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2009 複活節 (Jingabyne, Thredbo, Canberra)（相冊已更新）

(2009-04-16 17:09:51) 下一個

（點小圖看大圖）

維州能去的地方都去的差不多了，這下隻能跑遠點了。打開 google 地圖，從墨爾本向外畫圈，一天的路程（六七百公裏），那就是 Canberra，以及附近的澳州的房頂，Kosciuszko 國家公園。三月初，也就是複活節前的一個多月，開始計劃走哪條路，住哪。原想走東線，向東開到 Cann River，然後北上進入新州，到 Cooma 住下，下一站去 Canberra，然後從 Hume Fwy 回墨爾本。在澳壇問了問，燕趙提到 Jindabyne 的湖邊住著不錯，於是修改計劃，改走 Hume Fwy 到 Wodonga，轉向東經 Corryong 進入新州，在 Khancoban 進 Kosciuszko 國家公園，向南經 Thredbo 東至 Jindabyne，住三夜，再去 Canberra，然後從 Hume Fwy 回墨爾本。3月9日下單訂了住處……

4月10日早上8點半多出發，9點半以後才出了墨爾本的北大門。Hume Fwy 上就象早上上班時的城裏，兩條車道上車頭連車尾，都是出門度假的人，一百公裏下去這車流才減了肥。中午在 Wodonga 用了午餐，加滿了油箱。按照地圖，有一段路是在 Lake Hume 邊的，可那湖變成了小河溝，這個旱。

車到 Khancoban，總算看到一個像樣的湖，那是水力發電站發過電的蓄水湖，下遊的灌溉就靠這水了：

進 Kosciuszko 國家公園的信息中心買門票，當時已近下午四點，買票的“賣”給咱們一張免費的過路票，這免費票的條件是：隻能在 Murray 一號發電站和 Thredbo 加油站停車，這正是咱需要的，不然16塊錢過個路有點說不過去。

Khancoban “城”裏倒真是整潔，沒人：

一出 Khancoban，這路就變窄了，路邊及路中間的線都沒了，限速也降至80。好在路上幾乎沒有車，到 Thredbo 之前的70公裏路，咱隻超過一輛車，讓一輛車超過，會過對麵來車五輛（左右）。接近 Thredbo 時，路變寬了，路上也有線了（黃線）。從 Thredbo 穿城而過，那裏可是熱鬧，似乎所有的房子都住滿了，所有的停車位都有車。

到達 Jindabyne 天已經快要黑了，收拾收拾就睡了，夜裏下了不少雨。第二天出門才發現，那湖裏的水也不多了，湖水看上去是黃的……去城裏的 Woolworths （好像是最近收購來的）補充糧草後，調頭去 Thredbo，在收費站，收費大姐一個勁兒地道歉，說是耽誤了，也就等了四五輛車，耽誤？

路邊看 Thredbo 河：

30公裏的路，一會兒就到了，轉了一圈找停車的地方，沒有，回到城邊的大停車場才找到。去買纜車票，一條長龍，去上纜車，又是一條長龍，不少人都找不著龍尾。從海拔 1345 米的山下上到海拔 1930 米的山上，近 600 米的高差，這纜車省了不少力氣。

下一個目標是 Mt Kosciuszko，澳州大陸的最高點。以前讀別人的文章，說上山頂的這段路太普通了，一點不錯，海拔1900米以上就沒樹了，隻有草。走了兩公裏，隻上升了70米，海拔2000米，才看到 Mt Kosciuszko，不過是個平緩的山包，還有4.5公裏才能到山頂，而周圍還有其它幾個山頭，也在海拔 2100 米以上，從西到東，一字排開有2188米的 Rams Head，2228米的 Mt Kosciuszko，2210米的 Mt Townsend，2196米的 Mt Twynam，東邊稍遠點還有2068米的 Mt Tate，2054米的 Mt Perisher，不過在海拔2000米這一層是個大平台，那些山看起來一點也沒有最高峰的風度。多數人走到能看到 Mt Kosciuszko 山頂的 lookout 就打住了，咱也不例外，在周圍的石頭上爬了爬就回頭了。

山頂平台（忘了給 Mt Kosciuszko 留個影，大概攝像機留過了，就以為相機裏也有了）：

從山上看山下的 Thredbo：

自拍：

到此一遊：(5771)

下得山來，在 Thredbo 鎮上轉了轉，已是下午時分。上車，到隔壁的 Perisher Valley 去。Perisher Valley 路盡頭的 Charlotte Pass 海拔 1835 米。本來 Charlotte Pass 有車路通往 Mt Kosciuszko 山頂，八十年代初這條路關閉了，留下了9公裏長的步行道，照片中右下方斷斷續續的白線就是那條道，照片右邊遠處的山頭就是 Mt Kosciuszko：

