俄媒體最近披露兩大因素造成MIG-29UGK墜海，好像挺倒黴

　　不久前，俄羅斯一架米格-29K航母艦載機在地中海海域墜毀，飛行員獲救。這一消息引發廣泛關注，因為這是米格-29首次在實戰中亮相，卻遭遇了重大挫折。俄羅斯媒體日前就報道了米格-29墜機事故的原因。據悉，這架戰機墜海前曾被迫進入第二圈盤旋，原因是當時“庫茲涅佐夫”號航母甲板上的阻攔索斷裂。
　　俄海軍唯一航母“庫茲涅佐夫”號，上月15日從北莫爾斯克港啟航，被派往地中海參與敘利亞作戰。上周一，俄國防部宣布，航母上的一架米格-29艦載機，在敘利亞附近地中海海域墜毀。
　　俄羅斯媒體近日披露稱，是兩個主要因素造成了這架米格-29墜海。首先是“庫茲涅佐夫”號航母的攔阻索出現了問題，與此同時，這家米格-29的兩個發動機在飛行時還出現了故障。
　　俄羅斯《報紙報》網站的報道介紹稱，“庫茲涅佐夫”號航母的甲板上設有4道“斯韋特蘭娜”-2阻攔索。艦載機降落時，阻攔索升高12厘米。第一道阻攔索設在距離飛行甲板邊緣46米處，之後每間隔12米分別設置第二和第三道阻攔索。通常情況下，飛行員在降落時盡量使戰機專用製動鉤掛住第二道阻攔索，能掛住第三道則更為理想。
　　如果鉤住第一道，證明降落時偏低，有撞上航母艦尾的風險，鉤住第四道則證明偏高，有鉤不住阻攔索從斜角甲板上衝出的風險，在這種情況下隻能采取複飛。