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中國檢測多種病原的聰明方法

(2023-12-06 09:58:46) 下一個


在美國五大名校的家長群,有位哈佛老爸放這圖後問我,這樣溝起我們在愛爾蘭測試新冠的記憶,也引來一段有趣的談話,值得分享。

我在政治上是遊走在左右的中間派,遇見川普競選總統時會讓我家伯恩山犬泰迪替我投票,我也沒有饒過拜登的那位耶魯敗家子兒子。

我對中國的態度也是這樣的,一碼歸一碼。麵對貓兒的清零暴政和新冠海嘯,我持批評態度。但是對於中國的進步,我是讚揚的,不惜被人說成是貓兒的大外宣。原因其實很簡單,因為我是做科學的人。我永遠都是根據眼前的事實與data說話,也根據新證據調整自己的觀點與認知。

現在的中國處於急驟的變化中,當年我們需要單位叫車送急腹症的太太從武昌去漢口的醫院,現在中國超過日本和德國成為全球最大的汽車出口國,有誰能否認中國這個巨大的進步?

哈佛老爸:“中國新的檢測。好像也管用,這是一個小學,他們學生都生病了,然後發的,小孩子測出來是流感A陽性。好像健康碼又被激活了,不知道教授有什麽信息?”

我的回答:“至少最近中國的新冠診斷試劑是過關的,我在愛爾蘭用過,不知流感和支原體。那應該是真的,中國現在真是先進,一次可以測仨,還很便宜,反應速度還這麽迅速。我沒有什麽額外的信息,希望疫情隻是季節性的。隻要他們說了真話,沒有檢測到新病原,就不可怕。當然他們使用健康碼控製民眾也是很有效的,似乎他們現在沒有這個動機”。

哈佛老爸:“應該是盡力了,這個檢測盒這麽快就生產出來,看一下生產日期是11月初的”。



我的回複:“可以讓大家體會中國杭州打入愛爾蘭的新冠測試是多麽準和便宜。我出現症狀後在愛爾蘭Galway街頭開始買了兩個,每個3.5歐,第一次測我是強陽性,太太是陰性。四天後在都柏林臨上飛機時,我又去買了同一個中國廠商的產品,這次是10歐5個,每個2歐,真是白菜價,再測我是弱陽性。抵達美國後的當天,我們倆同時測,我變陰性,太太則是陽性。隔離期間我們用完從愛爾蘭買的試劑盒,回去上班時阿肯森出現症狀,我去Walgreens給他買,Abbott每盒二劑共$20美元,阿肯森測出陰性。他還拿出錢包還我錢,我說你就算了。可以看出中國對比美國的產品是3-5倍地便宜,並且質量過關。中國人隻要政治放開,講究誠信,競爭力會是驚人的”。



另一位耶魯老爸朋友:““隻要”是多大的一個不存在的假設。你的這幾個“隻要”可就要了中共的命了。隻要他們說真話,隻要政治開發,隻要講究誠信.... 就跟說隻要納粹很喜歡猶太人他們就還是很好的一樣。所以教授的所謂“隻要”是個幻想卻不存在。就是“隻要”可以實現,五千年的曆史也會徹底否定這個“隻要”後麵的發生”。

哈佛老爸:“現在把三種病毒放在一個試劑盒檢測,在美國還沒有。隻能到醫生的辦公室去做,那裏有一個病毒檢測的一套,但是在國內可以普通人在藥店就可以買到這種試劑盒,我覺得還是很方便的,不是說什麽高科技,但是減少了去醫院交叉感染的機會”。

同濟美國牛人是位擁有美國微生物博士學位的家夥,我真要檢查他那從University of Oklahoma的學位證書。幾年前受他的鼓舞,我們在驅車去New Mexico的途中真去過在Norman的OU校園,看後對那美麗的校園留下了深刻的印象。

他這樣解釋為什麽自己弄混了衣原體和支原體:“你這篇文章沒有把我搞混“支、衣”原體的原因說明啊!半夜三更起來拉屎、沒戴眼鏡地multi-tasking 看手機微信裏貼出的《文學城》特小號字體文章,還以為你大驚小怪地說中國大陸出現了什麽“衣原體肺炎“爆發,如果是“支原體肺炎“,這個季節多發沒什麽奇怪的”

我的回複:“半夜還讀雅美之途值得鼓勵。文學城有這個缺陷,文章轉微信後字體很小,需要讀者自己用手指頭放大。你想到衣原體肺炎也是一絕,我會想到湯飛凡發現的沙眼衣原體。你還是細菌分類學家,居然不知道支原體是細菌範疇,以後同濟和OU會因你砸牌子。知道分配的時候我對王琳老師說的話嗎?“分配我去當醫生會砸同濟的牌子的”[Chuckle][Chuckle][ThumbsUp]”

同濟美國牛人:“微生物(教科書)分類學裏有很多基本(概念)錯誤,科學地講把支原體(還有衣原體、立克次體)歸類為細菌是 基本概念不清、邏輯狗屁不通!你可以把我說的這句話放到你寫的任何文章裏,這句話或許會丟同濟或OU教條主義的人,但永遠不負科學真理的檢驗”


Charlie Munger(芒格)於九十九歲高齡去世,他是巴菲特的朋友或左右手,自己也有獨立的公司。巴菲特發聲明說沒有Charlie,他在Omaha的公司Berkshire Hathaway不可能這麽成功。

