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上個周末適逢五一節，天氣晴好，溫暖宜人，使人自然而然地有一種想出去走一走的念頭。這次到了位於新澤西州的阿萊爾州立公園（Allaire State Park），它由新州公園和林業局管理和維護，屬於新澤西沿海遺產步道線路（New Jersey Coastal Heritage Trail Route）的一部分。想到去那裏，是因為公園內保存著始建於19世紀早期的工業社區阿萊爾村（Allaire Village）別具一格，很有特色。在那裏，遊客不僅可以欣賞優美恬靜的鄉間風光，還可以通過參觀憑吊當時人們留下的曆史遺跡，實地了解19世紀早期形成的這處工業社區的生活原貌。如同走入時光隧道，感受大約200年前這裏的人們在這塊土地上辛勤勞作與生活的現實場景，這次出行，可說是一場不同於其他地方所見所聞的別樣體驗，特此記敘於下。
阿萊爾村以在此所建的豪威爾工廠（Howell Works）創始人詹姆斯·彼得·阿萊爾（James Peter Allaire）（1785年至1858年）的名字命名。公園位於蒙茅斯郡境內，林木繁茂，環境幽雅，瑪納斯泉河（Manasquan River）由西向東流經這裏，適合野餐，健步，劃船等多項戶外活動。此外，公園裏還設有旅遊鐵路專線“鬆溪鐵路”（Pine Creek Railroad），也是新澤西交通博物館的屬地。總之，這裏是一處適合一家老小或三五朋友同行作一日遊的目的地。
公園裏最知名的地標就是阿萊爾古村落，這是一座曾經繁盛一時的工業小鎮。1822年，美國當時很有名的機械工程師和蒸汽機製造商，紐約市第一家船用蒸汽機公司Allaire Iron Works（建於1815年）的創始人詹姆斯·彼得·阿萊爾，在這裏建立了豪威爾工廠。因為這裏地處沿海平原沼澤地區，土壤中鐵顆粒含量很高，利用這種沼澤鐵礦藏資源，發展起了生產生鐵和鑄鐵的產業，其產品主要銷往紐約等地的蒸汽機車廠和造船廠用於生產蒸汽機零配件。
阿萊爾村是一個被列入美國國家曆史遺跡名錄和美國曆史區的古村落，是一座活的曆史博物館。按照維基百科定義，活著的曆史博物館就是將曆史建築，物質文化和服飾詮釋與自然和文化景觀相結合，從而創造一種身臨其境的學習環境。這些博物館包括對物質文化，傳統技能和曆史過程的收集，保存或演示，通過重建的模擬過去時間段的曆史設置為訪問者提供時光倒流的感覺，它們是一座座露天博物館。
今天保留下來的阿萊爾村曆史遺跡反映了阿萊爾產業發展的理想以及1812年戰爭結束至南北戰爭之前繁榮的工業時代的真實麵貌。
阿萊爾村從興盛到衰落，跨越了從1822年至1855年的幾十年間。在1812年戰爭期間，對英國產品和商品的禁運給像阿萊爾這樣的生產商帶來了很多困難，他們難以為美國剛剛起步的工業基地采購所需的原料。最初使阿萊爾對阿萊爾古村落的物業感興趣的是這裏大量的沼澤鐵礦石的存在。在新澤西州北部和賓夕法尼亞州山區發現大量鐵礦石礦床之前，是美國的寶貴資源。與後一種礦石不同，沼澤礦石很容易獲得，不需要深井或露天開采就可以提取，而附近的原始森林為冶煉沼澤鐵礦石又提供極好的燃料。
在這座古村落的鼎盛時期，大約有500人在此生產和生活，是一個自給自足的實行“內循環”的工業社區。除了生產所需的鐵製品加工廠，煉鐵高爐，鐵匠鋪，磨坊等工業設施以外，這裏還擁有自己的教堂，學校，郵局，綜合商店和工人及其家屬所住的宿舍，甚至還發行了村內流通的自己的貨幣。阿萊爾去世後，古村落通過許多家庭成員幾度轉手，然後童子軍開始將建築物恢複為夏令營用地。最後，這裏的所有建築物業移交給新澤西州政府。 今天的阿萊爾村及其現有建築物由非營利組織Allaire Village，Inc.經營。工作人員身著舊時的古樸服飾，在鐵匠鋪，木工店或其他作坊中使用19世紀的工具和設備從事演示工作，而老麵包店則在銷售麵包，而當年的商店則變身為一座現成的小型博物館。
