溫哥華汽車服務中心

溫哥華汽車服務中心(Vancouver Auto Service - VAS) 服務溫哥華地區多年, 擁有多位曾從事汽車設計, 汽車製造, 汽車銷售服務的多位汽車業工程師
正文

找車, 驗車, 買車, 學車 -- 關於如何在溫哥華購買二手車,新車及學車

(2010-01-13 14:29:18) 下一個
 找車, 驗車, 買車, 學車 -- 關於如何在溫哥華購買二手車,新車及學車  
 
這裏首先談談二手車的購買情況, 二手車的購買比較複雜, 要花時間,精力來仔細考慮:


1,知車
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買車, 必須知車, 如果你連汽車的幾大總成都不了解,買車時就很難做出決定,同時容易受騙。
所以建議買車前, 可以熟悉一下汽車的基本結構, 下列途徑可以讓你盡快了解汽車:

1.1 上網搜索
比如經常到一些網站的車行天下板(比如Vansky.com的車行天下, Westca.com的汽車之友)學習,瀏覽一些精華的帖子。
你也可以提問題以求解答 對於不懂得知識, 比如轉向機構, 你可以用Google.com 或 Yahoo.com 搜索。
如果懂得英文, 這個網站不錯: http://auto.howstuffworks.com/

1.2 看書學習
到Seven-Eleven, SafeWay, 等一些大的超市, 可以找到免費的雜誌, 可以了解一些汽車的知識。
還可以看看二手車的行情, 價格。也可以打電話給車行(Dealer)問問,了解大概。

1.3 參加講座, 俱樂部等
1.1 和1.2 都是自己學習, 但更有效的辦法是直接交流學習, 參加一些汽車知識講座, 俱樂部。聽講座可以係統地
了解一些知識, 但是不全麵,俱樂部(比如:http://www.canadaautoclub.com
可以和車的使用者直接溝通, 更能了解一手資料。交一些懂汽車的朋友,平常可以經常跟他們聊聊, 借鑒他人的經驗,
比較快捷的了解更多的汽車知識。
(有人說在北美必須認識兩個最重要的朋友, 一個是律師, 一個是懂車的朋友, 但誰天天打官司呢? 可是要天天用車哈)

通過以上步驟, 到達知車的目的。至少引擎, 變速箱,傳動軸,轉向, 刹車,懸掛, 輪胎等主要
大的總稱應了解其功用。如果自己有駕照, 親自體驗一下自己的所學, 更有幫助。
 

2,找車
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2.1 怎麽找廣告
廣告的途徑無非就是以下幾種: 當地的大報紙,當地那種專門靠刊登廣告賺錢免費送的小報紙,專門的網站,還有就是看校園布告欄的
類似廣告。一般來說大城市找到一輛合適得車沒什麽問題,小地方可能就得多花些時間。 象溫哥華, 買賣報(Buy Sell), 中文買賣報,
太陽報(Vancouver Sun),各個城市的地方報紙, 比如Vancouver Courier, Burnaby Now, Richmond Review 等,

一些大的報紙有他們的網站, 比如Vancouver Sun, The Province, BuySell.com, ChineseBuySell.com 等,
你可以直接到他們的網站上搜索自己所要。 可以節省買報紙的費用。

2.2 找到廣告之後
看到你覺得合適的車的廣告,就可以盡早給車主打電話,因為價錢好車況又好的車總是很快就能賣掉,所以如果你真覺得可以考慮,
就不要猶豫,盡早跟車主聯係訂Appointment.
 

3,問車
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通過電話問車,同時如果你做了1.1 到1.3的內容。你可以很快地了解一些基本信息, 最主要的基本信息如下:

