流浪槍手
攜書彈劍走黃沙，瀚海天涯處處家。大漠西風飛翠羽，江南八月看瓊花。
第一次世界大戰中著名的美國英雄阿爾文·約克(Alvin York)的戰鬥經曆是一個使用M1911手槍的著名例子，也是在戰場上成功應用輔助武器的例子。在網上可以找到許多約克的資料，我這裏隻講述當天的經過：
約克下士所在的部隊是美國陸軍第82步兵師第328步兵團，當時在馬斯河的阿爾貢地區，位於223高地後麵的鐵路沿線。在1918年10月8日的清晨，該團正被德軍機槍的火力所壓製。包括約克在內的17名士兵被派遣到機槍的側翼進行偵察，負責指揮的是約克的好朋友兼上司伯納德·厄爾利(Bernard Early)軍士。
這支17人的巡邏隊由於看錯了地圖(法語地圖)而走錯了路，碰巧的是德軍的戰線上居然有個薄弱部位，被他們正好繞了過去進入到敵人的戰線後麵，結果他們看到一名德國軍官和一些德軍士兵在吃早餐。這些德國人認識他們被包圍了，便迅速投降。然而當厄爾利軍士打算押解俘虜回自己陣地時，另一邊機槍陣地上的德國人一邊用德語呼喚自己人趴下，一邊用猛烈的機槍火力橫掃了這支巡邏隊，當場射倒9人，包括伯納德·厄爾利也被17發子彈打成重傷，他臨死前讓阿爾文·約克中士指揮這支巡邏隊。(注：另外有資料提到厄爾利臨死前把指揮權轉交給Harry Parsons下士和William Cutting下士，他們兩人命令約克幹掉機槍手。但很多資料都提到約克是個虔誠的信徒，上戰場以來一直不願意向同為人類的敵人開槍，而在這次戰鬥中他首次向敵人開槍很可能是看到好朋友被射殺，幸存的同伴也有隨時被殺的可能，才把信仰放到一邊的，靠他人的命令未必是能他信服。)
當時美國人仍然控製著他們的俘虜，幸存的美國人和德國人都趴在地上，同時避免誤傷自己人，德軍的機槍手不敢打得太低。約克看到德軍機槍的位置大約有30碼遠。能清楚看到戴著“煤桶”鋼盔的麵，於是他用他的恩菲爾德M1917步槍開火了，約克來自田納西州山區的窮鄉避壤，他餐桌上的食物是靠槍打來的。山區人很節儉，每一槍都不能落空，現在也是一槍一個德國人。
在約克看不到的地方，另一些德國兵利用地形掩護向前推進，接受到約克的位置。他們計算著約克的槍聲，算準了他的恩菲爾德連續打了5槍並開始裝彈的時候就跳出來撲向約克，然而他們沒想到約克除了步槍外，還還攜帶了一把M1911自動手槍，迎接德國人的是他們意想不到的持續槍聲。(注：在電影《約克軍士》中，約克並沒有攜帶手槍，此時他用的手槍是從俘虜身上繳獲的魯格P08手槍，另外電影中他使用手槍的射擊方法是從最後一個人打起，由遠至近，最後被手槍打死的德國兵離他隻有一步之遙，才舉起上一刺刀的步槍就被手槍打死了。)
約克繼續射擊和前進，在他的鼓舞下，另外幾個同伴也起來戰鬥，最終他們一共打死了25名德國兵，俘虜了132人。此役後，約克被提升為軍士並獲得國會榮譽勳章。不過有關他的事跡卻被吹噓得太過分，有些數字稱他單槍匹馬地就幹掉了35挺機槍和俘虜了132人(注：我過去曾在中文資料中看到有說約克是左臂負傷後用單手射擊步槍的，這可能是對single-handedly“單槍匹馬”的誤譯)。但約克一直都宣稱他不是單獨行動的，另外7個幸存的同伴也有功勞。
1942年10月，一個沒有月色的晚上，在瓜達卡納爾的叢林裏，美國海軍陸戰隊槍炮軍士約翰·巴錫龍(John Basilone)獨自一人在他的陣地上拖延一個連的日軍企圖通過Tenaru河，阻止了一個自殺式衝鋒。他用一把柯爾特手槍和兩挺機槍輪番射擊，直到破曉增援來到時，有將近一百名日軍屍體趴在他的陣地周圍。因此巴錫龍成為二戰中被授予榮譽勳章的第二個海軍陸戰隊員。
