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美法空軍飛行員模擬駕駛中國L15教練機後

(2009-06-17 21:59:11) 下一個



美法空軍飛行員模擬駕駛中國L15教練機後



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新華網巴黎6月16日電 (記者李學梅)“我有個問題,在金融危機的衝擊下,別的企業都在縮小展台,為什麽你們反而擴大了展台麵積?”巴黎航展開幕第一天的一大早,法國BFM電視台的經濟記者朱莉婭就徑直來到中國航空工業集團公司(以下簡稱中航)的展台,提出了這個疑問。

而中航人的答案如出一轍:因為中國航空業要“逆勢而上”。

中航集團副總經理李玉海對記者說:“中航集團不可避免地受到了金融風暴的影響,但僅限於局部領域。我們的核心領域——航空業,不但沒有受到大的影響,而且還在逆勢而上。”

中航集團國際貿易處處長田牛則認為,除所受影響有限外,中航“國際化開拓”的思路也促使其走上國際舞台,更加開放地表現自己的風貌。

“在2007年的巴黎航展上,我們的展台麵積大約在240平方米左右,配有2個專用的貴賓室。這次我們的展台擴大到了將近280平方米,貴賓室變成了4個,這些變化都是出自實際的需要,”田牛說。

中航的展台位於布爾歇國際展覽中心2號展廳,緊鄰美國通用電氣和法國達索集團等知名企業。為了這次航展,中航搬來了不少先進裝備。在展台的中心位置,一架按6比1比例縮小的L15高級教練機驕傲地張開雙翼,接受每位參觀者審視的目光。在它的後麵是一套先進的L15教練機模擬器,人們可以坐在這裏進行試駕,良好的視覺效果、足以亂真的駕駛環境,吸引了各國飛行員的注意,其中既有美國F-16戰機的駕駛員,也有駕駛過幻影-2000的法國空軍軍官。在工作人員的指導下,他們紛紛體驗了這一新型的模擬器。

“感覺太棒了,完全是坐在飛機裏的感覺,”在試駕之後,一名法國飛行員給出了這樣的評語。

此外,梟龍戰機和山鷹高級教練機的模型、為飛行員設計的防護服,彈射座椅也出現在展館的一側。在民用板塊中,新舟係列——“新舟60”、“新舟600”和“新舟700”的模型以及發動機也吸引了不少參觀者駐足觀看,不時有人向展台的工作人員詢問或是索要資料。在這些人中,不乏尼日利亞、讚比亞和毛裏塔尼亞等非洲國家的軍方高級將領。

“我們主要想通過這些產品,展示我們中航的品牌以及經過戰略整合後公司的整體形象和實力,同時也把我們的好產品拿到這個展會上作一個推介,”田牛說。

第48屆巴黎國際航展15日在巴黎北郊布爾歇國際展覽中心開幕,巴黎航展是世界上最早的國際性航空航天展會,也是目前世界上影響最大的航空航天專業展會之一。據主辦方估計,今年有約48個國家和地區的2000家企業和組織參展。








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