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三小時遊巴林(1)

(2011-09-05 00:27:06) 下一個
       
      (第1小時)

        原以為20日晚上8點到巴林,第2天一天體檢後直奔機場返回科威特,那知當晚出了機場就被直接拉到醫院(哪個醫院也不知道,估計巴林那麽小,就一家醫院?!)10來分鍾搞掂體檢,這就空出來了21日幾乎一整天。

        八月的巴林,外麵的氣溫一般都有45度左右,象似放個火爐在身邊烤;適逢齋月,公共場何又不能吃喝;再加上沒有任何準備遊玩,老貓怕熱沒興趣出遊,想在酒店貓一天算了。

       我不想再專門來巴林一遊,這趟能看一下法赫德國王大橋和塚林,也就算在巴林這個國家插了麵小紅旗。極力說服老貓包一輛出租車3小時左右,直奔沙特邊境看橋,返回途中去看一下塚林,進城後在海濱大道上兜一圈看一眼巴林橋,再買幾枚巴林郵票,足矣!

        想想一整天貓在酒店無事可幹,老貓同意了我的安排。

       下樓吃過簡單的早餐,要求酒店前台幫忙聯係了一輛出租車,談好價錢,10巴林第納爾(比科威特第納爾略小,約200RMB)一小時,計劃3小時。

        大約9點,我們坐進了白色帶有少許紅邊的巴林出租車。在科威特和卡塔爾坐出租車時和司機聊過天,知道司機大多是印度巴基斯坦人。巴林的這個出租車司機告訴我們,他是巴林人,持巴林護照,他說非巴林人不能在巴林幹這一行,此事未加證實。

        出租車直奔巴林邊境,一路上的景色一如科威特卡塔爾那般的“黃臉婆”樣,融入黃沙黃土自然色裏的平頂平房,平頂小樓房,大小清真寺散落在路旁,少有的一點綠色植物也都鍍了一層沙土,顯得蓬頭垢麵的,也真難為它們了,一年四季都難得下場雨,能這麽頑強地活著,已屬不簡單了。

        圖1:接近國王橋,看到許多大車在路旁一溜排著隊等候過關去沙特。據我們的出租車司機說,好多車前一天就開始排隊等候了。
 

        出租車向西開了約半小時,就到了法赫德國王大橋(King Fahad Causeway),出租車過橋費2BD。
   
       這座橋全長25公裏,實際由兩橋組成,在巴林境內的橋長約12公裏,在沙特境內的橋長約13公裏,兩橋中間有一小島,在這小島上有兩塔,分屬巴林和沙特兩國。

        圖2:在巴林這邊的塔約有100米高,塔上有一大一小兩個圓盤。塔上部的小圓盤據說是觀光間,四周全是玻璃,可以環視整個巴林灣,看到巴林國的城市和沙漠,也可遙望沙特那邊;塔中部有一更大的圓盤,原先是一個環形咖啡廳,專供遊人休息觀賞。
       


        圖3:在巴林境內的橋。


        我們去的那天有些工人正在裝修維護塔,與那工頭說了幾句好話,居然讓我們上去了,但隻能走樓梯到大圓盤,上小圓盤的電梯封了。繞著到處堆著建築材料,且灰塵撲撲的大圓盤走了一圈,沒空調,沒開窗,悶熱得人都快要窒息。玻璃不知有多久沒衝洗,望向外麵更是灰蒙蒙的一片,免強能看到沙特的那個塔和影影焯焯的沙特那邊的橋。我和老貓倆人都渾身是汗,還不能喝水,拍了幾張大圓盤內的繪畫,對著窗玻璃外啥也看不清的“景物”捏了幾張,趕緊從塔內“逃”出。

        圖4:塔上大圓盤裏的一幅工匠製作咖啡壺的繪畫。
       


        從塔內“逃”出後,頂著中東烈日在塔周圍走走停停看看。站在塔下,麵對大海,右手邊是法赫德國王橋在巴林的部分,左手邊是在沙特的部分,都在沙塵中若隱若顯,巴林這邊的橋我們更靠近一點,所以看得稍清楚一些。地上的草也都努力地活著,更有下圖中的這根綠藤,頂著烈日勇往直前。

        圖5:一根在45度烈日下頑強活著的綠藤。


        圖6:巴林國這邊的巡邏車。


        圖7:近處是我家老貓,遠處左前方是屬於沙特的邊境塔,長相與巴林這邊的塔差不多。
       


        熱,熱,熱!趕緊鑽進車裏,想喝口裝在布袋子裏的水,一問司機,是個穆斯林,算了,忍吧。

        司機在往回開時,在橋的最高處停留了一下,我和老貓站在四處無人的橋“頂”四顧一番,橋麵離水麵比較高,但橋下的海水感覺並不太深,陽光透著沙塵也很刺眼,望不了太遠,我讓老貓站在停著的出租車旁,隨便摁了一張到此一遊照,就算結束了巴林遊玩的第一站。

