魂牽夢縈的三江並流和藏南穀地，你與我同行？
我的記憶，我的夢想
2013海洋三省自駕遊 第八天 八月三日 星期六 雨轉晴
（載自http://donaldmarshallclone.blogspot.ca）
主要景點和活動：清晨冒雨補拍照片
上午趕路去哈裏法克斯
下午參觀哈裏法克斯CITADEL要塞
晚上WATERFRPMT逛洋廟會看焰火
清晨醒來，HONG抱怨沒睡好，原來隔壁那家COTTAGE裏住的是四個大學生或高中畢業生，問題是他們還有更多的夥伴住在不遠處的同屬這家OCEAN VIEW的房間裏，那裏是單間便宜，這裏是COTTAGE套房，不僅有廚房，外麵還有燒烤爐。看出門道來了吧。年輕人省錢，天黑了以後都湊到COTTAGE這邊上又吃又喝又鬧。年輕人出來玩鬧一點也在情理之，隻是都過了十一點太晚了，所有旅館營地都有類似的規定，十點後都得安靜，不能影響別人休息。JOHN是沒心沒肺的主，躺哪裏著哪裏，現下又累，即使地震給壓在房頂底下估計也不會醒。可是HONG和閨女就不同了，媽媽連著出去鬥爭了兩次，他們才罷休。總有不太順心的事情，本不該算在OCEAN VIEW頭上，但誰讓他們收那麽貴。
今天去哈裏法克斯（HALIFAX）遊覽英國佬的軍事要塞（CITADEL FORT）然後住下。從CHETICAMP到HALIFAX區區四百公裏，對現下的司機們真是小菜一碟。所以，根本不急著趕路。兩個司機SUNNY和JOHN同是攝影愛好者，昨晚就商量好回去補拍一些CABOT TRAIL早上的景色。
起床後看著門外滂沱的大雨，都有點傻眼。幸好，雨時大時小，還是去吧，大不了早點回來，否則會後悔的。開車向北，第三次進國家公園，主要目的是PILLA ROCK所在的小COVE前兩次都是路過，隻在車上抓拍了幾張，這次想停下來拍，還想到ROCK POINT下去走走。
很快就到PILLAR ROCK了，下麵應該是一條狹長的淡水湖，大約五百米長，七十米寬，更遠的才是大海。CABOT TRAIL在這裏有一個之字形的大彎，左側就是PILLAR ROCK。
這兩塊就是在小海灣裏的PILLAR ROCK，烏雲壓頂，風浪很大。還有就是加拿大的湖岸和海灘上經常可以看到遊客用搭的石頭的INUKSHUK，大大小小都有，不知道美國是不是也是這樣。
驚濤拍岸
前麵一張是從南向北開的車上拍的。我個人最喜歡這張照片的角度，是在從北向南的CABOT TRAIL上拍的PILLAR ROCK，兩山中間夾著大海中的PILLAR ROCK，右邊是那條淡水湖和蜿蜒向上的公路。這張是看著兩邊沒有車，跑到路中間拍的，現在想來還有點後怕，萬一輛車開過來？反正還好，如果再有光與影的絢爛就好了，哪怕隻有藍天白雲。
雨還在下ROCK POINT下是去不成了，在海岸拍的照片也灰蒙蒙的不像話，不如前天拍到的夕陽下的照片。該回去了，一路上，雲都壓得很低，根本看不見山頂。
又是一個INUKSHUK，後麵是雲霧籠罩的青山。
從這個湖邊進去就是國家公園的露營地，這次出行沒有打算露營，否則這是個和理想的地方。
CHETICAMP RIVER隔開了國家公園和城鎮。
等回到COTTAGE雨已經停了，天色也似乎有點開朗起來。從從容容地吃飯，整理行裝，開車向哈裏法克斯進發。其實從昨天開始我們的行程已經開始放慢了節奏，想歇的就歇，想玩哪裏就玩哪裏，更多的隨意，旅行的下半程更多散漫、更多隨意。
出了CHETICAMP才意識到右側還是湛藍的大海和高高的懸崖，左側已經不是高山而是相對平緩的平原，其實這樣的地勢從CHETICAMP就開始了，畢竟是CABOT TRAIL上最大的鎮子，周邊的房舍蒙蔽了我們。
