歐洲專家評點'天宮一號'

中國宣布將於本周四或周五發射"天宮1號"。這是中國在10年內建造空間站計劃的關鍵一步。歐洲空間局一位專家稱，中國正在掌握一種令人印象深刻的技術。

"天宮1號"是中國計劃建造的空間實驗室的一部分。發射"天宮1號"後，中國還將發射"神州8號"不載人飛船，兩者將在宇宙中試驗對接。未來的兩年內，中國還將發射載人飛行的"神州9號"和"神州10號"，與"天宮1號"對接。

"中國正在掌握一種技術，令人印象深刻"

有專家認為，中國目前的航天技術可與美國上世紀60年代"雙子星"載人航天計劃時期相提並論。不過，歐洲空間局（European Space Agency）國際事務部的博奎斯特（Karl Bergquist）有不同評價。博奎斯特在與中國的空間合作方麵有20年的經驗。他說：

"這很難說，也很難這樣比較。今天，在自動化程度高、電腦、軟件技術發達的條件下，我們處於一個完全不同的階段。但我認為，中國正在掌握一種技術，令人印象深刻。目前，隻有美國和俄羅斯將宇航員送往太空，美國的航天飛機退役後，就隻剩下俄羅斯和中國還在繼續。"

目前擁有載人航天技術的隻有美國、俄羅斯和中國。美國"亞特蘭蒂斯"號航天飛機今年7月退役。

據報道，由於財務緊張，美國在未來幾十年內將取消載人航天飛機項目。今年年初，美國總統奧巴馬提出取消美國宇航局（NASA）百餘個項目。與之對比，中國在航天領域卻有著雄心勃勃的計劃。對此，博奎斯特評價說：

"中國希望成為宇航領域的一個積極的夥伴，他們在采取措施發展技術和項目，來獲得這一地位。各國發展宇航技術有自己的考慮。"

可能的合作領域：空間探索、空間科學

航天技術大多擁有民用和軍用的雙重性質，對中國也是如此。博奎斯特說：

"當然，宇航領域中有兩用的技術。國際上不可能在所有領域合作，也因為技術的兩用性。但如果有不屬於兩用技術的領域，並且雙方都感興趣，比如空間科學、空間探索--空間探索是我們都感興趣的，並且成本高昂--那就沒有理由不開展國際合作。至少這是我們歐洲的看法。"

博奎斯特所指的空間探索，包括對月球、火星的探索計劃。盡管在"天宮1號"的項目中，中方與歐洲空間局沒有合作，但在中國的月球探索計劃，如"嫦娥1號"探月使命中，歐洲空間局提供了協助。歐洲空間局在西班牙和法國的地麵站追蹤"嫦娥1號"的運行軌跡，因為在某些點，中國自己的地麵站無法看到"嫦娥1號"的軌跡。作為回報，中國與歐洲分享部分科學數據，雙方建立研究互訪項目。

據報道，中國的"螢火1號"火星探測器今年11月初將與俄羅斯聯合探測火星的大氣層。歐洲空間局則在中國舉辦過以火星為主題的課程，歐中專家聯合教學。

"神州8號"上的德中空間科學實驗

空間科學的項目，包括在宇宙中進行的科學實驗，以及對宇宙星體的探測研究等。在這方麵，德國與中國在"神州8號"上有著共同的合作。德國航空航天中心（Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt）在預計今年底發射的"神州8號"上安放有一個培養箱，用於生物醫學實驗的目的。箱內放有動植物及人類免疫、神經細胞的樣本。科學家將觀察在空間中飛行近3周對樣本的影響。

德國航空航天中心的布朗（Markus Braun）是這個名為SIMBOX的項目負責人。他評價中國的航天技術及空間科學說：

"據我們的了解，在技術方麵，中國的水平很高，已經多次進行過衛星和載人飛船的飛行。在學術試驗方麵，中國也達到國際水平。但可以理解的是，中國與歐洲的標準不同。這也導致我們經常需要長時間的協商和談判。比如準備試驗器材和樣品，既要按照歐洲的標準，又要獲得中方的允許，才能放在他們的衛星中，進行宇宙空間中的試驗。"

布朗說，航天項目非常昂貴，學術研究為項目的進行提供了一個很好的理由。

"（中國的）空間戰略非常有雄心，中國也希望樹立自己的威望。這不一定是消極的。至於空間計劃的費用，我們完全無法評價。我們的項目是一個共同合作的項目，我們提供硬件，中國把它放在神州八號上來實施。這之間並無金錢的往來。但我們從經驗中可以知道，發射衛星非常昂貴，中國建造空間站也非常昂貴。"

作者：苗子

責編：邱璧輝

德國之聲