芒格的錯誤是曾經對中國充滿信心,他不懂貓兒的心理,巴菲特現在急促轉向,大量拋售比亞迪的股票。在貓兒上台前,彭博社報道過貓兒家族擁有10億美元的財富,天朝見此報道後索性封了布隆伯格,現在又盛傳貓兒家族大量涉及中國的電動車生意。Charlie和巴菲特一樣,都出生於美國中西部的Omaha, Nebraska。隻是巴菲特重回Omaha,芒格則在南加州的Pasadena和Santa Barbara, 他們都不與醜陋的紐約客為伍,雖然他們分別在常春藤受教育。

芒格的去世對UM Ann Arbor, Stanford 和UC Santa Barbara都是巨大的損失,他自己因為從軍參加二戰沒有從Ann Arbor畢業,但是他給UM, Ann Arbor捐贈的款項數不清,可能超過10億美元。

他申請自己老爸的母校哈佛法學院的經曆最好玩,哈佛拒絕他的理由是他沒有完成本科學位。他隻有通過家族的關係打電話才能入學,他最終成為哈佛法學院非常優秀的學生。

哈佛自己應該檢討為什麽芒格不願意捐錢給它,寧可捐幾所中學,我們都鮮少見芒格捐哈佛。芒格與巴菲特和蓋茨的關係都很好,他們三人中,芒格應該是德國裔,蓋茨是英裔,巴菲特是法裔,他們都不是猶太人,所以那些瞎扯猶太人控製美國金融業的謠言應該停止。他們都是美國超級富豪,共同特點是熱愛捐贈。

華大教授轉道去蓋茨基金會工作,根據他的信息,蓋茨誓言在未來8年內捐完基金會的所有錢,蓋茨要在有生之年看到錢去哪裏了。

 

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過往的西 回複 悄悄話 長老, 汽車出口是有指標意義的,因為出口說明產業鏈在本國且提供了本國的就業機會。而在地生產其實是提振了當地的經濟,這是兩個不同的概念。中國汽車出口中還有一部分是特斯拉在上海共產出口的,不一定是要本國的品牌,但是實惠被中國占了。豐田汽車的中國工廠同樣可以出口汽車。這其實代表了汽車工業的進步,並非沒有意義。人家宣傳汽車出口第一,也沒有同時宣傳說中國品牌全世界占有率第一,說的東西其實大家都明白,實在是沒有必要這樣來比較。
西湖長老 回複 悄悄話 回複 'futufutu' 的評論 : 根據這條信息:

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比亞迪汽車的年銷售量為246389輛,占中國品牌汽車總銷售量的21.74%。由此可得到中國品牌汽車總銷售量為1133344輛,遠遠低於豐田汽車一家的銷量。
西湖長老 回複 悄悄話 回複 'futufutu' 的評論 : 你的中國汽車銷售量數據包括了廣汽豐田、一汽豐田、上汽通用、一汽大眾、上汽大眾、東風日產。這些都是外國汽車品牌。
西湖長老 回複 悄悄話 2022年度,豐田的純利潤為1255億元人民幣。

同期中國十大汽車企業的純利潤:

上汽161億、廣汽80億、比亞迪166億、長城82億、長安78億、東風102億、一汽102億、北京41億、奇瑞100億、吉利52億。全部加起來是964億,隻是豐田一家純利潤的七成。
西湖長老 回複 悄悄話 糾正一下:

今年上半年,中國汽車企業出口234.1萬輛。而上半年豐田汽車全球銷量為517.24萬輛。中國半年汽車出口量還不及豐田一家企業一半的銷售量。
futufutu 回複 悄悄話 Globally, Toyota sold around 10.48 million vehicles between January and December 2022.
In 2022, approximately 23.56 million passenger cars and 3.3 million commercial vehicles had been sold in China.
西湖長老 發表評論於 2023-12-06 20:05:24
“現在中國超過日本和德國成為全球最大的汽車出口國,有誰能否認中國這個巨大的進步?” 博主顯然被誤導了。日本僅豐田一家企業,在全球的汽車銷售量就超過中國所有汽車廠商的銷售量。真相是日本汽車60%以上在海外生產,而中國汽車基本上都在國內生產。所以你會發現中國汽車出口超過日本。
futufutu 回複 悄悄話 Globally, Toyota sold around 10.48 million vehicles between January and December 2022.
In 2022, approximately 23.56 million passenger cars and 3.3 million commercial vehicles had been sold in China.
西湖長老 發表評論於 2023-12-06 20:05:24
“現在中國超過日本和德國成為全球最大的汽車出口國,有誰能否認中國這個巨大的進步?” 博主顯然被誤導了。日本僅豐田一家企業,在全球的汽車銷售量就超過中國所有汽車廠商的銷售量。真相是日本汽車60%以上在海外生產,而中國汽車基本上都在國內生產。所以你會發現中國汽車出口超過日本。
西湖長老 回複 悄悄話 “現在中國超過日本和德國成為全球最大的汽車出口國,有誰能否認中國這個巨大的進步?” 博主顯然被誤導了。日本僅豐田一家企業,在全球的汽車銷售量就超過中國所有汽車廠商的銷售量。真相是日本汽車60%以上在海外生產,而中國汽車基本上都在國內生產。所以你會發現中國汽車出口超過日本。
irisin2021 回複 悄悄話 最大電動汽車出口國,是巨大進步。這值得商量。疫情前中國是世界最大的口罩生產國和出口國,幾乎100%占領美國市場,但沒有人認為是巨大進步。如果中國電動車有重大創新,性能超過其他電動車,這的確是巨大進步。如果僅僅是便宜,這前景並不好,遲早被淘汰。
Panda44 回複 悄悄話 據說測支原體的假陽性和假陰性都很高,那是\"醫癡的木頭屋 \"說的。
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