這個故事刊登在1996年7月的美國《空軍》雜誌，它未必是真的，但也未必100%不可能，就像中彩票一樣，當一個好運到極點的美國飛行員和一個背運到極點的日本飛行員碰到一起，也有可能發生這種巧合的。
二戰中，駐印度的第十航空隊是美國陸軍航空隊中規模最小的戰鬥空軍部隊，但卻負責了地理範圍最大的戰區。它負責守衛從印度到中國的補給線，並破壞日軍從仰光、緬甸到這個印度北方的補給網。它的重型轟炸機部隊——第7轟炸大隊由為數不多的B-24所組成，基地在Pandaveswar，加爾各答的西北方，它在緬甸飛了很多任務，多數目標也在那裏。1943年3月31日，第7轟炸大隊的第9轟炸中隊被派去破壞在彬文那(緬甸中部城市)的一座鐵路橋，中途在仰光和曼德勒(Mandalay)之間靠近兩個活躍的日軍戰鬥機基地。編隊由第7轟炸大隊的指揮官Conrad F. Necrason帶領，在他的右翼飛行的B-24上的正駕駛是勞埃德·詹森(Lloyd Jensen)中尉，副駕駛是歐文·伯格特(Owen J. Baggett)少尉，他就是本故事的主角。
在抵達目標前，B-24編隊受到日軍戰鬥機的攔截。Necrason上校受了重傷，而詹森的飛機也被擊中，氧氣瓶被打碎，轟炸機後部燃起大火。頂部炮塔的炮手塞繆爾·克羅斯迪克(Samuel Crostic)滑出炮塔，抓了兩個滅火器站在炸彈艙狹窄的通道上麵試圖滅火。飛機仍在受到日軍戰鬥機的攻擊，機身上又被打穿了許多洞。副駕駛伯格特接管了頂部炮塔直到克羅斯迪克軍士用光所有的滅火器。此時機艙內充滿了濃煙，詹森命令機組人員跳傘。
由於內部通訊裝置失靈，伯格特向炮手打出跳傘的手勢訊號，在嗆人的濃煙中，然後自己跳了出去。他在轟炸機淩空爆炸前看到有四頂打開的降落傘。日軍飛行員立即開始掃射這些生存的機組人員，打死了幾個並打傷了伯格特的手臂。這個打中伯格特的日軍飛行員繞了過來，也許是出於好奇想看看他打死的人是什麽樣子的。伯格特一動不動地裝死，希望能騙過日軍飛行員不再射擊。在那駕日軍戰鬥機從他腳下經過時，伯格特拿出.45手槍向著他腳底下打開著的戰鬥機駕駛艙打了4槍，於是戰鬥機開始回旋並下墜。
在伯格特落地後，日軍飛行員繼續向他掃射，但他躲在一棵樹後逃脫了。後來他和詹森中尉及另一個炮手一起被緬甸人抓住並轉交給日本人。伯格特和詹森被一架日軍轟炸機從緬甸送到新加坡關押。在超過兩年的戰俘生涯中，伯格特的體重從180磅減到90磅。不過此時他有足夠的時間想想在半空中發生的事情。他起先不相信他能夠在搖搖晃晃的空中擊落敵機，但許多記憶碎片逐漸拚湊起來。
幾個月後，第311戰鬥機大隊的指揮官哈裏·墨爾登(Harry Melton)上校被擊落，也被關押到這個戰俘營，他告訴伯格特，一位日軍上校說伯格特擊落的那架飛機墜毀並燃燒起來，事後在飛行員的頭顱內發現一顆子彈，被認為是致死導致飛機失控的原因。墨爾登上校願意為此事作證，然而把他運送到日本的船卻在中途被擊沉，他掉了性命。隻有兩項證據支持伯格特：首先，那個區域裏的敵方戰鬥機都在那名飛行員的下麵；其次，事件發生在4,000到5,000英尺的空中，飛行員有足夠的時間可以改出回旋。以上校退役的伯格特現在住在德克薩斯州的聖安東尼奧，他仍然堅信他擊落了那名日軍飛行員。
當德軍正在撤離挪威時，美國陸軍第8航空隊的一名負責解讀空中照片的技術軍士想到現場拍一些照片，他組織了一個由兩輛吉普車組成的偵察小組，其中一輛搭載著一名司機、一個攝影師和一位上尉，而技術軍士則駕駛另一輛，搭上一個中尉和照相器材。由於這兩輛吉普車都沒有架設機槍，因此有人出於安全的考慮而安排了一輛架設有一挺.30勃朗寧機槍的3/4噸卡車，除一個司機外還有兩個攜帶步槍的二等兵和一個軍士。
