坐飛機累？那是座位“縮水”了

飛機似乎早已成為很多人出行的首選交通工具，單憑快捷這一點就把其他交通方式“遠甩幾條街”。然而，坐飛機出行也有許多不盡人意，比如晚點，比如糟糕餐點、隱形收費，再比如——連腿都伸不開的空間。

近日，美國參議院駁回一條反對航空公司縮小座位間距的修正案，再次將飛機空間的問題推上話題榜。

這個修正案要求聯邦航空管理局為座位空間設限，旨在為乘客提供“安全、健康、舒適”的飛行環境。修正案還提出，航空公司需要將座位尺寸發布在其官網上，以供消費者參考。

然而，這條看似“造福全人類”的修正案卻以12票之差未獲通過。有意思的是，在投票後，很多議員都紛紛乘坐飛機回了家。對於那麽重要的民生問題都無動於衷，難道真的不差錢？

據 外媒報道，近年來各大美國航空公司航班的經濟艙座位平均“縮水”1.5英寸（約合3.8厘米），前後排座位間的距離“縮水”4英寸（約合10.16厘 米）。許多航空公司更是借此加收“空間費”，也就是說，你需要花更多的錢買到幾年前普通座位的大小和空間。所以，隻能怪自己生得晚咯？

看到這裏，也許很多人會說，這不是變相收費嗎？這不是歧視胖子和孕婦嗎？那麽我們就來深扒一下乘坐美國的航班還能有哪些“不一樣”的體驗。

微 博和微信飛行體驗達人RyantheWorld介紹，由於全球經濟不景氣，航空公司已經無法指望客機頭等艙來盈利，很多航空公司甚至已經取消了在新飛機上 設置頭等艙，反倒是商務艙和超級經濟艙越來越受青睞。例如，客機商務艙座位空間近幾年來都在不斷擴大，價錢比頭等艙要低，私密性和舒適性卻都有所提升。

RyantheWorld說，如果乘客由於個人原因無法忍受“縮水”的普通經濟艙，還可以選擇超級經濟艙。美國三大航——美聯航、美國航空及達美航空都設有超級經濟艙。

超級經濟艙座位間距大於普通經濟艙，靠近機艙前部，並且提供免費酒精飲品等。因此，乘客不需要花商務艙的錢也可以享受比普通經濟艙稍微好一些的乘機體驗。

事 實上，美國人自己也對航空公司亂收費頗有怨言。RyantheWorld說，不僅僅是座位“縮水”問題，在美國，客機緊急出口旁邊的位置以及經濟艙的第一 排座位都是單獨收費的，費用根據航程從幾十美元到幾百美元不等。此外，靠近機艙前部的經濟艙座位也要單獨收費。就連靠窗和靠走道的位置收費都不一樣，靠走 道的位置要比靠窗的位置收費高。

看來要去美國窮遊，買機票也得“長點心”：如何花最少的錢選到最舒適的座位。整天抱怨國內航班晚點的朋友們，往好的方麵想想，起碼咱能用普通經濟艙的票價隨便選第一排、靠窗或靠走道嘛。轉帖