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5) 第四天(1/19): 神奇的日出
鬧鍾3點半準時響了,誰也不願起床,我說要不算了,繼續睡覺吧,沒準今天沒有日出,何必自找苦吃呢。琢磨了半天,大家始終敵不過對日出強烈的好奇心,決定堵一把,恨恨地起來了。其實我們心裏都沒有底,據說冬天看到日出的可能性不到50%,而且山頂天寒地凍的,如果早起看不到日出又給凍個半死這虧就大了。本來MAUI REVEALED裏提供了一個電話可以查詢的,但是前天晚上打這個電話死活不通,說是失效了。酒店的接線生倒說沒問題,3點走就可以。MAUI REVEALED的作者也是強烈建議要早起,否則就會成為3點起床又錯過世界上最神奇的日出的笨蛋了。我們誰也不想成為笨蛋,所以開著車猛趕。
從KIHEI到HALEAKALA的火山頂大約50英裏,需要1個半到兩個小時,往機場開,快到機場時轉入37路再轉入377即可到達。HALEAKALA是茂宜島的最高峰(10023英尺,3000多米),山峰高聳入雲,山頂往下一看,層層雲海,波瀾壯闊,此處被稱作太陽之屋(HOUSE OF THE SUN),以其日出聞名於世。此處日出的神奇之處,在於一輪紅日,不是從海麵冉冉升起,也不是躍出於地平線,而是突破層層雲海中一躍而出。
我們快5點時轉入377路開始上山,前前後後已經有一些緊趕慢趕的車了。我把MAUI REVEALED打開,給大家簡單讀了關於HALEAKALA國家公園的介紹。突然隻聽叮當一聲,我們那部可愛的INTREPID在這緊要關頭亮起了黃色的警報燈。這下我們幾個真是三魂掉了兩魂半,這半夜三更的,我們這輛車居然會在這麽一個前不著村,後不著店的地方出事,看來我們命中注定要做三點起床又看不到日出的笨蛋了。最為嚴重的是,警報燈亮起的地方是發動機的標誌。我們趕緊把車泊在路邊,開始發瘋地找用戶手冊,居然發現這車根本不配用戶手冊。兩位先生憑著對車的一知半解斷言是機油水平過低導致發動機的問題,決定檢查機油。打開前蓋一看,這機油沒法查,因為我們停在斜坡上。其中一位還貿然打開製冷劑的蓋子,隻見一片青煙突起,製冷劑咕嚕咕嚕都跑出來了,這下說不定連製冷劑也不夠了,上山的希望越發渺茫了起來。反正檢查了十分鍾,他們倆束手無策,兩個人,一個自稱在修車方麵自學成材,另一個是研究與車有關的機械博士,這會才知道書到用時方恨少。四人商量了一下,覺得安全雖然重要,最重要的是決不能成為三點起床的傻瓜,反正現在是黃燈警告,先開著,到紅燈警告再停就是了。這接下來的一路我們是戰戰兢兢,提心吊膽,而且山路崎嶇蜿蜒,饒是如此,我們居然在6點前到了國家公園門口,一問,日出時間為6點58分,我恨不得掐了昨晚那位接線生的脖子,居然害得我們少睡了好一會覺。不過老天保佑,我們一來真正SURVIVE這段艱難的旅程,二來不用擔心成為傻瓜。不過等我們在VISITOR CENTER停了車,才知道真正的考驗是什麽了,這山頭開闊無比,寒風瑟瑟,天氣奇冷無比,與山下溫暖濕潤的天氣有天壤之別,我們雖然穿上了厚衣服,仍然被凍得直打哆嗦,所以MAUI REVEALED的作者說永遠不要低估山頂的寒冷,把能帶的衣服都帶上。上山已經停了一些接送客人上山看日出的旅遊大巴,VISITOR CENTER前的空地也開始人頭湧湧,許多聰明的遊客裹上了旅館的棉被,站好了最佳的位置等待日出。我們凍得實在不行,反正天還黑著,決定衝回車裏享受暖氣,順便小睡一覺。