德軍撤退時故意調亂了公路指示牌，結果出發一小時後他們就迷了路。當來到一個岔道時，他們無法在地圖上找到準確的道路。於是上尉下了一個決定：他會走其中一邊的岔道，而技術軍士和中尉的吉普車會走另一條路，3/4噸卡車則在路口原地等待，如果卡車成員聽到任一邊路上傳來射擊聲，他們就立即趕去救援。
中尉和技術軍士越過了一座跨越一個沒水的小峽穀的小橋，來到大約5英裏外的村莊，在街道的中央有一個噴泉或雕像。他們注意到有座兩層高的教堂，有尖塔，離地大約300碼高。一般來說狙擊手是不會躲在教堂尖塔中，因為他的退路太容易被一個8人或10人的步兵班組封鎖。而且這個尖塔太顯眼，如果狙擊手躲在裏麵開上一槍就會立即遭到火力壓製。教堂尖塔隻適合躲藏三種生物：蝙蝠，牧師和炮兵前觀。
無論書上說到狙擊手躲在尖塔中是多大的錯誤，但現在的確有一個狙擊手就躲尖塔裏，並向兩名美軍射擊。子彈隻打中了吉普，兩名美軍跳出來找掩護時，他打出第二槍，打中了前麵的一個輪胎。10或15秒後他小心地擊中其他能看得到的輪胎，然後好像想了一下，又用5、6發子彈打中發動機罩和散熱器。躲在亂石堆後的兩名美軍檢查了一下他們的隨身物品：兩個人，每人1把.45自動手槍外加3個7發彈匣。這不是最糟糕的，他們的敵人躲在300碼外。而且太陽正在下山了。
好消息是：也許卡車上的夥伴們已經聽到槍聲了——但或許沒有。沒有手榴彈爆炸，沒有打炮，隻有偶然的一下槍聲是不會傳得太遠的。兩個美軍彼此述說了他們自己的想法，現在他們隻能設法自救。
技術軍士舉起他的.45手槍向著尖塔的最高處，由於高度和和彈道曲線的問題，要瞄得盡量高，這樣運氣好的話子彈也許能夠夠得著目標。他開了槍，兩人可以聽到.45子彈重重在打在建築物一樓的護牆板上，至少在狙擊手射擊的窗戶下麵的10至15英尺的地方。然後，狙擊手還擊了5槍。顯然這不是個好方法。
時間在流逝，他們不能用手槍還擊，也不能離開這片亂石堆，到跑露天的地方會馬上被狙擊手的靶子的。吉普車又開不了，他們希望的外援也沒有到來。好像事情還不夠糟糕似的，他們的水壺放在吉普車後麵，現在他們的咽喉又幹又燥。距離吉普車後麵隻有10至15英尺，如果他們跑去取水，或試著爬過去拿，也是很好打的靶子。這時中尉想到了一個主意。
中尉小心地向吉普車開槍，瞄準座位的下麵。他打了7槍，然後更換彈匣再打7槍。他保留了最後的7發子彈。然後他讓軍士也射擊那個部位，那裏是汽油箱的位置。28發.45彈頭撕破了汽車的金屬外殼，散發出汽油的味道來。他們馬上把地圖點燃起來——反正已經沒有用處了，然後扔出去把吉普車燒起來。
他們希望產生很大的火光去吸引卡車成員，知道這裏發生了些什麽事，需要他們的幫助了。卡車沒有來，但由於吉普車輪胎焚燒產生的濃煙給予他們足夠的掩護，使他們能跑到最接近的建築物的角落裏，那裏比亂石堆有更好的掩護。
狙擊手沒有再開槍。兩個老兵試圖沿著他們來的道路撤退，越過那棟橋，最後發現了另一輛吉普車和卡車還在等他們倆。沒有人聽到有槍聲或注意到火光。
第二天一支部隊謹慎地回到村莊搜索，在機槍的掩護下檢查了躲藏著狙擊手的建築物，但沒有發現任何敵人，隻有燒毀的吉普車成為大街上的垃圾。兩把1911手槍把兩名美軍從狙擊手的槍口下救了回來，不過從此這名軍士再也不會連一支卡賓槍都不帶就離開基地到處跑了。
20世紀80、90年代，中國武器開始大量進入歐美民用武器市場，其中就包括了仿製的M1911手槍。中國初期仿製的M1911手槍以其低廉的價格和不錯的質量及優異的可靠性獲得了不少歐美槍械愛好者的青睞；隨著中國仿製的M1911手槍加工工藝進步，中國武器生產商也更加重視產品種類的更新及品牌的宣傳推廣，以吸引更多的歐美客戶。
再談1911，細看百年傳奇
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