終於來到了九寨溝

2013-01-18 

趁著這次國慶回國去雲南參加同學聚會，順道去了一次九寨溝。讀研的那年暑假就曾經試圖去過九寨溝，但終因去九寨溝的道路被洪水衝垮，後來不得不在成都改道上了峨眉山，所以這次去九寨溝是去完成多年前的計劃。

九寨溝，我終於來了！

出了黃龍機場，已經接近中午時分，接機的司機已經在機場等候多時了。原來以為司機會把我們先送到酒店，稍事休整後再上黃龍。沒想到出了機場，司機油門一踩就直接上了去黃龍景區的公路。

從機場去黃龍大約40公裏的路程。我們最先到達了雪山梁，積雪的山梁上掛滿了藍、黃、綠、紅、白五色經幡，這是進入黃龍景區的必經之路。

雪山梁位於雪寶鼎腹地，是涪江的源頭，海拔4000米左右，經過多次高原旅行的考驗，這樣的高度對我來說，已經不再構成威脅了，但是穿著離開昆明時的薄衣薄褲，站在寒風凜冽的山梁上，我的牙齒忍不住上下打起顫來，對著山梁亂掐了幾張照片，趕緊跑回車裏。

翻過雪山梁，大約半小時的車程，我們便來到了黃龍景區入口處。

黃龍景區的主景點其實是在黃龍溝，也是遊人最集中的地方。

因為穿得實在太單薄了，我們不得不在人群中迂回穿插快速前進，讓身體暖和起來。

黃龍風景區景觀奇特，這裏有雪山，有峽穀，有森林，五彩斑斕的各類鈣化彩池更是著稱於世。

結束了黃龍的遊覽，在去酒店的路上，健談的司機開始向我們描述前幾天國慶長假期間九寨溝交通堵塞的情景：從九寨溝溝口到九寨天堂大酒店，大約20公裏的距離，竟然從下午四點開到淩晨兩點才到達。 聽得我們暗暗慶幸，幸虧今晚的交通還算通暢，不然穿著薄衣薄褲在雪山上待上個十小時，那後果真是不堪設想。    

第二天，我們遊覽了九寨溝。

為了環保，九寨溝景區內禁止任何私人車輛通行，景區內的電瓶車穿梭於各景點間，向遊客們提供必要的交通服務。 

九寨溝景區長約六公裏，麵積6萬多公頃，有長海、劍岩、諾日朗、樹正、紮如、黑海六大景觀，呈“Y”字形分布，以水景最為奇麗，“人間仙境”、“童話世界”是表達九寨最常用的詞語。

我們是十月六日來到九寨溝的，雖然已經過了國慶旅遊的最高峰，但景區人還是人頭攢動，想避開人群拍幾張沒有人的風景照都很難做到。

九寨溝給我印象最深的莫過於當時的“人海”，這樣的人海不但影響了人們對九寨溝的視覺感受，也會對那裏的生態造成破壞。世界上許多國家對自己的人文自然景點都采取了嚴格的人流控製，比如，秘魯的Machu Picchu，每天隻放行500人進山。中國雖然人口眾多，但從長遠計議，為了子孫後代，在像九寨溝這樣世界級的自然保護區內還是應該采取適當的人流控製。

中午我們來到了諾日朗中心站用餐，正巧遇上了民族舞表演。

九寨溝其實是以溝裏有九個藏族村寨而得名。20世紀60年代以前九寨溝內隻有驪道及各山間小道，藏民過著自給自足的生活，很少與外界交往。現如今景區內的旅遊業成了藏民們的主要經濟收入。

下午我們結束了在九寨溝的遊覽，出了景區對來接我們的司機說：帶我們去找一家口味好的農家小館吧，於是有機會第一次嚐到了野山核桃花。  它口感柔韌爽口，有天然的清香，據說營養非常豐富，還能降低血脂，膽固醇，預防動脈硬化。

晚上我們去觀看了由楊麗萍、容中爾甲曆經數年精心打造的全景式藏族大型歌舞樂《藏迷》。《藏迷》以一位藏族老阿媽在朝聖路上的所見所聞構成並展開，以不同地區藏族風格的歌、舞、器樂、大型情景式的藏族生活、民間民俗以及宗教儀式情景為藝術表現主體，完整地再現了藏族地區獨有的藏族文化精髓，給我們留下了深刻的印象。

在九寨溝眾多的娛樂項目中，騎馬也是很受歡迎的項目。來到九寨溝的第三天上午我們去騎馬觀景。這是我平生第一次騎馬，雲南聚會時聽到幾位剛剛從西雙版納歸來的同學聊起騎馬磨破屁股的趣事，上了馬後就開始琢磨怎麽才能保全自己。還好很快就發現其實隻要放鬆，讓自己的身體隨著馬兒奔走的節奏一起晃動，就不容易受到傷害了。 幾個小時騎下來，雖不能說是策馬馳騁，但也可以行走自由了，嗬嗬。

離開九寨溝去機場的路上，我們看到山坡上的樹葉已經開始零星呈現出金、黃、紅多種色彩。司機告訴我們，一個星期後就是九寨溝一年裏最迷人的季節秋天了，那時候雪山下楓葉絢爛，湖水幽藍，到處洋溢著眩目的光華，我們聽的不由地又開始盤算起下次什麽時候再來九寨溝了。