一縷陽光從黑雲間射出，照射在海岸的礁岩上，天開始轉晴了。想來我們真是幸運，昨天下午走SKYLING TRAIL時沒有太陽當頂，晚上下雨到早晨，現在我們再次上路，又是雲開霧散的好天。
不久就開到了MARGAREE，實在是個好地方，難怪最早的法國難民選在這裏定居。
平靜的海灣，漂亮的房子。
MARGAREE RIVER從橋下流過。出了CHETICAMP的CABOT TRAIL比較平緩，經常看到有騎車的遊客。
在MARGAREE INFORMATION CENTRE停下上廁所時，那裏的工作人員介紹我們去INDIAN FALL看看，我們也樂得來個小的DETOUR。車停在這幢遠離小木屋前就沒路了。
主人就坐在門前的椅子上，非常熱情地和我們打招呼。我們問主人那個瀑布還有多遠，得到的回答是還得走山路單程半小時。HONG和JOHN倒沒什麽，SUNNY和MICHEAL不怎麽HAIKING，有點怵，加上三個孩子，還是打道回府吧。不過也不是沒有任何收獲，平生第一次真正看到了蜂鳥。
在和這位先生交談的時候，不時有蚊子騷擾，還是快點回到車上，也省了驅蚊劑了。大家都有點納悶，先生為什麽不怕蚊子。而且這棟小屋遠離任何一個小小鎮，他是怎樣生活的？又是靠什麽生活的？不過，人各有誌，我們就不多評論了。至少他是一位熱愛自然，耐得住寂寞的加拿大人。
在回CABOT TRAIL的路上，遠遠地有一隻梅花小鹿走在路中間，遠遠地停車。SUNNY的鏡頭大趕快連拍多張，直到小鹿回到草甸深處鹿媽媽那裏。
這是我們整個行程中唯一一次看到大型的野生動物（老鼠烏鴉不算），這也讓我們興奮了好久。可惜始終沒有看到駝鹿，似乎有點沒到長城不是好漢的感覺，始終有點耿耿於懷。
天氣越來越好，就在要離開CAPE BRETON之前，即將從105國道到104國道出準備上坎索大堤時，JOHN開錯了路口，又開回去了。努力尋找的時侯，發現了一家麥當勞！正好是中午，肚子也餓了，先吃吧。更重要的是，我們從進海洋三省時就想著的McLOBSTER，終於在這裏得以實現。
還有一次停車加油兼小憩，看見公路對麵這家老巫婆餐館，SUNNY說來的路上她就已經看見了，有很深的印象。現下給人家起外號實在是大不敬，但這廣告算是做對了，至少讓我們幾個念念不忘。
下午三點進城，很快到了CITADEL全稱HALIFAX CITADEL NATIONAL HISTORIC SITE，當地中國人叫軍事博物館。
車隻能停到後門，英國國旗迎風招展，到了英國殖民地了。
買票進門，首先就問有關的活動安排，三點十五分就有最後一場開槍開炮表演，想到路易斯堡的情景心裏為之一振。四點十五還有一場英語導遊，那也是了解整個要塞最佳的機會。
這個英國士兵穿戴整齊，頭頂熊皮帽，紅色呢子軍服，蘇格蘭KILT，白色皮靴。不知是不是當時的軍服，的確很酷，但太陽底下也很熱！小夥先是站立對著牆打槍，可是撥來擺去，就是打不成，換了子彈再試，還是不行，急得滿頭大汗，太陽也有部分功勞。同伴趕來幫忙後，才打出這一槍。真不知道，英國人是怎麽大敗法國人的。嘿嘿，說笑了。
換個姿勢半跪著打槍，同樣架勢擺足，槍就是不響，當然最後還是響的，不然JOHN也拍不到這兩張照片（看見火槍打出後的煙幕了吧）。
鬱悶的不僅是那個士兵，JOHN也鬱悶得緊，因為想要抓拍到開槍的那一瞬間，最好煙幕加火星剛蹦出槍膛的時候。所以，在他做架勢的時候就開始連拍，誰又料到，英國佬水平太差，或是上膛的子彈有問題，他擺弄了半天，害得JOHN前後拍了37次，才得到這兩張。這在過去用膠卷的年代是不可想象的。
