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刹車失靈的“新幹線”

(2013-08-01 22:09:44) 下一個
   提起高速列車“新幹線”那可是日本引以為自豪的產物。然而,如果時速高達300公裏的新幹線在拐彎時突然刹車失靈了,後果肯定會比最近在西班牙發生的列車事故要慘烈吧?然而,目前日本的政治趨向卻恰如刹車失靈的“新幹線”!理由何在呢?
    先看看日本的經濟狀況。自80年代末日本的泡沫經濟崩潰之後,日本經濟一直是在水深火熱中掙紮,曾經引以為自豪的社會財分配結構也從“橄欖形”(兩頭(富裕層與低收入層)小,中間(中產階級)大),逐漸演變成了“長頸花瓶形”(富裕層更小,中間層極度萎縮,低收入層惡性膨脹)。失去了財富的中產階級充實了低收入層,導致社會的不安定因素急劇增加,正在再現當年德國“魏瑪修憲”的社會基礎。
   再看看日本的國際生存環境。自中國實施了改革開放之後,實力逐漸增強。特別是經曆了1997年亞洲經濟危機之後,中國一舉將號稱亞洲第一的經濟強國---日本,趕下了亞洲經濟領袖的寶座,成了亞洲人矚目的“帶頭大哥”。之後的2008年世界經濟危機,更使中國成了“日本經濟及世界經濟的救世主”。這種“婆媳”關係的顛倒,使日本政壇對中國充滿了羨慕,嫉妒,恨而難以自拔,從而出現了希望“納粹”於日本再現的政治呼聲。
    日本的極右勢力正是緊緊抓住失去了財富的中產階級急於恢複原有的經濟地位,以及政客們急於恢複原有的國際地位的心理而大力造勢並一舉奪回了失去3年的政權。如今的日本,在政治上籍島嶼之爭與四鄰為敵,在經濟上籍濫印鈔票與全體發展中國家為敵;民主,於今日之日本正在變成一件“畫皮”,而中央強權,摒棄和平憲法,獲取集團自衛權(戰爭權)則成了日本政府的近期目標。曾經的第二次世界大戰挑起國之一的日本,恰如一列高速進入彎道而刹車失靈的“新幹線”,會不會再“勇往直前”地挑起新的戰爭呢?
   全世界愛好和平的人們,當年的張伯倫養虎為患,才釀成了第二次世界大戰的人間慘劇,如今,你們不會容忍曆史重蹈覆轍吧?
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