台灣8日8夜遊--日月潭，集集線和阿裏山

入境台灣第一天，我從台中坐台灣好行去了日月潭，然後搭好行到車埕，玩集集線到二水，從二水坐火車到嘉義台鐵站，第二天從這裏的轉運站搭好行到阿裏山，玩完搭好行到十字路，從十字站搭火車到嘉義。

從台中高鐵5號口出來，台灣好行站就在那裏。好行可以刷悠遊卡，阿裏山上下山車票最好提前訂好，平日1班，節假日2班。

好行站有A線/B線往日月潭，當然你也可以從桃源機場坐汽車前往，但我出門原則是能坐火車不坐汽車，提前預訂了高鐵票。

台灣高鐵官網：https://www.thsrc.com.tw/，可以買早鳥票，65折。

好行汽車公司網站：http://www.taiwantrip.com.tw/Frontend

台鐵網站：https://tip.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip001/tip112/gobytime

阿裏山鐵路訂票：https://afrts.forest.gov.tw/OT01_1.aspx

（阿裏山內的小火車不用提前訂票）

從台中高鐵到日月潭大概1個半小時，很多時候都是山路，近處是看不盡的茶山竹林芭蕉樹棕櫚樹，田間各種各樣的蔬菜果木花草，遠處是重重疊疊的山巒。

到了日月潭，先寄存行李，然後倉促的在湖邊小道和周邊小街走走看看，沒時間租自行車環湖一圈，去湖對麵的寺廟看看，有點遺憾。

看日月潭完全是為園小時候的夢，記憶中的寶島，刻入腦回的是阿裏山和日月潭。

因為我已訂好嘉義的旅館和第二天阿裏山下山火車，必須趕回嘉義，所以選擇玩著名的集集線。

車埕：值得逛逛，這裏展示鐵路的曆史，山裏的鐵路很多都是日治時期修的。

集集到二水的集集線小火車：

第二天早上從嘉義台鐵車站外搭台灣好行汽車（火車前站正前方，好行屬於客運），2個來小時，風景很美，但在山裏爬行，轉到頭暈，怕高原反應頭疼（曾在九寨溝腦袋巨疼過），行前吃了一片泰諾。

阿裏山海拔2千多米，有很多走道，往神木和沼平有小火車，很近，你可以不坐；如果想坐，先到沼平，再慢慢往下走，經過姊妹潭走到受鎮宮，你也可以先玩沼平公園，我去的時候，櫻花正旺，人挺多。

在受鎮宮逛了幾個商店，買了愛玉和黑豬肉條，還買了些手製蔗糖幹薑片。

很多遊人會在阿裏山留宿第二天去祝山看日出，天氣好的話，雲層看日出一定很美。

阿裏山很多千年老樹，台灣人稱去山裏走是森呼吸，可惜很多人戴口罩呼吸自己的二氧化碳：）

姊妹潭：

   

   

十字村：阿裏山到十字村段火車線路還在維修，司機說那一段上山是呈十字狀的，而十字路下山後從梨園寮到樟腦寮以螺旋式上升爬山，3次可以看到樟腦寮（看轉載圖）。

阿裏山火車上山是從後麵推進，火車穿梭在山巒裏，可以經常看到車頭車尾，兩邊是密密的竹林，遠處是重跌的高山，很值得坐一次。

圖裏那位老人是從鐵道部門退休的，他在跟人講解鐵道間距，後來他帶我到後麵的瞭望台，看遠處的玉山。

站邊的店主告訴我去走這條隧道，2邊全是盛開的lily。

在台灣吃了2次便當，也就是盒飯吧，第一次在這個車站吃的，很一般，飯菜不夠熱，相比便當，我更喜歡蓋碼飯。

想問我怎麽倒時差？從多倫多到桃源飛機16個小時，帶了瓶水上飛機，第一餐沒吃，飛行5小時後我吃了褪黑素和安眠藥，大概睡了5個來小時；以後每天晚上吃褪黑素，剛開始3-4點就醒來，慢慢的睡久點；因為行程安排的很緊湊，精神高度緊張，沒太多困意。

上飛機時帶了頭枕，下飛機就扔了，一路下來，扔了好幾件衣服，不想背，在太魯閣買的挺好看的花點雨衣也扔了，後來在京都下雨，花了快5千日元買傘，早知道就不扔掉：）

前後洗了3次衣服，出門在外，少帶衣服，3天洗一次最好，洗衣房到處都是，不貴。

春天氣候多變，穿啥的都有，多穿幾層比啥都好，也許走的多，在台灣我覺得非常熱，經常短袖。