據路透社報道，最近，中國與烏克蘭之間的經濟合作動作不斷。僅6月，中國央行與烏克蘭央行簽署了150億元人民幣（約合23.55億美元）的三年期貨幣互換協議，與此同時，烏克蘭農業部也與中國進出口銀行簽署備忘錄，後者將向烏克蘭提供最多達30億美元的貸款，用於該國農業項目。
美國媒體咂摸出與《今日報》同樣的味道。“美國大旱糧食減產，烏克蘭將成中國的糧倉”，“美國之音”表示，半個世紀以來最嚴重的幹旱，給全球最大糧食出口國——美國的玉米和小麥產量造成重創。於是，主要食品進口國中國把目光轉向新的食品供應來源地——曾經以歐洲糧倉聞名的烏克蘭。
“美國之音”指出，玉米和小麥連年豐收讓烏克蘭成為“歐洲糧倉”。如今，中國“想從這個農業國家的黑土地培育出的豐富物產中為自己‘鎖定’一部分收成”。
隨著人口更多、更富有，中國正在超越日本成為世界頭號玉米進口國。在21世紀的第二個10年中，世界糧食供應將愈加緊張。牛奶、雞蛋和肉類價格將隨著糧食價格的上漲而上漲，“北京提前向全球的產糧國伸出求援之手，以確保未來的食品供應”。
美媒稱，離烏克蘭首都基輔以東3小時車程的羅克費特沙，中國為興建6個糧倉提供了融資。烏克蘭農牧集團很快將擁有儲量達200萬噸的糧倉，興建這麽大容量的糧倉就是“為供應中國市場”。
報道渲染說，對於全球來說，這是個“壞消息”，因為今年的幹旱會導致整個黑海地區糧食產量下降，就供應方來講，俄羅斯可能不得不中斷出口。從需求方來看，非洲和中東如今“正在同中國競爭”。
不過，在一些外媒看來，中國的到來，對於烏克蘭農業部門來說，無疑是一場及時雨。路透社表示，在過去10年間，烏克蘭農產品一直無法進入中國市場，該國農業部正努力與中國簽署相關協議，計劃今年向中國出口300萬噸玉米。
“青島”艦對烏克蘭的塞瓦斯托波爾港進行訪問
在軍事技術合作方麵，正當俄羅斯猶豫不決時，半路殺出個烏克蘭，俄羅斯擔心的烏克蘭基本不用擔心，烏克蘭的“零散技術”正能合中國當下武器技術升級的“胃口”。
俄媒警告，俄習慣於在預定時間內馬上得到一切，中國卻有長期戰略目標，並不急於求成。中國進軍烏克蘭的行動“侵入了俄羅斯傳統利益區”，俄羅斯應認真考慮，“不要因自己的輕率而失去烏克蘭”。
烏克蘭軍工技術大量進入中國
中國到底能給烏克蘭帶來什麽？這是個不僅讓烏克蘭，而且讓美俄等大國感興趣的問題。隻不過是“酒肉朋友”罷了！“美國之音”引述烏克蘭媒體的評論說。
烏克蘭新聞通訊社曾表示，烏克蘭同中國建立的戰略夥伴關係隻是“金錢友誼”，烏克蘭一直呼籲中國資本大規模投資烏克蘭，其實是讓中國為烏克蘭現代化買單，兩國建立的戰略夥伴關係也是金錢友誼。烏克蘭領導人“期望中國為烏克蘭的現代化買單”。
研究烏克蘭問題的俄羅斯人文政治研究所所長伊格魯諾夫認為，中國同烏克蘭合作可“實現雙贏”。
而同中國合作可讓烏克蘭更好發揮自己的潛力，“烏克蘭勞動力的專業水平非常高，這恰好是烏克蘭的主要財富和優勢，勞動力資源要比烏克蘭的鋼鐵、煤炭甚至農產品更有意義。同中國合作可使烏克蘭發揮這一優勢”。
