花似鹿蔥
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鳳凰網：環保部專家PK中石油專家 為柴靜針尖對麥芒
幾日前，柴靜一部《穹頂之下》引發巨大波瀾，讚彈皆有。盡管新任環保部部長對柴靜表示肯定，但中石油高層坐不住了。
中石油天然氣集團公司質量與標準管理部副總工程師萬戰翔日前就撰文對柴靜的《穹頂之下》做出反擊，指出片中5點錯誤，並稱“也許是她腦力不夠，也許是她知識不夠，也許是她思想不夠，反正並無什麽真知灼見”。
隨後，環境科學研究院副研究員嶽欣@goodmanyuexin 在微博撰文，與萬戰翔針尖對麥芒，並對萬戰翔所提出的5點視頻中的錯誤一一回應，嶽欣還表示“請萬秘書長仔細看完柴靜的片子，再來說話”。
以下分別是萬戰翔以及嶽欣的回複
中石油高層反擊柴靜原文：
大家好！我叫萬戰翔，現在是中國石油天然氣集團公司質量與標準管理部副總工程師。看了柴靜的霧霾紀錄片《穹頂之下》，著實讓我難以再沉默下去。昨天看到立方石油網發布的《終於有中石
柴靜近日關於霧霾的片子出發點是好的，熱心是好的。不管她被人質疑其真實動機和背後的背景，單就這個片子講，大部分內容還是靠譜的。但她真的不是內行專家，一知半解，盡情發揮。是屬於“外行看熱鬧”、說熱鬧的。我以一個石油行業標準化專家的身份糾正她片子中存在的幾大問題：
1.片子雖然提出了燒煤和汽車尾氣是霧霾兩個原因，但回避了哪個是主次輕重，讓人誤以為燒煤和尾氣對霧霾的“貢獻率”是同樣的!其實從霧霾最嚴重的整個華北地區來講，燒煤才是罪魁禍首！她自己也承認世界各國燒煤，中國第一，河北第二，唐山第三。她也提到，東京的車比北京多，可是沒有霧霾。北京的油幾年前就達到“京五標準”了，與歐洲、日本同等水平。所以說華北的霧霾不該算在尾氣頭上!政府不該避重就輕一直想用行車限號來展現所謂的治理霧霾的“行政作為”。她為什麽不說明白這些呢？？
2.她說我國的油品標準不是政府製定的，是油企製定的。她說錯了！其實北京的京五標準是北京環保局製定的，國五標準是國家標準委製定的。幾次重要的技術指標討論和審定會議甚至都是國標委副主任親自主持會議親自拍板(我是參會見證人)。她花費百萬元調研拍片，怎麽這些基礎的事實都沒搞清楚呢？？
3.她說應該大力發展清潔能源多開發天然氣使用天然氣，說由於隻有幾大油企壟斷經營，我國的天然氣隻開采了20%多，而不像美國那樣有幾千家油企。其實她根本不懂天然氣勘探與開發是一個階梯進行可持續開采的科學道理和技術，也不了解中石油為了加大國內天然氣供應，投資建設了“四大戰略通道”努力進口天然氣，即使進口氣價格遠高於國內銷售價格造成進口越多虧損越嚴重的局麵，但中石油為了保證清潔能源的供應仍義無反顧！！試想，如果真像柴靜說的那樣開放幾千家私營企業開采銷售油氣，必會魚目混珠，假冒偽劣充斥，他們的加油站你敢進去加油嗎？？軍隊的坦克飛機軍艦敢用嗎？？
4.她說中石油中石化是副部級單位，國家發改委不敢過問生產油品的成本。這簡直就是無稽之談，純屬其炒作和製造轟動效應的職業習慣在發揮泛濫！中石油中石化財務部門每每都是在發改委的要求下詳細報告經巨量核算的成本財務報告。怎麽在她的眼裏，中國的央企都成了無法無天、為所欲為的流氓無賴了？難道他們央視就是這樣對待廣電總局的嗎？
5.她這個片子本意是暴露問題，尋找解決之道，可她自己又轉圈否定自己。她說到煉鋼燒煤是華北霧霾主因，應該遏製。可她又說這些產生霧霾的企業解決了10萬人的就業，無法取締，好像是在替政府求情解圍。也許是她腦力不夠，也許是她知識不夠，也許是她思想不夠，反正並無什麽真知灼見，其實都是幾十年前歐美國家成功治理汙染的現成理念和方法。但還是很欣賞她的出發點和滿腔激情的。片子中還有不少張冠李戴的小兒科錯誤，就不一一列舉了。總之，對錯七三開吧。
其實一句話就可概括中國霧霾之殤：每個老百姓都是霧霾的製造者，但是，管控、治理、消除霧霾，責任在政府！！！世界各國治理霧霾的成功之路也證明，責任在政府！！！
以下是環境科學研究院副研究員嶽欣回複全文：
致中石油高層萬戰翔有關對柴靜“穹頂之下”的評論。