3.1 汽車結構的以及配置的詢問:
自動擋(auto)還是手動擋(standard, or mannul) , 幾個門(按照自己需要, 門多不一定好)裏程數 ( milage ) , 有無空調, ABS,  有沒有出過事故
有沒有salvage的紀錄,engine有沒有翻修 ( rebuilt )或者水淹過 ( flooded );有這三點任何一點的,都不要考慮,雖然有可能你能開很久,
但是更大的可能是它在不長的時間裏就變成一堆廢鐵。 最近又沒有什麽新更換的parts,如果是new tire, new brake, new battery之類的,
可以放心,如果是重要的部件,比如transmission ( 變速箱 ) 就要留心了。
3.2 車的曆史紀錄的詢問:
問他車有什麽毛病,雖然他未必說實話,但是也有很多人是誠實的,如果他告訴你的毛病不可忍受,你就可以省了白跑一趟。
有些客人可以提供官方比如 ICBC 的曆史報告(ICBC report *), 這多半說明他是誠實的。有的人能提供CaxFax報告(CarFax report **),
則更好,如果是外省車, 便可以知道BC省以外的紀錄。一般, 外省的車輛在BC省是不好賣的, 因為多倫多, 蒙特利爾
等城市多雪, 那邊的汽車底盤腐蝕要比溫哥華嚴重的多。
3.3 車的官方注冊文件以及相關報告的詢問:
如果通過3.1, 3.2 的詢問, 覺得還可以, 那麽就要問問他的文件是否齊全。參考下麵8.1 項。 當然, 官方文件不全, 或者AirCare *** 不合格,
就沒有去看得必要了。 最後和他約怎麽見麵,然後你就可以去看了。還有個問題,本來是挺重要的,就是他為什麽賣車。如果他回答是買了新車,
或者要搬家了,或者急需現錢,通常是比較好的,但是現在不管真正的原因是什麽,他通常都會告訴你上麵這幾條,所以這個問題可以問,
但是不要太當真了。還有就是查查他住哪裏,一般富人區的車比較好,不會太貴,保養也好(因為他們一般都不會吝惜汽車保養得費用)
 

4,看車
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如果你不會開車,一定要找開車比較熟悉車的朋友帶你去,或者可以找專門提供VIS (Vehicle Inspection Service) 服務(參考5.1) 的人幫你驗車,
車一定要試開一下。以下這些是要看的:
4.1 車身外觀
有沒有撞過的痕跡,車身的平滑程度如何。一般車身是對稱的。基於這個思想,對照著看,你或許可以發現一些問題。尤其是發動機外麵,
那裏的碰撞有可能會影響發動機的功能, 如果有,就要小心了。
4.2 底盤大件:
車的struts,好象就是減震懸掛的那個東西,看看外套是不是鏽的厲害,如果鏽的很厲害而且有破損的話, 你的車開起來很可能會晃的特別厲害,
稍微速度快一點,底盤就會撞地。高速上也會不穩定。 看看刹車, 如果你會看磨損當然更好。看看輪胎是否磨損均勻,不均勻說明輪轂有可能撞過,
或輪胎本身的動平衡****不好。

4.3 引擎觀察:

4.3.1 看是否漏油
看底盤上有無漏機油的痕漬, 或打開引擎蓋看引擎本身是否有油跡。老車都有點漏油,通常如果很輕的話(或者可以說是滲油)不是什麽大毛病,
注意,滲油可以湊合, 漏油就不能湊合了。 因為漏油的速率較快, 機油如果漏光, 引擎就會被燒毀。同時漏油的地方很關鍵,引擎的上麵,
下麵都好辦,中間不好辦, 需要大拆引擎才能修複(一般要 400-800塊)你可以伸手到底盤上摸一下看看。 漏油是非常難修的毛病,
如果底盤厚厚的一層油,可能就是漏的很厲害,你就需要仔細考慮了。

4.3.1 鑼鼓聽音

俗話說, 鑼鼓聽音, 打著引擎, 聽其聲音, 有經驗的可以聽出一些問題。 比如內部的氣門聲音,皮帶等的聲音, 引擎的整體噪音及其平順性等。

4.4 電器以及燈光
檢查一下各燈是不是工作正常,大燈,轉向燈,刹車燈。 檢查離合(手動車),先踩到底,試試硬度,如果非常費力,可能就是磨損的比較厲害了。
然後打著火,(通過打火, 還可以看出起動機工作的好壞)拉起手閘,慢慢鬆離合,如果車熄火, 說明沒有slippery。在打著火大約一分鍾之後,
離合踩到底,抬起大約一厘米,然後掛一檔和倒檔, 如果掛不進去或者很困難, 說明離合係統有問題,可能需要修理。

4.5 Transmission

另外讓朋友幫助試車的時候,可以在30mph的速度時, 踩下離合不要放,讓車滑行的時候試掛2, 3, 4, 5擋, 因為速度不匹配,所以不必放開離合,
隻要能順利掛進去就可以了。如果某個擋不容易進去或者能聽到金屬撞擊的聲音, 說明這個擋的同步器(synchronizer)可能有問題。不要用這個方法試
一檔和倒擋,那兩個檔車在行進中是不可以掛進去的。
從靜止掛檔, 到前進時如果汽車有震動聲, 多為變數箱磨損所致。Transmission 很關鍵,因為其修理費用很貴,一般其修理費用和換一個Rebuilt的
變數箱的價錢差不多。僅次於換一個Rebuilt的機器.