這一座座曆盡滄桑的古老建築向人們講述著那些經曆過早期工業化美國的人們經濟和社會生活變遷的故事。
按此標誌走向遊客中心。
教堂
磨坊
豪威爾工廠初建時留下的廠房。
這是建於1814年的被稱為阿萊爾村“心髒”的蒙茅斯高爐（Monmouth Furnace），是當時美國規模最大的一座煉鐵高爐。
早在1820年即初建的聯排屋，為當時工人及其家庭集中住宿所用。這種建築形式在當時是極具開創性的。
其中有些單元如今改建成了訪客中心和博物館。
阿萊爾村是自給自足內循環的工業社區，設有自己的商店和郵局，甚至發行自己的貨幣。
當年供應工人及其家庭日常飲食所需的麵包房。
阿萊爾村擁有自己的農場，畜養牲畜，家禽，以滿足社區副食品供應所需。
種植自產自銷的糧食蔬菜的大片農田。
豪威爾工廠初建時所建的便於裝卸貨物的台階式倉庫。
阿萊爾村的古建築保存完好，漫步在古村落的各個角落，仿佛置身於另一個時空，有一種回到了兩百年以前的感覺。
為了保護公園內動植物種群，阿萊爾州立公園的大部分區域維持著自然原始的狀態，隻有一條條健行步道穿行於原始森林，遊客可以按照距離和分布環境不同各取所需。
同樣地處阿萊爾州立公園範圍內的新澤西州交通博物館是一個致力於收集，保存和操作曆史悠久的鐵路設備的博物館。
始於1952年的“鬆溪鐵路”是由交通博物館的鐵路愛好者經營的遊覽鐵路線，是美國曆史最久的持續運營的蒸汽機車鐵路展覽。
博物館是一家獨立的非營利組織，於1962年將機車和車廂移至阿萊爾州立公園，在那裏，它以½英裏的環路運行周末火車，穿越公園。 鐵路線所用的鐵軌是從一家前 A＆M Karadheusian 公司的廢棄軌道中重新利用的。正常情況下，博物館每年4月會開辦Easter Bunny Express火車，10月舉辦萬聖節鬼屋，而12月聖誕新年期間的周末開辦Santa Special火車遊。疫情之下，這些活動項目是否能照常舉行就不得而知了。不過，我們那天到達那裏時，一些火車司機和維護人員還是在現場進行維護和操作機車等活動。
調車場和機車庫。
博物館初建時的1952年，一對鐵路發燒友從Raritan River Sand Company購買了Baldwin 0-4-0T蒸汽機車頭，被命名為“鬆溪一號”（Pine Creek No.1）。這台機車最終賣給了迪斯尼，據說如今這台蒸汽機車還在加州的迪士尼樂園運行。下麵是博物館收藏的蒸汽機車頭。
地麵上的建築物包括艾倫伍德（Allenwood）車站（1940年代初期由賓州鐵路公司建造，供新澤西的艾倫伍德使用），弗蘭諾（Freneau）車站（1900年代初期由澤西中央公司CNJ建造）等等，都被整體搬來收藏於此，展示給來訪者。
博物館外麵有很大的停車場，非常方便。感興趣又住得近的朋友不妨帶上家人前往一遊，小孩子尤其是喜歡曆史或老式蒸汽火車的孩子一定很喜歡那裏，一邊遊玩，一邊還能學習曆史。因為疫情的影響，公園和阿萊爾村活動項目是否如常進行需要提前了解。我們那天去的時候，古村落裏平常應該開放的空間都沒安排相應的活動，隔窗朝裏瞧瞧，疑似裏麵有影影綽綽的人影晃動，像是還沒下班的工作人員。但是轉身離開後，心裏又不禁疑惑：剛才看到的會不會是兩百年前的人穿越回來的？
謝謝瀏覽！
謝謝菲兒！我也喜歡。在我小時候，父親是個火車站的站長，那時常常坐著蒸汽機車牽引的綠皮火車出行的。當然這個村子裏的蒸汽機車資格更老。周末愉快！