據日本《外交官》網站11月18日報道稱，中國已在反艦導彈上進行了深入談論，東風-21D是一款非常危險的武器。它同樣是解放軍反介入/區域拒止（A2/AD）戰略的核心，該戰略的目的是摧毀敵方公海艦隊司令部。
日媒稱，東風-21D可從移動卡車上安裝的發射器點火發射，在超視距雷達、衛星跟蹤和無人航空器的協助下，以超音速將彈頭投向目標。目前，係統使用的是單彈頭導彈；但在以後，該係統能否擴展使用多彈頭導彈，即具備所謂的“分導式多彈頭”能力，在每一枚導彈上配備兩個甚至三個彈頭？在之前，解放軍方麵已經完成了這種類似的操作。
日媒稱，退回到20世紀70年代，當時前蘇聯研製了一種指向北約組織（NATO）戰略及其戰術部隊的中程彈道導彈SS-20。該導彈係統是移動的，同時能以三個獨立的目標彈頭進行攻擊；美國將這一係統視為嚴重的戰略威脅。在導彈點火之後，北約部隊隻有四到六分鍾的預警時間；這迫使當時的美國總統羅納德-裏根以“潘興II”型(Pershing II)地對地彈道導彈予以反擊。在冷戰後，這兩個導彈係統作為1987年12月簽署中程導彈條約（INF）的一部分退役。目前，SS-20和Pershing II都平靜的陳列在美國國家航空航天博物館內。
日媒稱，不幸的是，對公海上任何潛在的對手，中國都不是INF條約的簽署國。雖然，美俄都已經停止製造中程彈道武器；但中國和其他國家又重拾這一話題。在過去十年中，中國已經研製了多種具有更遠射程的東風-21型導彈；這一係統的射程和技術實力也不一而同。中國的一些新聞人士推測，導彈的射程可達到2700公裏。近期，美軍宣稱該係統已經達到“初始作戰能力”。
日媒稱，中國是否會利用東風-21D現在的設計，並將其改造成可配備分導式多彈頭能力？諸多原因使其比較困難。該係統還未在實驗室以外進行實地測試，各部件想必也正在演示階段。解放軍方麵需要可攜帶更多彈頭的導彈，或者通過減少每一彈頭的重量，進而滿足現有導彈的要求。如果這兩個之中的任意一個都不能做到，那麽該係統就要使用更小、更輕及射程更遠的彈頭，這將限製它的性能。
日媒稱，同時，SS-20與東風-21D的用意也有所不同。SS-20是用來以核武器攻擊北約部隊的，而東風-21D的任務則是攻擊移動的遠洋艦艇。如果SS-20的彈頭偏離目標，其核負載的爆炸同樣會引起巨大傷害。東風-21D還需突破美國及其盟軍的導彈防禦係統，同時精確攻擊目標。僅僅幾英尺的誤差，便會在太平洋上引起很大波浪；然而，僅此而已。
日媒稱，撇開技術挑戰，雖然中國的反艦導彈技術為太平洋的每個水上艦隊帶去了挑戰。然而，其實現的可能在更大尺度上同樣有諸多不確定性。(斯年)★