一覺醒來,已是6點半,東部的天空漸亮,泛著暗藍色,黎明微弱的曙光稱出了山嶺和遊人的黑色側影;天邊一輪明亮的月牙兒,映著火山的輪廓,景色神秘而寂寥。停車場此時已經泊滿了車,人也越來越多了,我們各自找了個位置靜靜地等待日出。仍是刺骨的寒風,吹得頭疼,不過大家的注意力轉到了東邊的天空。天色越來越亮,可以看到一層層雲海鋪在山下,天空漸漸染上了一片一片的紅色,紅色由暗轉亮,後來燃燒了起來。快到7點時,VISITOR CENTER響起了嘹亮的歌聲,是當地人迎日出的風俗,這時隻見一個桔紅色的小球抖抖索索地從雲層中探出了小臉,所有人都屏住了呼吸,隻有快門此起彼伏的聲音。正當我們大歎這日出真是千呼萬喚始出來,猶抱琵琶半遮麵時,說時遲那時快,隻見一輪紅日,刹那間縱身跳出了雲海,霎時光芒四射,刺得眼睛發熱,真正日出時間不過幾十秒;此時荒蕪貧瘠的火山口完全暴露在遊人眼中,果然是一片蒼涼的外空景色。
看完日出,我們都躲進了VISITOR CENTER取暖,拿了張證書:I SURVIVED 37 MILE DRIVE TO HALEAKALA。外麵勇敢的人也開始躍躍一試,準備從山頂騎自行車到山腳,全程37英裏。我之前是非常向往這一個穿雲海過樹林的壯舉的,不過現在心裏慶幸自己終於沒有訂這個自行車團,這天寒地凍的怎麽騎車呀?我們在VISITOR CENTER問了問走到最近的火山口的路程,大約2-3英裏,單程大約2個小時,我們決定試一試。TRAIL是沿著火山先上後下的,我們往上爬了不到十分鍾,實在喘不過氣來,原來是高原反應的結果。大家決定放棄挑戰,回車裏打電話給租車公司要求換車。一個電話打過去給ROAD SERVICE,小姐說哦,黃燈啊,沒事,繼續開。然後問了問我們的位置,說是因為HALEAKALA海拔太高了,所以有些車到了一定海拔會亮黃燈。這太可笑了,敢情這車和人一樣,海拔高了也喘不過氣來了,那西藏根本不應該修公路嘛。我堅持換車,因為這理由實在太沒有說服力了。接線小姐非常不耐煩,說讓我們把車開下去,如果要換車隻許今天換,明天就不行。我們決定車是要換的,現在時間還早,在山上玩會再說。正當我們準備驅車上RED HILL頂部時,我們看到了HALEAKALA的一寶,也是夏威夷的州鳥-NENE,有7,8隻。NENE是一種小鵝,隻生活在HALEAKALA,是瀕臨滅絕的一種動物,個子很小,走起路來搖搖擺擺,可愛極了。NENE被認為是世界上最有水平的乞食者,喜歡向車裏的遊客要吃的,也因此經常命喪車輪下。所以遊客們一定不要被它們的魅力迷到了,它們的生活能力很強的,完全可以自己生存。我們將車慢慢泊近它們,照了幾張相,然後將車開到RED HILL的頂部。頂部有個科學探測站,不讓遊人參觀,遊人可以在頂部走走,看看鋪滿半山腰如棉絮般的層層雲海,看看雲海下大片的綠地和遠處藍色的海岸線。在山頂我們見到了HALEAKALA的另一寶—SILVERWOOD,在一小片地上,被圈了起來,防止遊客傷害它們。這種植物雖然來自加州,現在隻存活在HALEAKALA的火山頂上,長得有點象小型鐵樹,葉子周圍都是銀色的小毛。這種花可以活50年左右,一生隻開一次花,長長的一串白花,開完花後就死去。我覺得這個旅途實在是太值得了,看到了日出,NENE 和SILVERWOOD,雖然驚險無比,也算不上什麽了。
看完山頂景色,我們決定往下慢慢開,然後去機場換車。下山時,隻見山路彎曲,層層雲海伸手可及,鋪展開來,白花花的一片,映著藍天,綠地,碧海,讓人心曠神怡,神清氣爽的。我們路邊停了幾次,照雲海和火山口。驅車經過上山停車處時,特地看了一下車裏的警告燈,如果有高原反應,現在也應該消失了吧。當然那黃燈依舊亮得刺眼,絲毫沒有半點要給那位接線小姐麵子的意思。途中我們還經過了一些全副武裝的騎車人,原來他們一路飛馳而下,是無法停留在半路欣賞雲海和照相的,這下我不騎車的理由更充足了。
