顧瞻周道
是個懶人，但不至於是爛人。故有懶人懶語，權當眷言顧之。
我的雪地裏駕車的一次經曆
看到meimei雪地駕車的遭遇，再加上報道前幾日的芝加哥周邊地區大雪，使我萌發了也來湊個熱鬧，寫出我的故事。
上世紀末，我在芝加哥工作幾年。由於我們是機械公司，經常出差做售後服務。而對於芝加哥這個城市，我則喜歡它，因為它的天水合一。芝加哥的城很特別，冬季壯美、夏季綠茵。說它隻有二季不為過，盡管它不是雪城，但卻是貨真價實的風城。一到冬天，肆虐的風雪總是鋪天蓋地吹得這個城市天昏地暗，異常慘烈甚至連城市高樓都顫顫悠悠，然而這隻是人的錯覺。真實的如同穿上冰雪絨衣向寒冷挑戰，卻又像在密西根湖上聳立了一把利劍，昂然不屈；而一旦冰湖開顏，老天的脾氣翻轉，澄清至碧綠的密西根湖甚是友好。作為全美三大城市之一，芝加哥以城市建築之冠而傲視北美，它得勝於一百多年前的意外一場大火，把老城焚燒得片瓦無存。經過數十年的鬼斧神功，芝加哥才被打造的如此璀璨。
我的故事不在冬天，它發生在1999年的五月，春暖花開的時候。那是個周末，我出差回來後照例像往常一樣趕回家。當時家住在印第安那州的一所大學城裏，我的行程基本上是高速，290然後往東90/95，再65南下。因為是春天，周一離家時我開了輛舊車Dodge colt，它是90年代初專為太太學車時買的自動檔小車。平時不常開，開走的時候我隻檢查了車閘沒事。所以基本上沒多想，反正單程也就2個半小時。
這是個黑色的星期五，四點多鍾天就轉暗了，我從公司出來沒多久，天開始下雪，而且來勢洶洶，不誇張地說，是典型的鵝毛大雪。這時我已接近了高速路口，可我麵前的雨刷不動，開始旁邊的還行，我隻好側著身子開車，雪愈下愈大，厚得連旁邊那個雨刷的負荷超出，也基本不動了。我這時真正傻眼了，車流又不允許我停下，（因為是近高速口）我隻有借助前麵的尾燈依稀光亮繼續開車。俗話說，盲人騎瞎馬，又到懸崖邊。我全身緊張，內衣貼身全濕透了。對不起，也顧不上了，情急之中把車停下（不要說跟著後麵的刹車一大片），後麵有什麽樣的罵聲也不管了。趕緊用手或袖子把雪掃掉，再鑽進車裏繼續上了高速。如果說，剛剛才是開始，而且車速還不快。上了高速，我才真正感到可怕，不要說我的前方，就是隔離帶的護欄我都看不清。沒一會，我額頭的汗滴滴往下掉，甚至流進我的眼睛。我想這樣不行，還是往旁邊隔離帶撞去。好在我的車速不是太快，而且剛剛下雪，路還不是太滑。基本上車沒什麽事停了下來。
我在路邊停了近2個小時（中間我還得動動車子，不讓凍住在裏麵）。雪終於小了，而且車也少了，我戰戰兢兢把車倒出，（深怕後麵有車撞上）。開到下一個出口，找到一個電話亭。給家裏和朋友打電話。聽我太太事後說，我當時電話裏的聲音都是顫抖的。在等朋友來接我的時候，我去看了看車上的雨刷（我當時找了2家修車鋪，他們說要到周一才給我看，一氣之下隻好打電話給朋友開公司的皮卡來拖我的車）。媽的，雨刷的螺絲鬆了，害得我差點送命。我那個懊悔呀，為什麽不事先檢查一下？甚至在高速路邊，也不看一看怎麽回事。要命的螺絲，把它擰死才解氣。待朋友來後，我們各自開著自己的車回去睡覺，因天太晚我沒有回印第安那。
第二天一早，我駕車回家。城區的效率很高，公路上已經沒有障礙了。但是出了芝加哥，進了65就不一樣了。路上的積雪沒有完全打掃幹淨再一上凍，開車路麵感到是滑的。這還不算，還有些翻在路邊的車時刻提醒著你危險！
我走得是裏道，外道由一排大車（裝集裝箱的）成行。我們相安無事。我不擔心大車，卻時刻關注著我前麵的小車，千萬不要刹車。想著想著，前麵真諦刹車了。原來它前麵的前麵是兩輛救護車和警車，它們需要U turn到對麵去處理交通事故。我來不及細想，一腳下去，車被踩死了。雪地裏是什麽後果？車順著慣性也快速滑著，而且要命的是由於路是彎道，朝著外道一輛大車車身（肚）方向滑去。也許我前一天受到驚嚇過，我反而不慌張，趕緊用鑰匙打著發動機，再打方向盤，像扭秧歌甩了幾個S型，因為想遠離大車，我的S扭差點開到路基下麵，終於把車控製住。事後，有人告訴我，此種狀況正常情況下，此時應該跳車。我不知道那時候能不能跳得出來，即便跳出來，自己跳車後應該也有慣性，朝向大車方向，萬一落點是車輪下如何是好？
俗話說，一切皆有因果。沒有前一天的因，也就沒有第二天的果。從這以後，再糟糕的天氣我也開過車（非開不可的話）。當然，說一千道一萬，開車安全第一！
