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新型運-8海上反潛巡邏機

(2011-11-16 15:16:11) 下一個
據信2011年運-8反潛型號(代號"高新6號")開始試飛,該機外觀上有增大的機首雷達艙,尾巴有磁異常探測器,機腹新增可攜帶魚雷武器的內部武器艙。


上世紀70年代,由於國產水轟-5水上反潛巡邏轟炸機遲遲不能設計定型交付部隊,而海軍又麵臨前所未有的反潛壓力。因此,開始了運-8改裝為海上巡邏, 反潛飛機的先期研究。運-8海上反潛巡邏機主要是在運-8運輸機原型機的基礎上,加裝了加拿大AN/APS-504(V)3水麵搜索雷達、LN-72慣導 係統、LTN-211歐米加導航係統,國內配套的設備包括聲呐浮標及音響接收處理係統、紅外搜索係統、偵察照相機、紅外照相機等。為提高戰機的生存能力, 還加裝了全向雷達告警係統和幹擾物投放架。從該機的外觀來看,與原型差別不大,最大區別就是機尾後部的貨艙門被取消並被一個大的任務設備窗孔代替,主要用 於聲呐浮標支架和垂直照相機的安裝。後麵的尾炮艙也取消了,被聲呐操作員座位代替。

1984年首架運-8海上巡邏機試飛成功,交付 海軍航空兵使用,填補了國內裝備的空白。在該機服役以後,擔負了許多海軍訓練任務,曾經在我國東海和南海,西太平洋地區等進行巡邏飛行,獲得了大量的信息 數據情報。但該機采用非氣密機體,工作條件受到限製,其探測係統也各自分離,沒有通過數據總線進行交聯,沒有實現數據的綜合處理和顯示,另外也缺少主動攻 潛武器(當時僅裝備反潛深彈)。進入新世紀後,我國又開展新一代海上巡邏,反潛機的研製,其配備的航電係統更先進,包括改進的無線電設備、慣性導航係統、 歐米加全球導航係統,並裝載多種武器(包括機載反艦導彈和反潛魚雷等)以執行多種作戰任務。
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