4.6 Brake System:

刹車, 讓你的朋友幫你開車的時候試試讓他自己感覺吧。刹車的時候車不應該有振動,不應該跑偏。 刹車和離合的液壓傳動, 刹車和離合踩下去
都應該是感覺彈性很好,而且如果你用力的話, 踩下去的感覺是平滑而且連續的。如果時軟時硬,或者一腳踩到底踩不動之後,踩住不動,
發現又可以漸漸地往下走,都有可能是液壓係統的問題,可能會漏。
4.7 其他:
空調,打著火之後,過幾分鍾,風口就應該處來很涼的風了,否則就有可能工作不好。修空調很貴,如果你拿不準它的毛病該怎麽修的話,最好開到
一個車庫仔細檢查,或者就不要買。 再有, 看車, 驗車一定要盡量在白天做。 晚上即使有很好的燈光幫助,總是看不很清楚
 
5,驗車
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5.1 VIS 服務
驗車, 最好找提供VIS-Vehcile Inspection Service 服務的專業人士來做, 一般要付$70-$80一次。 幾十元的VIS服務,
可能讓你避免上千元的損失(BCAA也提供這種服務, 但收費貴(約$100-$150),   而且你要開車到他那裏) ,
同時VIS服務的結果也可以用來跟車主砍價。
5.2 轉向:
找個拐彎,在20mile左右的速度快打方向盤,留心聽前輪附近有否嘎拉嘎拉的聲音,如果有的話,就是cv.joint的問題,
兩個方向都要試試。如果是方向盤的軸上發出吱吱的聲音,一般來說不是問題,隻是橡膠老化需要潤滑了。
5.3 刹車
一定要上高速試車,看看在70mile左右的時候是不是還是工作正常,最好能開個十幾分鍾,看看發動機會不會過熱(overheat),如果沒有,
下來之後讓它在那裏idle個10分鍾,看看會不會過熱。同時, 高速時采取較快的刹車的動作(但不要在高速上試, 找一個不太繁忙的路試),
可以看出汽車是否跑偏。
5.4 噪音
舊車開車時, 都會有些一些噪音,如果是整體的車身的噪音也無所謂。 但是較嚴重的比如懸掛的噪音,刹車的噪音, 轉向時的噪音, 都是比危險的,
應發現其出處。排氣管,一般年限長的車會有噪音, 甚至漏氣。解決辦法是更換(更換一個二手的即可), 因為補焊的作業較難。
 

6, 查車( 看title及其曆史紀錄)
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6.1 Title
title一定要仔細看,拿到之後,仔細檢查是不是duplicate的,如果是的話,找他要original 的,如果他說沒有,那這車你就不要買了。
還要看title上有沒有salvage的標記,title上其實沒有幾個字,你拿出十分鍾就能把所有的字仔細看一遍,切不要粗心。到車的擋風玻璃左下腳
找到VIN, 跟title上的仔細核對,看有否差別。

6.2 ICBC 報告* 或CarFax 報告**

最好能看到ICBC 的報告或CarFax 的報告。這對於你分析該車的曆史, 了解該車很有幫助。 網址是www.carfax.com, 輸入你的VIN*****,
$35?,你可以馬上看到在線的信息,如果有過大毛病,你可以在這裏查到,還可以看milage是否有問題。 如果確認是BC省的車, 也可以
直接給ICBC打電話查詢。 ICBC電話:604 661 2255
 

7,砍價
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7.1 問價
要砍價, 你必須要問價, 問問這個車一般的行情。如果最後決定買了,就要講價了。 去之前先上網查一下 trade in 和 retail的價錢各是多少。
網址是www.kbb.com, and,www.edmunds.com。 一般來講kbb的trade in偏低而retail偏高, edmunds好一些。trade in就是很便宜的價錢了,
你有可能以tradein買到車況很好的車,但是這種事並不常見,通常合理的價錢是trade in 和retail的折中價, 偏向trade in一點。也可以找懂行的朋友問問,
 可以了解的更快些。