這門小鋼炮拉出來的時候，我們幾個差點沒笑出聲來，和路易斯堡的那尊大炮沒得比。CITADEL四周現下都是繁華的城市，估計是不能朝哈裏法克斯市裏開炮，哪怕隻是空炮。還是隻能對著牆，大概怕大炮會把房子給打壞了，好歹也是國家曆史遺跡，隻能用小鋼炮了。打得挺好，二炮二響，JOHN也隻拍了不到十張。
打完炮，離開導遊還有一段時間，大家就各自活動了。CITADEL規模不大，成八角形，坐落在港灣邊上的山頭上。下麵是下載的一張鳥瞰照片，便於大家感受他的位置，麵對港灣的方向是東麵。
CITADEL大樓
正門，站崗的士兵穿著同樣的裝束。他們都是大學生，暑假打工掙錢。
CITADEL是英國人在打敗法國人摧毀路易斯堡要塞後，自己建立的城防工事。整個HALIFAX港灣的工事有五個，CITADEL隻是其中之一，當然也是最重要的一處，相當於指揮部和最後一道防線。從大西洋往裏依次是Fort McNab，York Redoubt，Prince of Wales Tower，Georges Island，Halifax Citadel都是1790年前後建造的。目前都是國家曆史遺跡，恢複最好最值得參觀的自然是CITADEL。
這張地圖顯示了整個HALIFAX防禦係統。
從CITADEL遠眺Georges Island，目前不對公眾開放。
最早從1749年6月21日Edward Cornwallis和2576個英國人登上這塊土地的那天，就開始在山上建造第一個CITADEL。以後曆經三次重建直到今天，整個城防工事沒有經曆任何戰火。最接近的讓英國人緊張的也隻是在美國獨立戰爭的時候，擔心美國人來進攻，不過也沒發生。直到1906年，最後的英國軍隊撤出，把CITADEL交還給加拿大政府。二戰時，當過征兵站，通訊中心，還是防空點。到1951年已是破敗不堪，這才有人建議改成國家曆史遺跡，修繕後作為旅遊景點對我們開放。
既然CITADEL沒有經曆過戰事，平時英國軍隊在這裏幹嘛呢？後來聽導遊介紹告訴大家，一個很重要的工作是正午十二點開炮一次，告訴沒有鍾表的平民百姓時辰，直到1803年造好了舊城大鍾。就在CITADEL外麵，照片是從城垛上拍的。
另外一個功能就是每當有商船進港時，CITADEL東南角的旗杆上，又像船上的朹杆，就會升起旗幟，從不同的旗幟上城裏的商人就知道是哪一家商船來了，裏麵是否會有自家的貨物。當然，收稅是必不可少的。
下麵兩張都是CITADEL的局部。
別看表演用的小鋼炮不起眼，在城牆上麵，麵對港灣的大炮可是巨大無比。轉方向還必須用軌道，驚歎當時英國人的厲害，怪不得法國人打不過。
下麵那張是另外一種大炮，不同於前麵的是防禦海上的艦船，這是打散彈，對付陸上進攻的步兵。
四點多，我們就集中在廣場上，當時有兩個導遊，一個是英語跟了一堆人。另一隊是講法語，就隻有三個。
導遊帶著大夥從營房到正門再到城垛，講解士兵的編製和日常生活，到整個要塞的係統，邊走邊講，講了整整一個小時。講完後，孩子們還意猶未盡，又一個一個房間看。這裏是當時殖民當局在CITADEL辦的學校，孩子們體驗著當時孩子們是如何學習的，不亦悅乎。
CITADEL裏有很多打工的大學生，扮成各類當年殖民地的平民或士兵，同時也是導遊和進行打槍開炮的表演。
三小時很快就過了，本以為這個英國要塞不大，這點時間夠了。可事實證明，我們還是錯過了最後一場電影介紹，是分時段介紹CITADEL的曆史，有點遺憾，應該開的快點，早點到，給更多的時間參觀。
