正文
今天繼續上次的接著走，還是沿著K&P Trail。K&P Trail其實是建立在一個廢舊的鐵路上，始於1884年，後來租給了加拿大太平洋鐵路，在1986年被廢棄，之後被貝爾加拿大總部買下，沒想到Bell還做這方麵的買賣。現在已經歸Kingston市政府所有。所以K&P Trail非常平整，是一條多用途Trail，可以用於徒步，跑步，越野滑雪，騎馬等等。有些地方還能看到舊時用來鞏固鐵軌的鋼鐵結構。
途中經過一個小鎮Jackson's Mill，這個磨坊建立於1845年，現在是已經改建過的了。現在已經成為私人住宅，好像還在出售，有興趣的可以去http://www.jacksons-mill.com/看看。
過了Jackson's Mill，沿著K&P Trail繼續前行，到了一個廢棄的Rideau Trail入口，沿著標記繼續走，終於到了真正的入口。到底是Hiker Only，明顯和K&P Trail一馬平川的道路不一樣了。
接下來這一段路左麵是柵欄，右麵是警示牌，都是私人領地，走的小心翼翼。
如果沒搞錯的話，這個應該是安大略省的省花White Trillium。
這個小梯子是走人的，下麵的鐵絲網開了很大一個洞，應該是讓狗通過的。
在回停車場的路上，因為不想走重複路線，所以把Side Trail：Silvers Hill Blue Loop順便走了一下，才發現這一段路走好玩的就是這個Side Trail，一會上坡，一會下坡，而且還是亂石崗。這一段路是今天走的最爽的一段。
Rideau Trail的標記牌，從南向北走是橘黃色的，從北向南走的標記上有一塊黃色的標記。個人覺得比Bruce Trail的白粉標記強多了。
這個藍色的標記牌是Side Trail的標記
終點站的小籃子裏麵有人捐獻的啞鈴和跑步用的沙袋。
途中經過一個小鎮Jackson's Mill，這個磨坊建立於1845年，現在是已經改建過的了。現在已經成為私人住宅，好像還在出售，有興趣的可以去http://www.jacksons-mill.com/看看。
過了Jackson's Mill，沿著K&P Trail繼續前行，到了一個廢棄的Rideau Trail入口，沿著標記繼續走，終於到了真正的入口。到底是Hiker Only，明顯和K&P Trail一馬平川的道路不一樣了。
接下來這一段路左麵是柵欄，右麵是警示牌，都是私人領地，走的小心翼翼。
如果沒搞錯的話，這個應該是安大略省的省花White Trillium。
這個小梯子是走人的，下麵的鐵絲網開了很大一個洞，應該是讓狗通過的。
在回停車場的路上，因為不想走重複路線，所以把Side Trail：Silvers Hill Blue Loop順便走了一下，才發現這一段路走好玩的就是這個Side Trail，一會上坡，一會下坡，而且還是亂石崗。這一段路是今天走的最爽的一段。
Rideau Trail的標記牌，從南向北走是橘黃色的，從北向南走的標記上有一塊黃色的標記。個人覺得比Bruce Trail的白粉標記強多了。
這個藍色的標記牌是Side Trail的標記
終點站的小籃子裏麵有人捐獻的啞鈴和跑步用的沙袋。
最後還是GPS數據：
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