首先還是請萬秘書長仔細看完柴靜的片子，再來說話，因為很多片中都有交代，您還在這說來說去，沒有意義。
1. 機動車對霧霾的貢獻，已有多地做過來源解析，已有科學結論，北京、上海、廣州、武漢等地，多在1/4到1/3之間。片中也提到了造假柴油車對空氣汙染，特別是北京市夜間汙染的貢獻，已經很明確了。
2. 油品標準誰定的。萬秘書長既然是標委會秘書長，自然知道是誰定的吧？石化行業人多勢眾，把持秘書處、秘書長等要職，投票也占優啊。標準的確是歸標準委管，可是石化行業把持標準製定，這也是不爭的事實。片中環科院和曹湘洪院士的對白，已經表明了這一點。實際上，國際上幾乎都是由環保部門製定車用油品標準。而中國確是石化行業主導，環保沒有否決權。
3. 幾大石油公司費這麽大力氣，這麽痛苦的開采石油和天然氣，那交給自由市場競爭好了，能源安全靠的是競爭和製度、監控，不是靠壟斷。Shell, Exxon, BP也不是阿貓阿狗，它們在全世界賣油，而壟斷的石油國企呢，有本事把油賣到美國歐洲嗎？
4. 車用油品生產成本為何不敢公開？發改委官員的電話錄音，不比萬秘書長的說法更準確？我們進口高硫重質油，卻花的低硫輕質油的錢，國內的石油成本也遠低於國際油價，而我們的成品油價卻比美國還貴，和歐洲差不多了，這個怎麽不說？另外，柴靜已經從央視辭職，還沒搞清楚吧？
5. 柴靜片子的思路很清晰，什麽是霧霾，它的成因和解決之道，能源改革是主線，種種體製機製問題需要解決，酣暢淋漓，我沒覺得哪裏看不懂。政府有責任治理霧霾，沒錯，國有企業沒有社會責任嗎？國有企業是全體人民所有的，理應為全體人民做事情。這個事情上，全體人民自會對國企有說法。
5.她這個片子本意是暴露問題，尋找解決之道，可她自己又轉圈否定自己。她說到煉鋼燒煤是華北霧霾主因，應該遏製。可她又說這些產生霧霾的企業解決了10萬人的就業，無法取締，好像是在替政府求情解圍。也許是她腦力不夠，也許是她知識不夠，也許是她思想不夠，反正並無什麽真知灼見，其實都是幾十年前歐美國家成功治理汙染的現成理念和方法。但還是很欣賞她的出發點和滿腔激情的。片子中還有不少張冠李戴的小兒科錯誤，就不一一列舉了。總之，對錯七三開吧。
其實一句話就可概括中國霧霾之殤：每個老百姓都是霧霾的製造者，但是，管控、治理、消除霧霾，責任在政府！！！世界各國治理霧霾的成功之路也證明，責任在政府！！！
以下是環境科學研究院副研究員嶽欣回複全文：
致中石油高層萬戰翔有關對柴靜“穹頂之下”的評論。
首先還是請萬秘書長仔細看完柴靜的片子，再來說話，因為很多片中都有交代，您還在這說來說去，沒有意義。
1. 機動車對霧霾的貢獻，已有多地做過來源解析，已有科學結論，北京、上海、廣州、武漢等地，多在1/4到1/3之間。片中也提到了造假柴油車對空氣汙染，特別是北京市夜間汙染的貢獻，已經很明確了。
2. 油品標準誰定的。萬秘書長既然是標委會秘書長，自然知道是誰定的吧？石化行業人多勢眾，把持秘書處、秘書長等要職，投票也占優啊。標準的確是歸標準委管，可是石化行業把持標準製定，這也是不爭的事實。片中環科院和曹湘洪院士的對白，已經表明了這一點。實際上，國際上幾乎都是由環保部門製定車用油品標準。而中國確是石化行業主導，環保沒有否決權。
3. 幾大石油公司費這麽大力氣，這麽痛苦的開采石油和天然氣，那交給自由市場競爭好了，能源安全靠的是競爭和製度、監控，不是靠壟斷。Shell, Exxon, BP也不是阿貓阿狗，它們在全世界賣油，而壟斷的石油國企呢，有本事把油賣到美國歐洲嗎？
4. 車用油品生產成本為何不敢公開？發改委官員的電話錄音，不比萬秘書長的說法更準確？我們進口高硫重質油，卻花的低硫輕質油的錢，國內的石油成本也遠低於國際油價，而我們的成品油價卻比美國還貴，和歐洲差不多了，這個怎麽不說？另外，柴靜已經從央視辭職，還沒搞清楚吧？
5. 柴靜片子的思路很清晰，什麽是霧霾，它的成因和解決之道，能源改革是主線，種種體製機製問題需要解決，酣暢淋漓，我沒覺得哪裏看不懂。政府有責任治理霧霾，沒錯，國有企業沒有社會責任嗎？國有企業是全體人民所有的，理應為全體人民做事情。這個事情上，全體人民自會對國企有說法。