六點關門後，我們驅車去前一天預定好的MOTEL。這是很早以前的一位網友貼的博客上介紹的住處Seasons Motor Inn Halifax。這家MOTEL很正規，但又因為是中國人開的，雖然有廚房的房間沒有了，訂房的時候他們就告訴我們有地方燒。到了以後才知道，原來提供我們用他們的私人廚房燒飯燒菜，讓我們很感動。後來還有不少有趣的互動，是我們這次旅程中最溫馨的一家。
住下後，我們就一邊燒飯燒菜，一邊和店主聊天。熱情的男女主人提示我們在PEGGY’S COVE和LUNENBURG之間有個MAHORN BAY也很好玩。這決定了我們第二天在MAHORN BAY停留吃午餐。
也正是這次聊天，我們才知道這一周NOVA SCOTIA正在慶祝他們的NATAL DAY（還有王子島也慶祝）。什麽？NATAL DAY？第一次聽到。源自拉丁文，生日的意思。記得在王子島上的CONFEDERATION？那是1867年7月1日。所以那天是加拿大的國慶日。NOVA SCOTIA第一次慶祝省的生日是1895年，原來是打算在7月1日第一輛火車到達的時候。可是，工程沒有及時完工，直到8月，所以八月的第一個周一成為NOVA SCOTIA慶祝生日的官方節日。今年是118周年，今天晚上WATERFRONT有放焰火，還有好多好玩的。現在想來，安省的CIVIC DAY大概是嫉妒這兩個省有這麽一天吧，所以搞了個名頭多一個長周末，至少閨女CJ是這麽解釋的。
有熱鬧自然是要去湊的，吃完飯，開車趕去WATERFRONT。果然熱鬧非凡！
觀光車
沿路酒吧
海港小店
竟然SUNNY一家不知道BEAVER TAILS，加拿大最有名的垃圾食品之一。垃圾食品自然是好吃的，SUNNY曾經說過，“垃圾食品是不健康的，但吃垃圾食品使人心情愉快，所以偶爾還是可以吃的。”本著這個精神，孩子們自然是有口福的。
（左下角圖片載自http://www.inspirededibles.ca/）
焰火是看到了，但我們的位置不理想很遠，如果能坐這艘船到港灣上去看會好看點吧。
住宿谘詢：Seasons Motor Inn Halifax，$81.90一家一晚含稅。
ADDRESS: 4 Melrose Avenue, Halifax, NS, Canada, B3N 2E2
TEL: Metro (902) 443-9341
(902) 443-9341 Fax: 902-443-9341
E-Mail: seasonsmotorinnhalifax@hotmail.com
INTERNET: Wireless
MOTEL很正規，坐落在市中心和高速邊，交通很方便。但房子很老，設施也很舊，所以價格不高，但收拾得還算幹淨。主人是一對上海夫婦，幾年前從一對香港夫婦手中接過了這檔生意。很熱情，對我們中國人有回家的感覺。
CITADEL谘詢：
Halifax Citadel National Historic Site of Canada
Civic address: 5425 Sackville St. Halifax, NS
GPS coordinates: N 44.38760 W 063.34637
旺季開放時間：9:00AM到6:00PM
成人$11.70，停車$3.50
具體參見加拿大國家公園官方網站：http://www.pc.gc.ca/lhn-nhs/ns/halifax/index.aspx
（待續）
