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一個北京小市民的視角
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解放軍下一個增長點在哪裏?

(2009-01-23 19:42:26) 下一個
市場經濟,所有的組織都在商業化、公司化。解放軍,無疑是其中最特殊的一個。 解放軍本來是一個花錢的單位,可是國家並不願意多花錢:建國初始沒錢、改革了經濟先行。解放軍那個委屈啊。雖然也因此沒人要求解放台灣,解放南藏,但是誰不想過過小日子,滋潤一點呢? 所以,解放軍一直有賺錢的衝動,也一直有賺錢的辦法;不等不靠,發揚南泥灣精神,自力更生、艱苦奮鬥。最早有生產建設兵團、工程兵、鐵道兵;然後是大規模走私;然後是大辦企業,賺取雙軌製的差額。現在呢:生產兵種解散了、走私停了、雙軌製沒了,軍企剝離了,正正當當吃軍費了。 解放軍為什麽安心吃軍費了呢?自然是軍費增長讓解放軍滿意了。全拜阿扁在台灣搞獨立,軍隊吃了幾年飽飯:滿大街的軍牌豪車,房子蓋了不少,消費娛樂場所到處是軍官...滋潤啊!這些是老百姓看得到的,戰鬥力提高沒有,老百姓就看不到了。 現在阿扁下台了,全國人民都高興;除了解放軍。周邊一片太平,各國都在搞建設。眼瞅著,解放軍沒了增加軍費的借口。這可急壞了梁光烈。當家人不容易啊!一大家子等著錢用呢:車該換了,房子還可以大一點,魚翅撈飯早上沒安排,...怎麽辦啊? 事在人為啊!沒有借口,也得找個借口出來。美軍太平洋戰區能拿解放軍說事,咱們也不含糊。得找個有分量的對手。老爺子居然史無前例的去南藏掃墓了。幾十年遮遮掩掩,假裝看不到,這回居然天眼開了。想起來54軍的老家弟兄們了。印度,真是一個不錯的對手;一個好借口!首先是戰場建設,有錢大家賺。要個二三千億,把亞東鐵路、阿裏鐵路、滇藏鐵路、川藏鐵路一修,鐵道部高興解放軍也高興。 再要個二千億元把硬土路改成油麵,交通部也高興。 再修幾個水電站,掐住印度的水源,不怕印度不開戰。 第二是裝備、訓練部隊。成都軍區和新疆軍區的空軍,不夠給阿三填牙縫的。中國空軍一直在強調對海攻擊,對陸攻擊還需加強。 印度的核武器在迅速提升,中國的反導係統還需實戰化。 南藏的山地地形和氣候並不適合現代化戰爭,出亞東攻占西裏古裏關門打狗,再現打錦州贏得遼沈戰役的輝煌,可以一次解決印度東北各邦。麵對數量占優勢的印度裝甲兵,質量占優勢的印度空軍,中國新式集團軍能否延續韓戰的輝煌呢?裝備指揮訓練後勤,都是事。 印度,真是一個不錯的對手;一個好借口! 很好的算盤。可是國家利益呢?中國石油60%要經過印度沿海,對外貿易的40%同樣經過印度沿海。真打起來,這些都得考慮啊。衝突規模能不能控製?一旦大打,能不能迅速消滅印度海軍和空軍?這些都不知道。大鯉魚隻是知道,梁老軍爺趁著國家主席出訪,去南藏走了一圈。 一招閑棋,去試應手了。
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