7.2 砍價

砍價也很重要,你不管你多喜歡那輛車,都不要讓車主看出來你很急迫。舊車通常都有一堆毛病, 很多無關緊要,但是都可以用來講價,至於怎麽講,
自己發揮去吧,嗬嗬。 通常新生買車有兩個毛病,一個是太急作決定,另外就是貪便宜。這樣都不好,如果可能的話, 最好能多看幾輛車。
也不要太貪便宜,有句話叫做too good to be true。太好的東西行有可能有看不出來的大毛病,如果車況很好,車主又不肯降價的話,你可以等下一輛,
或者就不要太在乎多花兩三百塊錢。修舊車是個無底洞,貪幾百塊的便宜,很可能將來要付出上千塊的代價,而且還花很多精力,給生活也帶來很多不方便。
 
對了, 對於一個對車不是很懂的人, 還是建議申請專業的驗車, 購車服務為好: http://www.canadaautoclub.com/autofinder ; http://www.canadaautoclub.com/vis
 
8,過戶
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過戶所需的文件:在BC省買車需要賣主至少提供下列三個文件, 即 8.1, 8.2, 8.3:

8.1 注冊紙-Vehicle Registration(說明這個車是在官方-ICBC 注冊過的)
8.2 尾氣報告-AirCare Report.(當然要合格的報告, AirCare 不合格的車就等於廢鐵一堆了)
8.3 過戶單-Transfer form of BC (需要有對方簽字, 說明他同意轉讓),
8.4 贈送單- 如果辦理贈送, 需要此單.

8.5 保修問題: 在車行裏買車, 一定要看有無保修,有保修的要充分利用。
舊車可以按其質量、出廠年份、行駛裏程等分為A、B、C、D四類。各類舊車的保質期各不相同。
賣車時車主所承諾的條件不能低於法定的保質期。下表列出的是各類舊車一般的最低保質期:

 種類A:出廠兩年或兩年以下,行駛裏數不超過四萬公裏,最低保質期為六個月或一萬公裏。
 種類B:出廠三年或三年以下,行駛裏數不超過六萬公裏,最低保質期為三個月或五千公裏。
 種類C:出廠五年或五年以下,行駛裏數不超過八萬公裏,最低保質期為一個月或一千七百公裏。
 種類D:所有其它的舊車,無法定的最低保質期。

上述的保質期包括修理過的零件及修理質量。自購車者購車之日算起。 私人交易一般就沒有保修了。
 
9 買保險:
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一切辦好之後就可以一手交錢一手交貨了,記得先買保險,再把車開回家,雖然出事的幾率很小,但是不要冒險。還有就是要換title,
這個過程很簡單,但是一定不要拖得太久保險是必須要買的, 法律規定不買則不讓上路。同時規定保險單, 車的注冊證
(8.1)以及駕駛執照必須隨時帶在身上。 保險費高一般是因為:
9.1 人的因素:年輕的, 駕駛執照時間短的, 歲數高的, 文化較低的, 喝酒的, 抽煙的,
9.2 車的因素:馬力大的, 價錢貴的, 新車的, 每天使用車時間較長的當然如果與9.1和9.2相反的因素就會造成保險低了。
 

10, 新車的購買
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這裏談談新車的購買問題, 新車的購買以量力和實用為原則。比如, 自己的預算是多少? 或者每一個月的償付能力
是多大?實用則是指以自己的需要為準繩,不必要的配置比如空調, 天窗, 鐳射唱盤等可以刪減。

在溫哥華, 買新車要考慮下麵幾項:

10.1 使用距離, 比如你上班的距離較遠, 或者住在Vancouvver, Burnaby等, 就可以考慮大於2.0L的引擎排量的車,
而Richmond路麵比較平整。
10.2 馬力的大小:這個要看你走的路麵以及平時開車的遠近。同時還要看個人喜好,年輕人喜歡大馬力的跑車, 而歲數較長
的則喜歡中等馬力的家庭車。
10.3 車的品牌:美國車一般馬力較大,車體較重,日本車比較輕巧, 省油。而德國車則介於美日中間,以耐用見長。
10.4 車型的選擇:兩門的造型漂亮,適合較少的人.四門的一車多用, 適合人數多的家庭. SUV視野寬闊, 而VAN在香港被起名發財車,
適合Smalll Business.
10.5 配置的選擇:在溫哥華, 空調來得不象在多倫多那麽重要(因為那邊冬天太冷), 其他, 中央門鎖, 天窗, 自動門窗, 巡航控製, ABS, \
等等可以看自己的需要來定
10.6 車的功能價格比(性價比):當然是希望花錢少多辦事(買到功能好的車)

新車的付款可以有不同的形式:
10.10 Finance-分期付款:最常見的一種方式, 可以暫時減低購買者的財務壓力, 但要為此多付利息的費用。
有的公司如美國的GM靠其產量大成本低采用數年零利息的方式促銷。
10.11 Lease - 租車(與Rent不同, rent是短期行為, 比如幾天或一個月):是租其殘值之前的部分(比如55%),
四年後殘值為45%, 你可以買斷, 也可以退給車行。適合短期(比如兩三年)用車者。但要付出較高的利息費
10.12 Cash 或者支票:車行當然希望你這樣做, 因為他們的資金回流快, 所以通常會給你一些折扣, 象美國GM可以給你2000-3000塊的Rebate.