到了ALAMO,車場兩位土著姑娘聽說我們要換車,檢查了一下,說也奇怪,其中一位用腳使勁踩了幾下刹車板,黃燈消失了。她們說那是維修燈,告訴車主定期檢查時間到了,車根本沒壞。我質問她為何沒有用戶手冊,如果有,我們自己可以看書,可以知道到底出了什麽問題,也不至於這一路提心吊膽了。他們不耐煩地解釋說,因為有人偷用戶手冊,所以所有車都不配手冊,而且還很自信地說她們檢查的車不會出問題,完全不用手冊,我們太小題大做了,根本無須換車,而且現在也無車可換了。說實話,我雖然鍾愛茂宜島,但是當地的服務態度之差,在美國大陸是絕對看不到的,我們在後麵幾天感覺是越來越強烈了。我們不信她們,決定到服務台碰碰運氣。服務台的小姐非常和氣,聽了我們的遭遇很同情,但是MIDSIZE的車真的沒有了,她給我們UPGRADE到MIDSIZE的SUV,而且將前三天的租車錢退還給了我們。新車是個白色的CHEVELET,四輪驅動,底盤很高,視野很好,可惜後備箱位置很小,可能放不了大家的行李。
拿了新車,又補回了錢,大家心裏很高興,吃了中飯,決定回酒店補上一覺,下午去看噴泉口和去KAPALUA BAY遊泳。回去的路上,順便拿了明天MOLAKINI浮潛的票,也訂了星期五到MARINE RESERVE 海上劃船的票。一覺醒來,拿好了泳衣,我們驅車前往30號路位於38英裏標識處的NAKALELE BLOWHOLE。所謂的噴泉口,是指海邊大片火山石中的一個洞,洞口常年被海浪衝擊,海浪形成的壓力使得海水從噴泉口直噴而出,形成壯觀的水柱,景色類似黃石公園的噴泉。一般而言,漲潮和風浪大時水柱高達幾十米,平時水柱可能隻有幾米,甚至沒有。30號路經過KAPULUA BAY後窄了起來,也見不到沙灘了,隻有茫茫大海,陡峭的山崖和奇特的火山石;窄的地方車必須輪流通過,或者需要鳴笛提醒對麵的車。據MAUI REVEALED的作者稱,到噴泉口有兩條TRAIL,一條從38英裏出的TURNOUT泊車,TRAIL較遠,大約要走半個多小時,但是景色比較古怪奇特;還有一條最近路線,在38英裏半之處泊車,直往下走就到了,隻須走15分鍾。我們在38英裏半處泊了車,因為這個地方鮮為人知,停車場很少車。野徑從停車場開始,經過一段土路,來到了一大片黑色火山石區,高聳的石頭將此處密封成一片奇特的外來世界,由於石頭常年受海浪和海風侵蝕,變得坑坑窪窪,怪模怪樣,讓人仿佛置身於外星世界或者是古戰場中。剛到石頭區中,我們就聽到了吼吼的聲音從石地上的一個洞裏發出,洞裏不時噴出少量的水花,這就是噴泉口了。噴泉口的周圍有好多螃蟹爬來爬去,膽子大的還到噴泉口覓食。水花噴發得時間果然琢磨不定,時高時低,有時明明吼得巨響,碰出來的隻有幾滴水花;有時沒有什麽聲音,大家不注意時,突然噴發出高大的水柱。我們並沒有看到幾十米的水柱,倒是看到了幾米的水柱,水花飄蕩到我們臉上,是鹹的。火山石外是蔚藍的一片大海,這裏看來是鯨魚洄遊的必經之處,因為我們在這裏一邊等著噴泉,一邊看到了10幾隻座頭鯨,有形影單隻的,有成群結隊的,噴著水柱,跳躍於海麵上,讓人讚歎不已。
看完BLOWHOLE,我們前往KAPALUA BAY遊泳,經過一座獨行橋,對麵一輛大車要讓我們,我們考慮他們先到,也讓到了一邊,這時隻見一個土著的卡車乘這空檔從對麵飛快過了小橋,留下我們兩邊的人目瞪口呆,果然是我是土著我怕誰,看來王朔老人家應該移民到茂宜島上居住。前往KAPALUA BAY的路叫KAPALUA DRIVE,經過一片維護很好的高爾夫球場和幾個美麗無比的酒店,才到海邊。KAPALUA BAY是茂宜島上最適合遊泳的沙灘,半月形的海灣被兩邊的岩石保護著,風浪很小,是相對膽小的遊泳者最佳選擇。金黃的沙灘上椰樹搖曳,景色宜人,風景如畫,此處曾經被旅遊頻道譽為全美最美的海灘之首。停車比較麻煩,或者停在NAPILI KAI CONDO前麵的路邊,或者停在KAPULUA BAY HOTEL旁邊,一般很難找到停車位。我們運氣不錯,停在了NAPILI KAI CONDO前,通過CONDO大堂走到了美麗的海灘。這下我們買的竹席可就有用武之地了,可以躺在上麵,也可以用來放東西。竹席最大的好處是不沾沙子,抖抖就可以了,浴巾就麻煩多了。我們到時已近日落時分,海上有了少許風浪,不過沙子又細又軟,沙灘長而淺,我們一邊遊泳,一邊欣賞醉人的海上日落,舒暢極了。如果生活每天都象這樣,該是多麽令人羨慕啊!