（補）回國記行: 南京也有地鐵了，12/29/05

P爸爸小心謹慎地在家捂了兩天, 總體感覺沒什麽問題了, 一家老小帶著大堆行李就奔了火車站, 到南京去!

車是好車, 號稱"全封閉空調航空式軟座客車", 票價自然也是不便宜. 可這一上車呀就有幾個暈車老兄開始不爽: 車箱裏麵空氣太差了, 空調開得極熱而空氣又不流通.  P自然是最不爽的一個, 連說話的勁道都沒有了, 隻是在苦熬時間罷了.  好在如今火車提速之後, 從蘇州到南京居然隻需三個小時不到就可以了, P的苦惱迅速得以解除.

如今的南京火車站造得頗為氣派---單是那月台就象飛機場候機樓般氣派, 而且車站的地下出口直接連著地鐵站, 無縫連接風雨無阻.

從南京站到遠在中華門外的奧體中心, 合計大概有十好幾站吧, 坐地鐵隻用了不到半小時, 相比坐公共汽車實在是太令人心曠神怡了. 想當年南京市在論證地鐵項目的可行性時, 關於建與不建的爭論據說是非常激烈的, 可今天當你從頭到尾坐上一次地鐵後, 起碼在老百姓這一頭的結論是非常統一的了: 如果還要說建地鐵是有利有弊的話, 那也是利遠遠大於弊的.