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(2011-05-08 08:50:51) 下一個
真是一個興奮得周末,和朋友們分享網絡的樂趣。今天得到一個好消息,我寫的貼“AN-70 VS IL-76MD,IL-76漸成雞肋”被中華軍網貼在主版麵上,說明這篇文章受到了大多數網友的認可,兩天以來博得了50000的點擊。真是沒想到,多數人還是認同我的觀點,沒有白費我兩周的文字耕耘。但是我知道其中有些數據還是有出入的,但是我自信雖然數據不是非常精確,但是基本能夠證明我的觀點。

感謝斑竹將其置頂,給我了繼續寫作的勇氣,其實我最滿意的是第二篇《中國大型運輸機選型與發展之我見》可以講是我兩周來最大的收獲,能夠表達我的全部關於大型運輸機的觀點,因為我對網絡中的200噸大運的傳聞嗤之以鼻,是個短視的猜測,既無依據,又缺科學背景,更沒有可操作性。被逼無奈寫篇文章痛斥一下。

中國的大型運輸機隻能走高低搭配的路子,兼顧戰略戰術的需要,發展兩型運輸機,
一是100-150噸的戰術運輸機,AN-70是個很好的機型,如果可行,能解決中國空軍近期的需求;二是250-300噸級的戰略運輸機,中國版C-17(Y20),設計開發15年必成;在這個觀點的驅使下,我閱讀了很多資料,證明飛機太大(超過300噸)太小(小於100噸)都不能滿足中國空軍的需要。如果隻發展一型飛機風險過高,周期太長,都不可行。

網絡是個自由的空間,我很喜歡在文學城上發表文章,是因為沒有過多的限製,即發既現,不像中華網上需要新聞審查。雖然聚集的軍迷沒有中華網多,但是有很多的樂趣。後續我還有一些觀點,大部分是因為我對主流觀點的不認同,想自我表達一下,在自我科普中的心得收獲和大家分享,也作為我的思想過程的記錄。

感謝你的關注


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