那天把一串鑰匙掉到車道上摔了一下，遙控器就開始做怪了，時好時壞，最後徹底罷工了，由於之前丟了一把，這個就是唯一的了，很不方便。我也基本猜到毛病在那兒。BMW no comfort access 的遙控器原來用的是鬆下 ML2020 rechargable 90度腳. 某寶上說可用 鬆下VL2020 替代，後者容量更大，價格便宜，但焊腳更細，也不知道是真貨還是山寨鬆下。換後一直沒問題，這一摔，估計電池焊腳會鬆脫，割開一看，正負兩極都脫落了。由於之前電池用了七八年，當時想換了這次估計這車也到頭了，粘外殼時粘得很牢，割開不易，有一刀用力過猛，埋下隱患。當時買了兩個VL2020，由於鑰匙丟了一把，就留下一個。把它焊上，一試，居然不工作。難道是鑰匙徹底摔壞了？仔細檢查電路板後找到問題點。原來是用力過猛的那刀闖的禍，劃到了電路板上的連線。
用力過猛的一刀
修這種小東西隻有交給LD,TA有設備，焊好後遙控開始工作，沒封，隻用膠帶纏著。但是車上報警燈亮，提示電池低電壓。一量電壓，隻有2.5v, 正常應該3v. 擔心車上充電係統毛病，用飛利浦牙刷充電器給充了一晚，依舊如故。以前鑰匙長期不用，沒電了，放牙刷充電器上一晚就可充好。由此判斷是新電池有問題。找回摔掉焊腳的那枚電池，想焊回焊腳，基本沒戲，電池太薄，怕受熱焊爆，最後找了兩根銅線點上，連線帶電池在環氧樹脂裏浸泡一下，放置24小時，焊上工作就正常了。
用這個給遙控器充電
由於隻有一把鑰匙，準備搞一把備用。問了幾家當地locksimth，都不cut這種，在某寶上買了相同的鑰匙殼，賣家免費cut, 45RMB，發原鑰匙照片過去就行，沒試過，不知道效果
兩款電池比較一下，就可看出為啥所謂新款VL2020焊腳容易摔脫的原因。老款在有衝擊時其焊腳明顯有彈簧緩衝作用，而新款就是硬碰硬。
