老套筒
Nothing comes from nothing.
10月21日，飛機準時降落巴黎戴高樂機場。我們在機場的服務台買了去巴黎的地鐵票。隨便也在這裏買了巴黎博物館聯票和塞納河遊船票。
戴高樂機場的地鐵設施比較陳舊，車廂內老舊不堪。我們乘地鐵時，碰到一對來巴黎開世界食品年會的台灣父女，女兒看起來是40歲上下，父親看起來也已年近70歲，但是十分健康，仍然還在工作。他們告訴我每年都來巴黎，並主動給予我們很多忠告，包括要小心防範扒手，尤其是在地鐵裏。我有些奇怪的是這一對父女說的是國語，應該是外省人的子弟，但是他們和我們說起中國大陸的時候，他們用的中國而不是大陸的通常提法。他們對我們法國的之行的第一站是諾曼底覺得有些奇怪，他們法國來了很多次，但還沒有去過諾曼底。
我們從機場乘地鐵到火車的中轉站Gare Saint-Lazara，在那裏乘火車去Caen。巴黎的火車居然是在發車前的15分鍾時間才在屏幕上顯示站台號。在顯示屏上出現站台號碼以前，很多乘車的人都在車站裏等待。站台號碼一出現，擁擠的人群就朝著停在指定站台的列車走去，因為火車在15分鍾後就會離開。這種人擠人的感覺讓我想起過去在中國乘火車的感覺，比我想象的要亂。
我們定的是二等車廂，每個包廂可以坐8人。除了我們之外，包廂裏還有一個帶著10歲左右女兒的中年婦女，兩個年輕男子和一個年輕女孩。在幾小時的時間裏麵，沒有人說話和交談。大家都是默默地坐在那裏，或者是在閱讀隨身攜帶的書籍，或者就是坐在那裏眼睛看著窗外的景色。普通法國人內心保守和羞怯，在陌生人麵前，不僅不會和人主動交談，甚至不會和人目光接觸。
從巴黎去卡昂的火車比較陳舊，而且沿途不提前預報站名，隻是到站時才用法語報站名。而且停車時間隻有2分鍾左右，這非常不便。我們是根據記住沿途經過的車站站台上的地名和地圖對照，最後在Caen下車。
卡昂是法國北部諾曼底地區的卡爾瓦多斯省 (Calvados)的省會，雖然是省會，但人口隻有10萬左右。以中國和美國的標準，它應該是相當於一個小城市。城市雖然不大，但是古建築物很多，尤其是教堂，所以也被稱之為百塔之城。市區的街道和建築也是十分寧靜美麗。
二戰時期，卡昂和周邊地區是德軍的重要據點，共有7個步兵師和8個裝甲師，包括黨衛軍裝甲師，其指揮官是著名將領隆美爾。在1944年6月6日 (D-Day）諾曼底登陸戰役時，盟軍受到德軍的頑強抵抗，沒有按照計劃當天占領卡昂。在之後的一個月的時間裏，盟軍和德軍的精銳部隊在卡昂地區激烈作戰，反複爭奪。直到7月9日，盟軍才攻占卡昂。在此期間，盟軍飛機持續對卡昂進行猛烈轟炸。卡昂市的大部分建築都被毀壞，整個城市基本上是戰後重建的。諾曼底戰役中，盟軍的轟炸和雙方的激戰，給卡昂地區的平民造成重大傷亡，約有2萬多人死亡，占整個二戰期間法國平民死亡人數的三分之一。
圖2-1. 巴黎Gare Saint-Lazara火車站前的雕塑
圖2-2. 巴黎Gare Saint-Lazara火車站內部
圖2-3. 巴黎Gare Saint-Lazara 火車站，人群湧向去諾曼底的火車
圖2-4. 巴黎去卡昂的火車二等車的內部
圖2-5. 聖彼得大教堂， 卡昂（St Peter's Church in Caen, Normandy Region）
圖2-6. 卡昂城堡（Château de Caen）
圖2-7. 從卡昂城堡說看聖彼得大教堂
圖2-8.卡昂 聖約翰教堂（Église Saint Jean）
圖2-9. 卡昂 聖三一修道院（Abbey of Sainte-Trinité, Caen）
圖2-10. 卡昂街道 -1
圖2-11. 美麗的卡昂街道 - 2
城裏不太大 但要是隻是走路的話 也挺累的
主教堂邊上 那條 古董街 去了沒有?
我幾次 都是夏天去的
總的感覺 一般吧