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黃海撞船應該是故意所為

(2010-09-03 05:09:54) 下一個
9月1日下午,韓國貨輪在韓國專屬經濟區以外海域撞沉一隻中國漁船,被撞船隻上的船員全部失蹤。初步看起來,故意撞沉的可能性是存在的。 為什麽會這樣,等待後續事態發展。

第一,不是大船,萬噸以上大船有射流吸附效應,靠近時小船被水負壓吸過去,造成撞船;此外,若雙方都是巨輪,操船靈活性差,躲避不及,也可能撞。但是韓方是千噸級小船,我們的漁船也大不到哪裏,都是機動靈活的,沒有吸附效應,怎麽會撞上?

第二,事發地是公海,不是港灣航道狹窄處,雙方沒有近距離會船的必要,為什麽要撞上?

茫茫大海之上,光天化日之下,兩條船居然能撞在一起,實在是不容易。這或許是一個意外事故,但也可能是一次蓄意攻擊。由於中國船員均已失蹤,現在隻能聽韓國人的一麵之詞了。

由於海域相鄰,中國和韓國多年來為海洋資源一直爭執不斷。中國漁船靠近韓國專屬經濟區,可能引發韓國船員反感。再加上中國人近年來是出了名的任打任罵不還手,可能使韓國人賊膽包天,來撞中國漁船。這是合理的推測。

毛澤東說,打得一拳開,免得百拳來。中國在菲律賓那一拳沒有打開,韓國人的第二拳緊接著就來了。明天也許是越南,後天也許是印度,中國的鄰國們可能會爭相嚐試一下‘拳打中國不還手’的滋味有多麽美妙。

中國外交部很嚴肅地要求韓國方麵“全力救助”,韓國方麵卻表示“今日風高浪急,搜救尚無進展,將於明天繼續”。這分明就是在打中國的耳光:“你一個病貓,算老幾啊,還來對我指手畫腳?今天風浪大太危險,我明天再來看看!”韓國方麵既然知道“風高浪急”,就不知道這樣的海況對落水船員更加危險嗎? 須知救人如救火,耽擱不得,你們明天再來,是讓幸存者在狂風巨浪裏再掙紮一夜嗎?果真是不同血脈不心疼。

中國應該派出自己的搜救船隊,盡最大努力搜救失事船員。最好就近派出北海艦隊,權當是一次海上搜救演習,也趁機威懾一下韓國,豈不是一舉兩得? 美國和越南,沒事還假裝搜救,中國真的有船失事了,還悶在軍港不出來?我們去了,謀事在人成事在天,就算救不到同胞也問心無愧。我們不去,我們的良心能安嗎?我們活得有尊嚴嗎?

韓國人在中國做著人上人,甚至在北京霸占了望京地區,成為一個“小韓國”。中國人對韓國人仁至義盡了,而韓國人卻這樣對待中國漁民,不是忘恩負義嗎?這樣的韓國人,中國人憑什麽要把資源拿出來養活他們?全都趕回韓國去!

中國民船到底犯了韓國的哪條法律,在韓國專屬經濟水域17海裏處,在光天化日之下竟然被韓國貨輪迅速撞沉,這件事顯然是不合情理,一是由於中國民船不具備攻擊能力,就算當時海麵風力較大,中國民船也不具備被故意闖進韓國經濟專屬水域的嫌疑,二是韓國撞擊中國民船後,中國民船迅速沉沒,船上的海員全部失蹤,這簡直是中漁雷的速度,按常理來說,一般情況下,撞壞的民船要在海麵上慢慢沉沒,迅速沉沒顯然是有悖常識性的結論,對於韓國當局為中國民船所下的結論,誰能信服?

  這艘民船是在美韓兩國即將在中國南海和黃海聯合軍演的當前,韓國貨輪在距離韓國專屬經濟水域17海裏處,也就是在公海範圍內公開撞沉中國民船,而且,是處於迅速沉沒,中國船員全部失蹤的情況下,讓世界瞠所有的人民瞠目結舌,堂堂的大韓國今兒多威風,不僅要攜手盟軍在你家門口耀武揚威,還要公海上撞沉你的民船,你敢變顏色?當前的大韓國腰粗底氣足,外在美國撐腰,內掐緊中國的經濟命脈,韓商參股中國各個行業,在全國各地廣泛遍布韓商的身影,中國的改革開放讓韓國的資本家徹底撈到黃金萬兩,然而,這群混蛋卻沒有半點報恩心境,竟然,以救世主的身份緊緊掐住你的脖子,“中國,中國你敢喘氣!”,泱泱大國的華夏,當今活得竟如此的窩囊,日本占釣魚群島嶼,小小的韓國、越南、菲律賓竟然也敢玩威脅、綁架、恐嚇,假如,三十多年前,哪個混蛋敢在大國麵前顯擺,就算是那個有著核武器的老美國也不敢輕意比試比試!,曾記得,幾十年前的抗美援朝,美國軍隊和美國當局就徹底不敢與紅色的中國近距離接觸,但是,時過境遷,時間把偉大的時代推向改革浪頭,我們的祖國遠離了被某些人稱之為窮兵黷武的年代,但是,離開軍民團結為一人的大時代背景,現在的中國人,當今的中國,唉!舉步維艱呀!

  就如此次,小小的韓國也在撞沉中國民船問題,玩起空手道,他們的底氣來源於,當前的某些精英鼓吹的漢奸理論所至,來源救美國是救中國的洋爹式的兵法,美國炸你的大使館,菲律賓綁架你的同胞,日本強圈你的釣魚群島嶼,越南威脅你,一個四麵楚歌的大國,你敢來的勇氣迫敵致敵,可惜,我的同胞,我的五千年的古國,顏麵盡失的同時,它的子民在世界各地孤苦無依!



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