沒錢人和有錢人，同樣的糾結

 

在鋰離子電池組的價格，和原油價格同時高企的時候，電動汽車在離開舞台一百多年之後，借著混合動力汽車的勢頭，回到了主流市場。

一個有趣的社會經濟學上，少有的現象應運而生了。

除了環保這個既時髦，同時又可以容易地被論戰各方，隨心所欲地解釋的概念之外，每一輛電動車，和電池用量低一些的混合動力車，都向其潛在的買主，提出一個不可回避的尖銳問題。

    對一個可以隨意，多花幾萬大洋在車價上的買主，

        你有沒有興趣，每天省下相當於一杯咖啡的油錢？

    對一個每天加了汽油，就沒錢出去吃午飯的買主，

        你願不願意，預先多花一年半載的工資在車價上？

全世界的社會學家們和經濟學家們，看來至今為止還沒有找到一個令人滿意的答案。

不知車壇的高手們，在這件事上有沒有花過時間？