黃油槍Grease gun

主要兩類：用14oz黃油管和黃油彈的，前者是傳統的尾部有拉手，雙手擠壓，需要第三隻手按住注油頭，後者用黃油彈隻在前端有較小的出油頭。

傳統拉手的改良為單手捏動不需要第三隻手了，或者注油頭改為單/雙夾也不需要手按；然後拉手改為內尾蓋稱為quick prime，似乎是靠自吸把尾蓋吸入，可觀察剩餘量；或者通明槍管也可觀察內部。

用黃油彈的稱為Lube shuttle是德造新型，後部封閉，沒啥問題唯價格高。國內的黃油彈不同是低成本包裝。

動力有人工、氣動、電池電機驅動三類。家用人工較好。

質量問題主要是中國產的問題，無論是打著德國企業的名稱，還是美國老牌入Lincoln、Stanley還是Lumax，還是國產品牌。在美國能買到較好的是印度產的如LockNLube，ZEELINE也行，國產Lumax也行。

國產的主要問題：一聲頭卡不能脫離，例如上述Lumax和Harbor的；二是螺紋粗劣、鋅合金體易碎、三是到處漏油、四是活塞無力或太小。當然，不會用也是個問題。

關鍵是兩點：油脂不能太硬，超過消炎藥膏的硬度就容易出問題了；管內要排除空氣，因為空氣可以被壓縮導致油被壓縮的力度弱化。第二點是Prime的目的，如下所述。

油脂14oz管通常是紙管2x9"，出油端用鋁片封起伴有鋁圈，尾端是塑料蓋直接可下。先把活塞手柄往後拉出卡住-不然彈簧會把它拉回去，將油脂紙管尾端裝入，撕去前端鋁蓋，最好挑出些油脂封住槍管頭蓋出油孔但不要糊住放氣孔，擰上槍管頭蓋，但不要擰緊要鬆兩圈以便排氣。緩慢放開手柄讓它往前擠壓，以便排出空氣，可適當用手推壓讓手柄遺留1/3在外。擰緊前蓋，手柄全部推入扣好。就可以按壓出油手柄讓其出油了。不用的時候可能需要將手柄釋放一些。工作原理是活塞手柄連杆及其彈簧給油脂持續低壓，然後出油扳機或壓柄將頭蓋凹槽裏的油脂擠出去。

頭蓋通常還有放氣螺絲和吸油入口，因為傳統的設計除允許油脂紙管外，還可由大油桶吸油；有的是兩個放氣螺絲。按前述放開兩圈的做法，放氣螺絲可以不用，不過擰鬆少許看出油量可判斷是否放油管道杜塞。

油槍的指標之一是允許壓力，由4千到1萬psi，大概是考慮油脂變硬吧，但壓力主要在輸出管端。用過gaulk槍的知道，有的槍帶探針用於捅開新管的出油端鋁皮，或者用於頭部管內膠變硬時疏通；黃油槍也要注意出油頭的疏通，以免弄得到處是油。

https://www.amazon.com/Red-Line-RED80402-Synthetic-Grease/dp/B000CPAEJA/ref=sr_1_14 兩個視頻連續播放，很不錯的。

淘寶的單手油槍多是120CC即3Oz適合家用，用14oz油管是400CC的槍。

進了一隻09年的國產單手槍，僥幸心理是當年的國人做事能認真些。現在的也沒啥改進，除了軟管耐壓高了，這隻是3000psi。出油頭的結構是外殼、四爪、短橡膠管、彈簧和鋼珠、最後是後蓋。彈簧前大後小，彈性不大，前端可能是抵在四爪上使其收緊，後端抵在鋼珠上使得閑置時不漏油。插入時因注油頭的高度擠壓橡膠管形成密封，膠管太短則油脂可能溢出而非進入待加油脂工件，太長或太軟則可能扭曲杜塞油路。拔出時全指望四爪和工件注油奶頭-nipple的配合，這是國產油槍至今最為詬病的地方；衝壓的四爪前端有小尾勾，拔出時很可能吃進注油奶頭，此時越用力嵌入越緊。建議在放入油管前用類似的注油頭先試驗，需要時可以銼去尾勾。如果已經拔不出來，需要拉出手柄釋放壓力，斷開出油管，拆卸出油頭看能否脫出，最有效的辦法是更換注油奶頭。另一問題油槍前部端蓋進油孔很小，如果油脂幹涸，清理恐怕不易。因此買油槍時，建議另買自鎖即帶手柄的夾持式出油頭，是為至要：https://detail.tmall.com/item.htm?id=681533374761 https://www.temu.com/goods.html?_bg_fs=1&goods_id=601099512947643 

在美建議用油兩種：便宜的https://www.harborfreight.com/14-oz-sta-plex-extreme-pressure-premium-red-grease-40710.html $6.99，-40°F to 500°F(-40~260°C), 符合GC-LB(潤滑脂可分類的最高性能標準是“GC”代表輪轂軸承潤滑劑，“LB”代表底盤潤滑劑)；更好的 https://www.amazon.com/Red-Line-RED80402-Synthetic-Grease/dp/B000CPAEJA/ref=sr_1_3 $20.99, -100°F to 500°F(-73.3~260°C)

順便shuo'yi說一下ball joint。原廠通常是高精度球頭外罩塑料軸套，副廠有類似的，都是無注油頭的。副廠有注油頭的如Moog K500101/2是金屬軸套，如果持續注油壽命可超過原廠；但若破損導致塵土進入壽命將短於塑料軸套。日本的三惠Sankei 555的ball joint與上述Moog，安裝前都要加注油脂，到油脂溢出為止。Sankei零件未經防鏽處理，建議epoxy黑漆：https://www.amazon.com/gp/product/B0009XEL3U/ref=ox_sc_act_title_1?。注意油脂未必都兼容，例如CV joint，最好清理舊油脂後再加新的。