此外，烏克蘭克裏米亞地區媒體表示，雖然當地旅遊服務質量長期受到俄羅斯和烏克蘭遊客的批評，但中國已經承諾盡最大努力，讓更多中國人去克裏米亞觀光渡假，並開通克裏米亞到中國的直飛航班。
在外媒看來，烏克蘭給中國“帶來的好處”更值得關注。“中國與烏克蘭的合作不僅限於資金領域”，俄羅斯《今日報》稱，不久前，中國人民解放軍“青島”號驅逐艦對烏克蘭的塞瓦斯托波爾港進行訪問，主要目的是鞏固兩軍關係。今年，兩國軍方不斷加強往來，這表明兩國“正增進在軍事技術領域的合作”。
烏克蘭媒體表示，自亞努科維奇接替親西方的尤先科成為烏克蘭總統後，烏克蘭同中國的關係日益密切。2011年中國國家主席訪問烏克蘭，宣布向烏克蘭提供數十億美元貸款，雙方還宣布建立戰略夥伴關係。
《今日報》表示，烏克蘭目前正在為中國建造4艘“歐洲野牛”氣墊登陸艦，中國的學員也開始在烏克蘭納希莫夫海軍學院接受培訓。“中國對烏克蘭造船和修船企業的巨大潛能也十分感興趣”，兩國還開始實施共同生產作戰飛機的計劃。
“對於迅速崛起的中國來說，由於烏克蘭擁有很先進的航空、航天和軍事科技”，伊格魯諾夫指出，“擁有烏克蘭這樣的戰略夥伴對中國十分有利，這可促進中國這些領域的發展，中國會對烏克蘭的這些領域投資”。
“中烏近兩年軍火交易可達頂峰”，烏克蘭交通商業新聞網曾表示，雙方2012年軍火貿易額可能達14億美元。俄羅斯軍事工業綜合體網稱，中國最近幾年從烏克蘭獲得大量“性能先進的現代化軍事技術裝備”，其中包括數百台裝備坦克的發動機、電子戰設備和用於裝備大型水麵艦艇的渦輪燃氣發動機。
俄媒表示，烏方曾在2008年向中國提供大約100台6TD2型發動機。中國還是烏克蘭產船用渦輪燃氣發動機的重要買家。中國海軍現役052B和052C導彈驅逐艦裝備的便是烏製DN-80型發動機。
中國還是烏製軍用電子裝備的重要采購國之一。據悉，烏方曾在2002年向中國出口過兩套“委任狀-B1E”型自動化電子戰係統。
中國電子技術進出口公司曾展出過一種外形與烏製“委任狀-B1E”非常相似的電子戰係統。中國很可能已對“委任狀-B1E”進行了仿製並已用於出口。
烏克蘭還曾向中國出售過4台用於裝備氣墊登陸艇的發動機。中國不久前公布的70噸級氣墊登陸艇便裝備了烏製發動機。有專家指出，借助烏製發動機建造的70噸級氣墊登陸艇將用於裝備071型登陸艦。
俄羅斯擔心“失去烏克蘭”
“除常規武器外，兩國特別在航天、戰略導彈領域積極合作”，烏克蘭交通商業新聞網報道稱，前蘇聯的許多洲際戰略導彈、導彈發動機、航天器等等都由烏克蘭生產，烏克蘭的幫助“據信可使中國提升戰略核能力”。
外媒表示，為緩解經濟困境，烏克蘭總統亞努科維奇去年懷揣“說服中國人投資烏克蘭”的目的到華尋求資金。
媒體透露，為加強兩國軍事技術合作，對於中國研製軍民兩用大飛機，烏總統表示願意向中國出售安東諾夫-225運輸機，兩國可以進行合作研製，由於安東諾夫運輸機在全球太有名，這立刻引起外媒關注。
