新冠病毒肆虐美國,乃至全球,紐約再次成為人們揪心牽掛的地方。三年前匆匆的紐約行,讓我對紐約的豐富多彩,獨特的城市魅力印象深刻,紐約絕對不是一次走馬觀花的旅行就可以認識的城市。
紐約漫遊隨記-瞻仰自由女神
如果你愛他,把他送到紐約去,
因為紐約是天堂,
如果你恨他,把他送到紐約去,
因為紐約是...
說到紐約就會想起《北京人在紐約》裏的這句話。
人們說,到了美國不到紐約,不能算到過美國。在美麗的五月,我們來到了紐約。
人們又說到了紐約不看自由女神,就不能算到過紐約。我們到紐約的第一個景點就選擇了瞻仰自由女神塑像—這象征自由美國,象征美國歡迎世界各國移民來新大陸尋夢的標誌。
自由女神塑像座落在曼哈頓紐約港和哈德蓀河交匯處的一個無人居住的佰德羅小島(現為自由島)上。
從旅館出來,我們坐地鐵到曼哈頓最南端的遊船碼頭。
從熙熙攘攘的曼哈頓中城到紐約港,藍天白雲下,帆船,汽艇,遊輪穿梭行駛在寬闊的河麵上,白浪陣陣,微風拂麵,令人神清氣爽。
我們首選自由女神景點,還有一個考量,就是想避開長周末旅遊高峰,沒想到周三去自由島的遊客隊伍就成長龍。
自由島和愛麗絲島的輪渡售票處就在碼頭炮台公園的克林頓城堡裏。
上遊艇之前先要過跟機場一樣的安檢關。不過現在機場安檢不用脫鞋了。
網上說紐約時代廣場最熱鬧十字路口可以聽到九十種以上不同語言,我信。這小小的輪渡甲板上,聽到的幾乎都是雞同鴨講的聲音。
終於靠近高舉火炬的自由女神像了。人群激動得歡呼起來。
廳裏供應的是西式快餐:漢堡,熱狗?????,披薩,沙拉,薯條等。我們點了"new York style 漢堡",中間不是一般的肉餅而是一大疊牛肉片。味道還不錯。
我們買的票隻是上島,不能進入自由女神塑像體內。到達塑像底座和女神的頭冠高度。價格其實所差無幾,得知要在隻能"一夫當關"的旋轉樓梯內走三百五十多級樓梯才能到達自由女神的頭冠位置,我選擇放棄。
在島上我們漫步帶圍欄的步道,瞻仰自由女神像和遙望河對麵的紐約市。
自由女神身穿代表羅馬神話中自主神的長袍,頭戴七刺桂冠象征光芒照耀全世界,塑像高46米,連底座全高93米,總重225噸,是法國送給美國獨立100周年的禮物。她右手高舉象征自由的火炬,左手捧的冊子上用羅馬數字寫有美國獨立宣言的簽署日期:"JULY IV MDCCLXXVI"(1776年7月4日),腳下還有斷裂的鎖鏈。
走向女神像側麵,發現女神不是挺立的,她的右腿彎曲,應該是象征她掙脫了腳上的枷鎖站立起來了。
據說雕塑家以他母親的臉,妻子的身材為模特,曆時近十年創作了這一舉世聞名的自由女神銅像。
自由島公園裏有五尊人物雕像。
法國著名雕塑家弗裏德利·奧古斯特·巴特勒迪,自由女神銅像主設計師。
德裔法國著名結構工程師,自由女神塑像的建造者。他最著名的作品是巴黎埃菲爾鐵塔。
約瑟夫·普利策,匈牙利裔美國人,《紐約世界報》編輯和出版商。他是美國大眾報刊的標誌性人物,普利策文學獎和哥倫比亞大學新聞學院的創辦人。自由女神像底座建造時,他利用報紙發起了捐款活動,吸引了十二萬之多的人響應,雖然大多數人捐款不到一美元,但他還是籌到了十萬多美元,使這底座工程得以完成。
愛德華·勒內·德·拉沃拉葉,法國法學教授和政治家。自由女神雕塑的提議者。他在1865年提議美法共同製作一個象征美國獨立的雕塑品,以紀念美國南北戰爭北軍勝利,奴隸製徹底結束。項目主設計師巴特勒迪受他的啟發,有了自由女神銅像的設計。各種原因沒能立即動工,直到十年後,拉沃拉葉又舊事重提,明確由法國注資,美國製造底座和提供場地,項目才開始動工。
猶太裔女詩人愛瑪·拉紮羅絲。自由女神底座上刻有她的《新巨人》詩。
歡迎你,
那些疲乏了的和貧困的,擠在一起
渴望自由呼吸的大眾,
那熙熙攘攘的
被遺棄了的,
可憐的人們。
把這些無家可歸的
飽受顛沛的人們,
一起交給我!
我站在黃金的大門口,
高舉起自由的燈火!
中譯文轉抄於"嗨海""基督的精神和海納百川的包容"
愛瑪的詩讓自由女神像有了靈魂。
基督的精神和海納百川的包容
到了島上隻是仰望自由女神像,沒有進其體內參觀,還是覺得遺憾了。進入塑像內部,不僅隻是爬梯登高遠眺,裏麵有詳細介紹自由女神製作相關的展覽,可以看到與巴黎埃弗爾鐵塔相似的鋼筋結構。。。
自由女神像象征的意義和她背後的故事都一樣讓人震撼,讓人起敬,自由女神光芒不朽。
自由女神像瞻仰完畢,我們繼續坐輪渡前往與自由島比鄰的愛麗絲島。
待續