。他們推倒原有的阿茲特克建築，建起了西班牙風格的房屋，阿茲特克城市的痕跡再也看不到了。更悲催的是，隨著城市擴大，填湖造地，最後二十公裏長寬的大湖給填得幾乎沒了蹤跡。
周末快樂！
沒去過墨西哥，就跟著五湖遊，謝謝分享！