中國所掌握航母技術遠超外界想像

　　【新加坡《聯合早報》12月30日報道】題：中國航母完成第三次海試

　　中國第一艘航母平台(“瓦良格”號)完成為期9天的第三次海試，於昨天上午返回遼寧大連港。中國國防部發言人楊宇軍28日表示，中國航母平台前期開展的海上試驗均已達到預期效果，目前正按計劃在海上開展後續科研試驗。

　　從11月下旬到昨天，“瓦良格”號在一個多月內連續進行了第二次和第三次海試，引發外界和中國軍事迷的廣泛關注。有香港媒體報道說，“瓦良格”號海試已取得突破性進展，完成了中國艦載機在航母上的起飛和降落試驗。目前這艘航母已不存在任何工程和技術問題，正式服役的條件已完全具備，具體時間則取決於中國領導人的政治考量，預計明年初中國便可圓此百年之夢。

　　不過楊宇軍前天在回應“瓦良格”海試的有關問題時說，航母平台的科研試驗是一個長期的過程，根據工作需要，航母平台今後還將繼續出海開展相關試驗和訓練。

　　楊宇軍還指有關俄羅斯拒絕向中國出售航母阻攔索的報道“是毫無根據的”。他說，中國航母平台主要係統裝備，包括阻攔索在內，都是自主研發和改裝的。

　　北京軍情分析人士指出，楊宇軍證實“瓦良格”號使用國產阻攔索裝置，表明中國對航母技術的掌握遠比外界了解的要多。阻攔索是保證戰機在航母上平穩降落的重要裝置。此前外界認為，阻攔索裝置是中國遲遲沒有自主建造航母的重要技術難題之一。

　　有軍事迷昨天貼出了“瓦良格”號阻攔索裝置的照片。從照片上看，“瓦良格”號甲板上有兩排清晰的弧形阻攔索基座，其中一排被頂起來，另外一排沒有被頂起來，顯示“瓦良格”號確實已經安裝了阻攔索裝置。

　　【英國廣播公司網站12月29日報道】中國第一艘航空母艦完成第三次為期9天的海上試航任務。

　　根據遼寧海事局之前的航行警告，航母在本月21日再次出海試航，今天中午完成試航，返回遼寧大連港停靠。

　　據中國媒體報道，航母這次入港航行路線與前兩次有所區別，這次航母在錨地一側呈弧線入港，期間需要經過兩次轉向調整，增加了入港的難度。在5艘拖船協助下，航母順利完成入港。

　　【香港《星島日報》12月30日報道】題：“瓦良格” 第三次海試返航

　　中國第一艘航母平台“瓦良格”號昨日結束第三次海試，返回遼寧大連港。中國軍方表示，航母出海開展相關試驗和訓練今後將成為常態。

　　昨日中午l2時半，“瓦良格”號完成第三次持續9天的海試任務，返回大連港泊位。軍事迷留意到，海試歸來的航母指揮塔最高處有一麵嶄新的五星紅旗飄揚。但第二次海試中引人眼球的航載加油車沒有再次出現。

　　【香港《新報》12月30日報道】題：中國航母完成第三次海試

　　中國航空母艦昨天完成為期9天的第三次海試任務，在中午12時30分左右回到遼寧省大連港。中國軍方表示，航母出海試驗和訓練，今後可能成為常態。

　　遼寧海事局此前發布的航行警告顯示，大連東南部的黃海北部海域，從12月21日8時至12月29日 10時，有船隻進行航海試驗，命各航船禁止駛入。在29 日中午11點10分左右，中國航母出現在大連港錨地海域，進一步證實了航母曾進行海試。

　　28日早上，在5艘拖船協助下，航母順利完成入港。中午12時24分，碼頭上禮炮齊鳴，持續5分鍾。禮炮停止後，航母鳴笛3聲，12時55分左右航母完成停泊。海試歸來的航母指揮塔最高處有一麵嶄新的五星紅旗飄揚，甲板上的工作人員沒有像第二次海試歸來時在甲板上列隊，他們分散在甲板各處忙碌著。