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中日貨幣“直通”首日獲肯定、美國警惕貨幣挑戰

(2012-06-01 21:55:03) 下一個

原題:日喜悅兩國經濟“掛鉤”  美警惕“亞元”發起挑戰

中日貨幣“直通”首日獲肯定

在中日兩國輿論期待中,人民幣與日元直接兌換業務1日在上海、東京同步開啟。當天的市場交易反應平靜。中日兩國貨幣之間建立“直通車”的意義得到觀察人士充分肯定,但不少人同時認為,對人民幣是否會因此而產生國際地位“躍升”仍需謹慎看待。另外,由於外界擔心中國經濟增長出現停滯,人民幣兌日元等其他外幣的匯率在近期可能繼續疲軟。

據參與匯率定價的日方三大銀行之一三菱東京UFJ銀行的信息,1日東京市場開市的中日貨幣匯率為1元人民幣兌12.33日元(合100日元兌8.1103元人民幣),而中國外匯交易中心信息係統顯示,上海市場當日開盤人民幣兌日元中間價為100日元兌人民幣8.0686元。

美國《華爾街日報》1日援引上海、東京兩地市場交易員的說法稱,在人民幣與日元直接兌換業務開啟首日,上海市場相對於東京市場交投更為活躍,其中兌換的交易需求多來自中國境內的日資企業;而在東京市場,部分投資者依然通過美元為中介兌換人民幣和日元。《日本經濟新聞》稱,日中貨幣直接交易渠道“架通”首日,市場反應平靜,並未出現大規模外幣置換和業務量激增的情況,“顯然,對於新的兌換模式,兩國交易商和主導運營的金融機構還需要時間適應”。

在日本財務大臣安住淳5月29日正式宣布日中兩國將在6月啟動人民幣和日元“直通車”後,日本輿論進一步挖掘這一舉措將對中日兩國經濟產生何種效應。日本時事通訊社1日評論說,人民幣和日元直接兌換,標誌著日本經濟日益同中國經濟增長和消費需求聯係在一起。日本企業界的共識是:相比於交易成本的削減,經濟“掛鉤”方麵的意義更具長遠性。《富士產經新聞》網站評論說,人民幣與日元直接交易使日本國內金融業界“有了新期待”,這一趨勢將引導關聯市場,例如人民幣衍生金融產品交易在將來的進一步發育。

不少評論觀點認為,如果中日貨幣直接交易平台獲得廣泛接受,將來在日本建設人民幣離岸市場將具備更好的基礎。不過,日本三菱UFJ銀行首席經濟學家1日說,新兌換機製暫時不會讓日中貨幣直接交易激增,日方交易商依然對中國外匯金融政策“有一定顧慮”。 《日本經濟新聞》社論稱,最近釣魚島等問題導致日中摩擦突出,但越是在這樣的情況下,加強在金融方麵的切實合作越有意義。

《產經新聞》1日發表社論稱,日元與人民幣的直接交易不僅可以解決兌換手續費等問題,還可以減輕美元匯率變動的風險。“不過,日本政府要警惕不能被中國利用,日本應該和美國步調一致,要求中國政府放寬金融資本交易的限製。此外,不能忘記直接交易會擴大人民幣的‘存在感’,導致日元地位的降低。因此,有必要強化日本貨幣的競爭力”。

在人民幣國際化乃至人民幣能否“挑戰美元”的問題上,分析人士觀點不一。不少人對人民幣能否借和日元“聯姻”而一躍成為地區乃至國際主要貨幣持謹慎態度。美國《華爾街日報》1日說,建立人民幣與日元的直接兌換機製是為了降低兌換成本和結算風險。“這是個裏程碑式的開始,卻不大可能對美元的主導地位構成重大威脅”。《商業周刊》認為,外界輿論稱人民幣將成為新的“亞元”,並動搖美元統治地位,“但按照目前人民幣在國際市場的交易比例,顯然這隻能作為樂觀的展望”。英國《獨立報》1日評論說,人民幣與日元直接兌換意味著中日兩國交易商不必再向美國繳納“中介貨幣”的使用費用,也不必過於擔心美聯儲會釋放量化寬鬆,增長的國民經濟和政府意誌成為人民幣的強大後盾,“但它能否成為真正的國際貨幣,則要看中國政府在資本自由化方麵的進度”。

從人民幣與日元直接交易的實時行情看,日元匯率1日在兩地的開市值均高於周四收盤價。對此《日本經濟新聞》稱,由於擔憂中國經濟增長鈍化,人民幣匯率短期內將延續兌日元相對貶值的趨勢。

1日,中國國家統計局公布的數據顯示,5月份中國製造業采購經理人指數(PMI)從4月份的53.3大幅下降至50.4,低於此前道瓊斯通訊社綜合經濟學家預測的51.5。匯豐銀行同日公布的中國5月份PMI指數則從4月份的49.3下降到48.4,市場人士認為,對中國製造業增長乏力的擔憂將進一步推動人民幣匯率下跌。另據《華爾街日報》網站1日報道,人民幣在剛過去的5月份對美元匯率總計下跌1.5%,創下自2005年7月人民幣匯率改革、放寬對美元匯率浮動以來人民幣匯率單月下跌幅度的新紀錄。

文章來源:環球網

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