登富士山紀行【2】 計劃

2014年我們計劃回中國看望親屬和度假時，決定順便去日本遊玩並登上富士山。登山日期的選擇經過考慮和權衡，最後定在9月15日，官方的登山季節結束後的第15天。因為此時的氣溫還不算低，而且我們在網上看到此時還有一些山屋仍然開放。

在 四個登富士山的路線中，從河口湖五合目（Kawaguchi-ko 5th Station)）到山頂的吉田口線(Yoshida Trail)是最流行的。來往的公車班次多，而且沿途的山屋最多。吉田口線的起點-河口湖五合目的海拔高度為2300公尺，距離頂峰7.5公裏。高度變化 是1470公尺左右。通常，吉田口線上行的時間是5-7個小時，而下行的時間是3-5個小時。我們最後的選擇是吉田口線。

如果將富士山和 美國本土最高峰惠特尼山的山徑相比較，惠特尼山的山徑全長為17.7公裏，高度變化為1870公尺。可以看出，富士山山徑比惠特尼山山徑的坡度要大許多。而另一 方麵，由於富士山峰頂比惠特尼山峰頂的海拔高度要低800公尺左右，人登富士山比登惠特尼山時身體發生高山反應的可能性和嚴重程度要小。

吉 田口線的長度是7.5公裏，來回是15公裏。登山季節之後，公車的早晚車次的間隔時間還不到10小時。由於時間過於緊張，我們決定用兩天時間來完成上下富 士山。這個決定後來被證明是非常明智的。以後的情況表明，由於長途旅行的疲勞造成的體力下降，以及其所誘發的高山反應，我們不可能在10個小時內完成上下 富士山的挑戰。

因為我們住在新宿，又購買了專供外國人使用的日本鐵路PASS（Japan Railways-JR pass），我們決定乘火車到大月（OTSUKI），再從大月乘火車到河口湖（Kawaguchi-ko)，最後，在河口湖乘巴士到河口湖五合目。在路上 的交通時間大約要3個小時左右。另外。新宿到河口湖五合目有直達巴士，隻需2小時20分。如果時間緊張，可以考慮它。


圖1. 吉田口線(Yoshida Trail)1 – 照片來自網絡


圖2. 吉田口線(Yoshida Trail)2 – 照片來自網絡