還有的人把自己不用的舊車賣給車行用來抵消一部分新車的款項, 叫做Trade In. 車行歡迎這樣做。
 
哈哈, 恭喜你! 終於買到了自己想要的車! 別忙, 學車的任務又納入了你的議事日程了:
 
11,關於在溫哥華學習駕車以及教練教學方法內容之探討
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11.1 小車駕照類別:
溫哥華的小車的駕駛執照分為5級(高級)和7級(初級), 國內有兩年以上駕駛執照的人, 來溫哥華後可以
直接考取5級, 否則,要研究如何考取7級。 參考:www.icbc.com

11.2 路試考試的中心思想 - 安全意識

考車最最主要目的不在於考你的駕駛技術,而在於考你的安全意識、考你對交通規則的理解,這與國內路考的出發點
和評判角度都是完全不同的。一個好的教練,不僅會教會你如何駕駛,更重要的是他會培養你一個良好的駕駛習慣和安全意識,
為你今後一生的安全駕駛打下良好的基礎。

11.3 選擇有執照的教練, 是你一生駕駛安全的保障

每年成千上萬的交通事故,多是由於駕駛技術和道路安全意識不夠,對交通規則理解不透徹所致。因此,學車、開車
是一個很認真嚴肅的問題,這不僅關係到開車人自己的生命安全,還關乎親朋好友以及與你素味平生的開車人或行人的生命安全,
開不得半點玩笑;相信誰也不願意今天考到駕照,明天就出交通事故拿罰單。如何選擇駕校或教練, 成為你獲得駕照之前的
一個主要作業。選擇不好,一來給你造成的損失可能是你用加倍的時間和金錢都不一定能挽回的; 屢試不過,信心倍受打擊,
再重換教練多花時間、金錢等是小事,而勉強幸運通過考試,日後再因為知識麵不夠, 駕駛技術不良,駕駛習慣不好,
安全意識欠缺等原因,造成頻繁事故發生,害人害己,得不償失了。再有些無牌的教練, 他們往往會以低廉的價格和誘人的自詡
來吸引不明真相的人,輕則你在有限的時間內學不到東西,對你將來的考車和獨自上路不利; 重則萬一你在路上出現一些
緊急情況他不會處理,那是再多的金錢都彌補不了的了。 應該說並不是所有開車技術好的人都能夠當教練教你開車的;
你學車可以跟朋友,可以跟親戚,也許他們本身駕車技術非常好,但他們沒有經過專業訓練,很多量化的東西講不清楚,
事事讓你憑感覺,對於嫻熟的人,駕車是要憑感覺,但對於新手, 應該定量定點地先體會技術動作,再慢慢上升到憑感覺。
 
所謂教練,應該是完成了ICBC統一設置的教練培訓課程,通過ICBC專門為教練設定的各種考試,受過正規的急救處理訓練, 必須具備ICBC簽發的
教練資格證書-DRIVER TRAINING INSTRUCTOR'S LICENCE;所使用的教練車兩個側麵必須明顯標有駕駛學校的名稱,而後麵必須貼有
STUDENT DRIVER或L的字樣。作為學員,你完全有權利在練車之前要求看看教練執照,這也是對你自己的學車安全的保障!

11.4 教練教車的方法探討:

教練不能總是嫌學生笨,動作不熟練,(廢話, 會熟練開車還用你幹嘛)要麽大聲喊,要麽總是在旁邊指手畫腳。
搞的學生象機器一樣, 跟他學的時候, 開的還可以, 一旦沒有教練在場, 就不知道怎麽開車了。
一個職業的教練, 正確的教學方式至少應該有這樣幾個基本步驟:(P-D-C-A tech)