這裏有不少 Snow Gum 樹：

Charlotte Pass 的 lookout 看下去：(5797)

腳下就是 Snowy River：

橫跨 Snowy River 的小道是另一條通往 Mt Kosciuszko 的步行道，11公裏長：

昨天下午，山外下雨山裏不下，今天還是如此，從 Charlotte Pass 的高處向東看，那邊的雨應該不小：

Charlotte Pass 山下的村莊：(5810)

回頭的路上似乎要鑽入大雨中：

不過那雨還在 Jindabyne 的東邊，一直到天黑了才下到 Jindabyne，真不錯，老天挺會照顧遊客的，把雨留到夜裏下，把白天留給了遊人。

4月12日，星期天，早上去 Jindabyne 湖邊看了看：

Jindabyne 老城現在已經在水底下了，湖邊的 Paul Strzelecki 塑像，手指高山，這位波蘭人命名了澳州的最高峰：

湖邊有個雕塑展覽，這好像是個複活節的傳統節目，咱複活節去過很多小地方，大多有這種展覽：

這個綠：(5853)

水位下降，這玩意已經失去功能了：

離開湖邊，開向 Jindabyne 東南邊的 Dalgety，那地方曾經和 Yass-Canberra 等其它幾個地方列為澳州首都的候選地。今天的 Dalgety，幾乎是個空城，一座1888年建成的橫跨 Snowy River 的老鐵橋，一個大篷車公園，一個咖啡館，一個 Hotel/pub，吸引著一些遊人。咱在老鐵橋下的河邊坐了有一會。

這些是在老鐵橋下的河邊的收獲：(5863)

4月13日，啟程前往 Canberra。

臨行前，留個日出的湖邊：(5075)

再留幾片紅葉：(5090)

路過 Berridale，兩排楊樹夾道歡迎：

路過 Cooma：（唉，墨爾本現在不太容易見到這綠了）

The Man from Snowy River：（澳州的名詩，改編成電影等等）

秋色：(5120)

NN年前去悉尼時，曾經跟團到 Canberra 一日遊過，這回補上幾個上次沒去的點。

午飯是在湖邊吃的：

飯後散步：

可惜這次天公不作美了，剛在湖邊的旗杆群下停好車，就下起雨來了，隻好轉移到老議會大廈裏麵。

前總理 Bob Hawke 的辦公桌：(5951)

4月14日，八點不到就出門了，太早，景點還沒開門，隻好看看老百姓的房子吧。隨便一拐，進了 O'Malley，不對頭，這房子怎麽這麽大，門前還有旗杆？敢情這是使館的居住區？等轉到 Farrer，有點平民的味道了，不過地皮還是大，至少從門前到路邊的距離，比墨爾本的要大。七轉八轉，轉到了 Woden Shopping Center‎，這回把時間消磨夠了，還有點過頭了，好了，目標：Deep Space Centre‎。

這70米的大鍋和咱家2米4的“大”鍋不可比。

站在大鍋上的感覺：

頭頂上的衛星（探險者？）：

下山前，拐到 Mt Stromlo 天文台去看了看，被2003年大火燒毀的天文台還沒恢複。

下山後，去造幣廠（Royal Australian Mint）看了看，花三塊錢現壓了一枚一塊錢的硬幣。瞧瞧這錢庫：

趕到湖邊想看看噴泉，(5992)

氣憤的是這牌子關在室內，昨天不開門沒看到：

午飯後，去 Cockington Green Gardens，小人國：

Cockington Green Gardens 外麵也是色彩斑斕：(5195)

離開小人國，回到市中心，再進議會大廈，門前的方格水別出心裁：

下一站，博物館，NN年前沒有的：

最後一個節目，Telstra Tower。遲到了半個小時，太陽已經被西邊的烏雲遮住：

4月15日，回家嘍。先北上 Yass，再上 Hume Fwy 向西。這段路是水泥路麵，輪胎衝擊水泥塊間的縫隙，產生了和開在瀝青路麵上不同的聲音。

小鎮 Gundagai 北邊著名的小狗（Dog on the Tuckerbox）：

進小鎮 Gundagai 停車找水洗蘋果，（注意此時的地平線）

等再上路時，西邊山後冒出了黃紅色的煙霧，隨後一路到 Albury，一直在黃灰中開車，最厲害時，能見度不到100米，前麵的車都看不清了，弄得 Holbrook 的潛水艇都沒敢多看。那幫修路的（把 Hume Highway 升級為 Freeway）也不顧大風照樣翻土，產生了更多的黃灰。

剛開始，隻是地平線附近的顏色變了：