據稱，安東諾夫運輸機能運輸從1.5到250噸不等的各類貨物，被世界75個國家廣泛運用於軍民領域，其中的安-225大型貨機為目前世界上最大的6發渦扇重型運輸機，也是載重量最大的全貨機，遠超美國大力神運輸機，但全球隻生產了一架。
該機飛機翼展88.40米、機長84米、機高18.2米，最多可裝載250噸的貨物，起飛全重達600噸。如果中國獲得這款堪稱空中大力士，將對“亞太戰略局勢產生重大影響”，有美媒分析說。
韓國《新羅空軍論壇》臆測稱，烏克蘭正幫忙修補中國戰略轟炸機“短板”。報道表示，作為世界上為數不多的幾個具備“三位一體核力量”的國家，中國的戰略轟炸機與戰略轟炸能力始終被認為是最薄弱一環。
不要說對於美國或俄羅斯這種軍事強國，就是對美國庇護的韓日，也無法進行戰略轟炸。但與烏克蘭的軍事合作會讓中國擁有戰略空中打擊力量。
韓媒表示，與俄羅斯相比，烏克蘭與中國基本沒有什麽戰略性矛盾，但卻擁有俄羅斯不願意賣給中國的許多先進武器技術和裝備。
前蘇聯解體後，烏克蘭成為加盟共和國中軍事工業與重工業僅次於俄羅斯的國家，由於前蘇聯時期的全部航母均是在烏克蘭境內的尼古拉耶夫海軍造船廠建造的，因此烏克蘭在巡航導彈研發尤其是造船方麵的能力，甚至連俄羅斯都無法企及。
分析認為，由於受前蘇聯解體的影響，烏克蘭一直受累於糟糕的經濟狀況，因此也想跟俄羅斯一樣兜售武器賺外匯，但由於烏克蘭的強項主要集中在巡航導彈與造船方麵，盡管技術雄厚，卻無法像俄羅斯那樣能賣成套的大規模技術裝備，但烏克蘭在這些方麵的高技術正是中國所需要的。
上世紀90年代以後，中國通過從俄羅斯引進整套武器裝備獲取了高端裝備研製能力，之後，中國生產的整套裝備已逐漸接近俄羅斯的最高水平，最近美韓不斷爆出中國坦克性能超過俄羅斯隻是其中的一個側麵。
中國超強的“學習能力”以及中俄潛在的地緣矛盾讓俄羅斯有點犯難：既想繼續賺中國錢，又怕中國在國際軍售市場上搶自己飯碗，更怕中國軍力超過自己。
正當俄羅斯猶豫不決時，半路殺出個烏克蘭，俄羅斯擔心的烏克蘭基本不用擔心，烏克蘭的“零散技術”正能合中國當下武器技術升級的“胃口”。
因此出現一個讓俄羅斯擔憂的現象：中國從俄羅斯進口RD-93發動機，但卻在烏克蘭維修。烏克蘭交通商業新聞網表示，除航天和導彈技術外，烏克蘭還向中國出售了驅逐艦引擎生產修理技術、教練機引擎技術等，正在試航的瓦良格航母的引擎也采用烏克蘭技術。
不過，由於涉及“戰略問題”，中烏軍事技術合作遇到來自美國和俄羅斯的阻撓和壓力。值得注意的是，俄對中烏關係的擔心不僅限於“軍火競爭”上，更在於“勢力範圍”的爭奪上。
《今日報》警告稱，中國有長期戰略目標，並不急於求成。這與俄羅斯不同，俄習慣於在預定時間內馬上得到一切。中國進軍烏克蘭的行動“侵入了俄羅斯傳統利益區，因此不免引起俄的擔憂”。
分析表示，因為在中亞地區正是由於中國和美國共同的影響，烏茲別克斯坦才退出獨聯體集體安全條約組織。
對俄唯一有利的是，烏克蘭在與中國走近的同時，仍保持和俄羅斯的戰略關係。因此，俄羅斯目前應認真考慮，“不要因自己的輕率而失去烏克蘭”。