        巴林是世界上重要的考古場所之一。主島巴林島,加上周圍有32(36?)個小島,這麽個小地盤上存在著世界上最大的史前時期的塚林,因此被稱為“萬塚之島”,“死島”。這墳林墓海,盤踞在巴林島北部,位於首都麥納麥以西,綿延數10裏,占地30多平方公裏。一個個人工土丘,橫排豎列,蔚為奇觀,從飛機上俯瞰,若萬千起伏的浪頭,似十萬大軍集結的帳蓬。1879年,英國人初次進行發掘,才知道這些土丘是墳墓。由於年代久遠,前人之墓被泥沙埋沒,後人複葬其上,一層疊一層,終成沙丘,最高達10米,比三層樓還高,據不完全統計,全部墳塋當在17萬座以上。

       上麵的這段話是未到巴林前就在網上看到的,雖然旅行去看墳墓,心裏多少有些忌諱,但也不想錯過這死人的熱鬧,告訴司機我們想去看看那有很多很多墳墓的地方,司機就在往回開的路上拐進了去A'ali小鎮的公路。

        這條通往A'ali小鎮的公路穿過塚林,司機在公路一側停下讓我們下去看,非常令人失望,根本感覺不出墳林墓海,看到的那些墳墓多數和中國以前土葬未立碑的墳墓差不多大小,也有大個的,看起來象個不太高的小山包,沒任何綠色植被,雖一個接一個,但真不多,也不壯觀。因為死人“打”不過活人,活人已將周邊的墳地全占領了,大大小小,高高低低,參差不齊的房子圍著那片已經不太大的墳地,也就是說,死人的“樓房”向地下一層層發展,活人的樓房建在死人的“樓房”上麵一層層向上麵發展,感情還是雙向發展的呢。

        圖8:看了一眼就離開了的巴林必看點“塚林”,實在太不起眼,也許是我們太不懂行。
       



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評論
5憂 回複 悄悄話 回複鶉之奔奔的評論:

我就“到此一遊”,等看你的遊記聽你的祥解了。
鶉之奔奔 回複 悄悄話 現在在巴林呢. 那個塚林,你得先去巴林國家博物館,裏麵有個非常好的展廳專門講這個的. 除了A'ALI,還要去SAR.
5憂 回複 悄悄話 回複piao11的評論:

你呆的地方好啊,所以啥都貴嘛。

我家老貓的肚肚是最發達的地方,“雞肉”太少,哈哈。
piao11 回複 悄悄話 回複5憂的評論:
1,這就明白了。就是逛了巴林也就花了600人民幣是吧?真合算啊~比國內去或者比利時去便宜多了。。。嘿嘿

2,我我我想想想說老貓的肥肥肥肥那啥發達了~而不是肌肉~吼吼

3你這一給“更有”添上尾巴我就明白了。。。以後可不帶這樣說半句留半句給人提問的~~~哼哼~
5憂 回複 悄悄話 回複piao11的評論:

1.巴林第納爾比科威特第納爾略小,1BD = 約20RMB.

2.老貓肌肉發達了一點?

3.想說明草在中東活得累,“更有”那根綠藤也在艱難的活著,要知道,中東一年四季都沒啥雨的,6,7,8,9四個月,多數時候氣溫都在45度左右,整一個免費幹蒸。
5憂 回複 悄悄話 回複南山鬆的評論:

中秋快樂!
piao11 回複 悄悄話 看照片老貓好像發達了一些~~吼吼
piao11 回複 悄悄話 老大~這一遊多好啊,桑拿減肥還免費~值!嘿嘿

那啥,10巴林第納爾是多少人民幣啊?哪怕告訴我美金也好啊~我就會掰著指頭算算兌換率了~

那個圖4上麵的“更有”是什麽意思啊老大~沒琢磨明白~
南山鬆 回複 悄悄話 好片!

UU,中秋快樂!
5憂 回複 悄悄話 回複DUMARTINI的評論:

中東買郵票的事挺有意思的,就是懶寫,該打PP。

世界其實是一個非常不公平的世界,根本不可能平等,這些風餐露宿的人掙得很少的。
5憂 回複 悄悄話 回複南山鬆的評論:

問好阿鬆1

人太閑反而做不出事來,就3小時的東東,這一放就又是一周過去了,我一定要向鬆學習!
DUMARTINI 回複 悄悄話 車子要前一天就開始排隊等候過關,哇!這是啥效率啊~~~~
DUMARTINI 回複 悄悄話 嗯,買郵票是個好主意!

我也是這樣,短短的旅程就買幾張明信片或是郵票做紀念~~~
南山鬆 回複 悄悄話 這麽熱的天遊巴林,還是齋月,不容易,不容易啊。

等著看片片
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