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中國航母阻攔索係自主研 曾向俄求購遭拒

(2012-09-30 10:00:58) 下一個

  據長江商報消息 近日,中國首艘航空母艦“遼寧艦”交付海軍,標誌著我國實現了航母“零”的突破,向著海上強國的目標邁出了重要的一步。航母的建造、運營維護的費用是多少?航母入列可以帶動哪些產業的發展?央視對此進行了解讀。

  常規航母50年或需140億美元

  1997年,美國審計總署對該國的航母進行了全麵的分析,並測算出,以50年的壽命計算,常規動力航母在50年裏要花費140.94億美元。常規動力航母每年的運營和支持費用2.225億美元。

  中國社科院世界經濟與政治研究所研究員沈驥如表示,美國航母基本都是核動力、十萬噸級的,一艘航母的造價要100多億美元,平時還要維護。它一般的使用壽命大概是40年,這樣大約它整個壽命期間要花1000億美元,這個費用是很高的。

  我們現在是世界經濟第二大經濟體,所以我們現在才有實力能夠養活航母。

  航母是工業發展的催化劑

  海軍軍事學術研究所研究員曹衛東指出,從世界各國建造航母的曆史來看,航母是工業發展的催化劑,多家證券公司的研究報告指出,航母編隊投資將高達千億元,與相關度高的產業包括裝備製造、動力係統、高端材料、信息係統等。

  如造船業,我國目前的國產設備裝船率很低,平均不足50%,顯示我國的船舶配套設備製造能力和市場開拓具有很大的發展空間。

  沈驥如表示,航母的發展代表整個國家的工業體係的一個大升級,而這些技術很多都可以用在民用上,這都是新的經濟增長點。這些投資不但有利於國防,而且有利於整個經濟的自主創新。

  揭秘“遼寧艦”纜索係中國自主研製

  向俄羅斯購買纜索遭拒絕

  中國社科院世界經濟與政治研究所研究員沈驥如指出,目前我國的裝備製造業和發達國家的相比有差距,但是可以改善。

  比如說航母上的纜索,飛機下來要用它勾住,要不然就會衝到海裏去。中國航母上需要四條纜索,本來想向俄羅斯買,但是遭到拒絕。全世界隻有美國和俄羅斯能造,這個繩子要求非常結實,因為一架噴氣式戰鬥機,小的20噸,多的40噸。

  它下來是每小時200多公裏的速度,動能非常大,那麽這個衝擊力要在很短的距離,纜索要非常結實而且有韌性,另外要非常細,造粗了就勾不住了,所以這個難度就非常大。由於沒有人願意賣給我們,我們自己研究出來了。

  預計2015年到2016年應用於福特級航母

  海軍軍事專家李傑表示,一艘航母涉及到國家的航天、航空、船舶、兵器、電子,主要的核工業等等一些國家核心的軍工企業和重大的科技領域,如果想擁有或者準備發展航母的國家,它必然集中國內高新技術領域的最新成果應用到航母上。

  比如說美國的福特級航母上應用了大量的高新技術,比例曾經達到過百分之六七十,像電磁彈射器,新概念武器技術,最新的核動力裝置,最新的艦載機,最新的船體的設計和建造都應用了大量的高新技術。

  像電磁彈射器,它實際上當時隻是開始設計和研製過程當中,但是美國軍方高層已經給它定了到2015年到2016年,必須把電磁彈射器作為成熟的技術拿出來應用到福特級航母上。

  所以等於是利用航母的裝備來牽引一係列的高新技術的加快研製和發展,所以從航母的設計、研製、建造,以及後期的維修和保養,在它整個全壽命過程當中,始終是對國家的國民經濟,對國家的高新技術起到巨大的推動牽引作用,同時也是提供了很多各個工業、門類的一些廠家或者是公司,大量的人員的就業機會。

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