巴菲特看好並投資的5萬元下的精品車:-) （多圖）

高端精品時尚車--試駕比亞迪F0(圖)

http://www.sina.com.cn 2009年02月23日 14:10 太平洋汽車網

自比亞迪F0(參數配置 圖庫)上市以來，小車市場逐漸"熱鬧起來"，尤其是國家消費稅、購置稅政策的出台，更是讓小車市場日趨繁榮起來。比亞迪F0自上市以來月均銷量6000台以上，是時下最有人氣的小車之一，如此之高的人氣，不由得讓人也想體驗一番，探究這款高端精品時尚車熱銷的秘訣。

外形篇：捕獲眼球的精靈(參數配置 圖庫)

比亞迪F0

 

高端精品時尚車F0源於"風格JUSTCOOL，時尚0缺憾"的造車理念，吸收歐洲最流行的設計元素，匯聚國際經典潮流。F0的造型炫酷，十分養眼，可與歐洲豐田AYGO相媲美。

整體來看，F0車身緊湊而圓潤，車輪位置緊靠車身四角，一方麵具備了小車的可愛本色，另一方麵又給人增添了小車難得的穩重感。在局部設計上，F0更是融入相當多的時尚和可愛元素。前散熱格柵造型采用了可愛的"笑臉"進氣格柵，與前保險杠中網相輔相成，增加了不少可愛的元素。前大燈采用雙橢圓形設計，有點奔馳Smart的"味道"，適合目前消費者的審美觀念，車身線條流暢、富有時尚氣息。前保險杠上還有可拆卸式防擦包角設計，既增添了美感，又具有人性化設計的特點。F0的尾部線條豐富飽滿，經過鋼化處理的大麵積尾窗，除了增加車內采光，還充當了行李箱蓋的功能。尾燈也給人非常深刻的印象，與整個車尾搭配協調，後窗的電熱除霜和雨刮增強了整車的品質感。

內飾篇：工藝提升明顯 與整車設計相得益彰

 

比亞迪F0

 

和外形一樣，高端精品時尚車F0的內部工藝也得到了明顯的提升，接縫勻稱，麵板材料處理柔和，很有檔次感。

無敵風格活力內飾和整車時尚的定位不謀而合，中控台布置簡潔,音頻播放機與空調調節區巧妙交融。三個空調調節旋鈕成一字形垂直排開,簡潔美觀。頗有寶馬MINI的感覺。組合儀表采用白色LED指針，與藍色背光實現了高清晰度的識別，夜間行駛時很有科技和浪漫的氛圍。儀表的隨動式設計，可使方向盤在上下調節時儀表隨之調整，避免出現顯示盲區，相當人性化。

空間篇：小車大空間 令人驚奇

 

比亞迪F0內飾

 

小車大空間早已成為設計趨勢，在F0這款高端精品時尚車身上表現得更加淋漓盡致。儀表板的兩側都有超大的儲物空間，左右駕駛位均設計有雜物箱，中央儲物盒、四車門儲物盒的設計,也使得空間得以最大化的利用。前後座的空間都比較寬裕，空間靈活多變, 後排座椅可整體放倒。嬌小的車身內設計2排座椅，可以寬鬆容納4個成年人，而且前排身高185cm以下、後排身高180cm以下的乘員無論是頭部空間還是腿部空間都可以得到保證。

 

發動機篇：身小力大 省油省心

 

比亞迪F0發動機

 

在動力性能方麵，相較於傳統小車，高端精品時尚車F0也有很大的提升。F0的發動機號稱"全球小車之最"，這款史上最強的全鋁發動機，升功率大於50KW，是同排量車中最大的升功率。百公裏油耗最低4.2L，是同排量車中最省油的發動機，最高排放達到歐Ⅳ標準，直逼A級車。

發動機零部件3年10萬公裏超長保修也是國內小車市場中保修期最長的，解除了消費者的後顧之憂，同時也體現了比亞迪對消費者的誠意及對這款發動機的信心。據悉，比亞迪這款發動機吸收了豐田、馬自達、鈴木等先進發動機設計理念，在可靠性和節能性上來說都可稱為是站在了前人的肩膀上。

操控篇：穩定性和舒適性令人放心

在懸掛方麵，高端精品時尚車F0采用的前麥弗遜式獨立懸掛、後拖曳臂附扭力梁的懸掛係統，並包含有副車架的設計，在同級車中確實少見。在底盤懸掛方麵， F0是目前為止A00級唯一配備副車架獨立懸掛的車型，由此帶來的好處主要有三個方麵：一是減少了車身受到的衝擊，並提高了車輪的地麵附著力；再者剛度小、彈性好的軟性彈簧的使用，改善汽車的舒適性；第三可以使發動機位置降低，汽車重心也得到降低，從而提高汽車的行駛穩定性。

另外值得一提的是，比亞迪F0發動機全鋁的缸體、缸蓋在微型車中很少見。這樣的設計大大降低了車頭的重量，並且有效改善車身平衡，為車輛操控的穩定性提供了幫助，由此可以看出比亞迪的工程師費了不少心思。

在經濟形勢不佳、能源危機和交通擁擠的大環境下，高端精品時尚車--比亞迪F0憑借全球最流行造型設計、最炫內飾風格、最強發動機和最強底盤等優勢，引領了新一輪精品小車的熱潮。

(編輯：新贇)