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微信是以小時甚至於分鍾的頻次來打開的，而支付寶是以周為頻次。高頻次對低頻次的業務入侵，一定是長驅直入。
百度百家首發
支付寶在PC時代確立的近乎壟斷的地位，一直牢不可破，可在移動互聯網時代，卻忽然變得如此不堪。微信支付正在前所未有的凜冽聲勢攻城拔寨。
騰訊剛披露了兩個數字：
嘀嘀打車被微信植入後，凡使用微信支付給打車錢，司機補貼10塊，乘客補貼10塊。7天就過了百萬單，補貼出去2000萬。現在騰訊追加2億，“請全國人民打車”。
旅遊網站去哪兒接入後，2周為微信支付帶來一千萬交易量。
就此峰哥跟嘀嘀打車投資人、金沙江創投的朱嘯虎在微信上精簡聊了兩句。
峰哥：微信支付確實掀開了一條口子。在PC時代可一直沒出現這樣的超車機會。
朱嘯虎：PC時代，信任關係薄弱，所以需要第三方擔保，這是支付寶起來的優勢。但這麽多年過去了，互聯網上的信任關係已經建立了，用戶放心了。再加上騰訊這樣的大公司背書，第三方擔保的必要性就弱了，沒必要了。
峰哥：為什麽是微信支付而不是其它。
朱嘯虎：是因為“頻次”。你以前寫過的《微信對陣阿裏，是三維打二維》。為什麽是三維打二維，微信是以小時甚至於分鍾的頻次來打開的，而支付寶是以周為頻次。高頻次對低頻次的業務入侵，一定是長驅直入。
峰哥：截流。高頻應用加入了本來低頻應用的功能，於是就這個功能截下來了。還沒等到想起來低頻應用，需求已經滿足了。
朱嘯虎：還有，支付隻是手段，不是場景，隻是完成交易的最後一步。所以關鍵是把握住高粘度應用的場景。在這個場景下產生需求，支付隻是順水推舟。
峰哥：所以微信具有最大最豐滿的場景。微信已經不隻是溝通，是生活。
下一個問題是，為什麽是打車掀開了口子？
朱嘯虎：打車對微信支付有極其巨大的幫助。因為打車是高頻、剛需的應用。符合這兩個條件的需求不多。
峰哥：我打車確實經常遇到沒零錢找的時候，大多數都是司機拉著我去附近的小店換。相反吃飯付賬到習慣了信用卡，就算找零錢也容易。
下一個問題是，20塊發展一個微信支付的用戶，貴嗎？
朱嘯虎：非常劃算。現在一個電商用戶差不多要200塊。而且20塊買來的是移動支付用戶。尤其是對騰訊這樣的公司，這樣的時間點，太劃算了。
峰哥：微信支付後麵是購物、大量的O2O支付、理財。20塊錢拉進來，一年買幾單貨、付幾次飯錢，就全回來了。
看來，騰訊股價已經開始向2000億美金的市值爬坡了。支付寶是沒封殺的可能了。
PS，這個春節一定會在火車站和電視台看到微信支付的巨幅廣告了。過年回家見親友是個難得的場景，一人振臂高呼，全家立刻響應。過了這個春節，微信支付的用戶數會到多少呢？
程苓峰新書《自由人》上市！
自由無價。而現在，互聯網給我們帶來了真正的自由。脫離組織，獨立存活；拒絕壓榨，自在綻放！
微信和微博給了峰哥這樣的自媒體人以自由。
淘寶給了由大學生、家庭主婦、城市無業者、農民們組成的小賣家以自由。
MegaStudy給了教師自由。
K68給了設計師自由。
AppStore給了開發者自由。
Google和百度們給了站長們自由。
我們正迎來一個“個體戶”的時代，也就是自由創意、獨立創業的時代。
接下來的問題是：下一個可以被解放的群體在哪裏？如何解放他們？