11.4.1 PORTRAY 描述
用圖表等描述要學的內容,使學生明白今天要學什麽(目標)?(如果你今天來了,並不知道要學什麽?那是教練的失職,
同時也浪費學生的銀子, 記住, 是你雇傭了教練哈)

11.4.2 DEMONSTRATE 演示
教練要演示給學生看今天要學的內容,注意,關鍵要告訴學生為什麽這麽做才能讓學生理解動作的含義及對交通安全的影響

11.4.3 COACH 指導
讓學生回憶11.4.1及11.4.2的內容,邊練習邊指導, 直到能獨立完成今天所學的內容。

11.4.4 ASSESS 評判
讓學生獨立練習11.4.1及11.4.2的內容,保持沉默。停下來後(Pull over)給學生以評判。告訴他這次做的好的地方, 不好的地方。

11.5 教練教車至少應該有的基本教學內容:(指對於一個沒有開過車的新生)

11.5.1 接近車輛: 接近車輛時應該看什麽
11.5.2 PROTOCOL-駕車前準備:坐在駕駛室時,各種功能性設施的使用要求
11.5.3 儀表板上的信號內容(比如機器溫度,機油壓力表等)
11.5.4 BVC-Basic Vehicle Control-基本車輛控製技術
11.5.5 CORNERING-轉彎規則,轉彎的基本步驟以及速度控製
11.5.6 BACKING & BACK IN-倒車及倒車進庫,360度環視,速度控製等
11.5.7 BASIC INTERSECTION-基本路口規則
11.5.8 LANE CHANGEING-換線規則(MSSM,看鏡,打燈,回頭望後,看鏡)
11.5.9 PARALLEL PARKING-平行倒車停車
11.5.10 HILL PARKING-坡道停車, 上坡及下坡的不同停車方法。
11.5.11 FREEWAYS 高速控製技術(5級考),MERGE IN & MERGE OUT, 速度控製等

哈,車買到了,駕駛技術也過硬了,祝你順利通過BC省駕照路試! 並將成為BC省的安全駕駛者,祝你一路平安!
 
 Canada Auto Club
 
 
http://www.canadaautoclub.com/ 
溫哥華汽車服務中心專業購車, 驗車服務: http://www.canadaautoclub.com/autofinder ; http://www.canadaautoclub.com/vis 
 
備注 1:
===========================================================================
ICBC Report: 凡是在BC省注冊的車輛, ICBC都有該車的曆史紀錄。但是如果一個1993年的車開始在多倫多, 1998年來到溫哥華,
那麽ICBC就隻有1998年後的紀錄。即是, ICBC不能查到車不在 BC省注冊時段的曆史。(ICBC report一般要付20加幣)
**CarFax report: 美國知名網站, 凡是北美(美國和加拿大)的車輛跟官方及正規車行接觸的較大的維修,尾氣檢驗等,Carfax 均有搜集,
然後銷售他的數據。既是如果一個車93到97年在多倫多, 98年來到溫哥華, CarFax 報告都可以查到, 同時還可以可是公裏數的真偽。
CarFax報告一般要35美金。

*** AirCare: BC 省把汽車尾氣的監測作業叫做AirCare. 要檢測汽車對空氣的汙染程度, 當然是越小越好。 AirCare不合格, 通常是因為
CO, HC, NOx, 等三個因素的某一個或多個超標。
**** 動平衡:一個較長的圓柱體當以其軸心轉動時, 如果其質量不均勻,其旋轉時,將產生離心力(盡管其靜止時是平衡的),
有損壞本身材料的趨勢。靜平衡的物體,不一定動平衡。 動平衡的物體一定靜平衡。汽車業用機械零件中動平衡的原理來要求輪胎質量的均衡性。
***** VIN: Vehicle Identification Number 簡稱VIN, 既是每一輛車出廠時的係列號, 如同人的身份證一樣,是唯一的。有了VIN,
即使他人不告訴你車型及引擎排量, 你也可以通過一些網站查出來。
 
備注 2:溫哥華汽車俱樂部提供服務一覽表:
舊車驗車服務: http://www.canadaautoclub.com/vis
汽車保養自己做DIY:http://www.canadaautoclub.com/diy
汽車俱樂部更多服務: http://www.canadaautoclub.com/services
BC道路安全手冊:http://www.canadaautoclub.com/roadsense
在溫哥華找車,驗車,買車,學車: http://www.canadaautoclub.com/car
聯係我們:Tel: 604 295 5578  Email:  CanadaAutoClub@Gmail.com   公司網站:  http://www.canadaautoclub.com
 
(本文係作者為汽車俱樂部原創, 他人如果需要轉載須經汽車俱樂部同意方可)
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