俄媒稱中國將超越英法成為世界第三大戰機出口國

俄媒稱中國將超越英法成為世界第三大戰機出口國




俄羅斯《武器市場》雜誌日前刊文對2004-2013年間全球多用途戰鬥機市場的形勢進行了分析。文中指出，今後5年內，全球範圍內多用途戰鬥機的銷售仍將保持平穩增長態勢，其中，美國、俄羅斯和中國將是銷售新型戰機最多的三個國家。

根據已簽署的采購協議和即將舉行的招標活動，從2004年到2013年，全球多用途戰鬥機的總銷量將不會少於2412架，總價值將突破1172.8億美元。在這些戰機中，新型戰機的數量將不少於1756架，總價值達994.6億美元。

在2004-2008年間，新型戰鬥機的銷量為812架，總價值為391.6億美元。而在2009-2013年間，新型戰機的銷量將達到944架，總價值達603億美元。在個主要戰鬥機生產國中，中國和英國所占的市場份額將會顯著增加，俄羅斯的地位將繼續得到鞏固，而美國和法國所占的份額將不會出現萎縮。

在前五年中，全球每年對現代化戰鬥機的年需求量約為162架，而在今後五年中，這一數字將增加至198架。

據專家們分析，在2004-2013年期間，美國仍將是全球最大的現代化戰鬥機銷售國，前戰機銷量將達到618架，價值409.2億美元。其中，在2004-2008年間，美國共出口戰機410架，價值235.2億美元。在今後五年中，美戰機出口量將達到大約208架，價值約174億美元。考慮到各國針對F-35第五代戰鬥機的采購量有所減少，在2009-2013年期間，美國新型戰機的出口量將會出現明顯下降。許多參與美國JSF計劃的國家已修訂了先前有關直接采購F-35戰機的計劃，轉而采取舉行國際招標的辦法，期間，F-35將會在平等的地位上與其他對手展開競爭。

俄羅斯將繼續在新型戰鬥機市場上占據第二大國的位置，其在2004-2013年間的戰機出口量將達到555架，價值為218.6億美元。在2004-2008年間，俄總共出口了263架新型戰鬥機，總價值92.36億美元。預計在2009-2013年間，其新型戰機的出口量將達到大約292架，總價值將超過123.2億美元。

考慮到穩定增長的訂單，俄羅斯在今後五年內將能夠繼續鞏固自己在全球戰鬥機市場上的地位。即使美國能夠在目前舉行的大多數國際招標中勝出，其戰機總出口量也僅僅會略微超過俄羅斯。

而在全球戰鬥機市場上占據第三把交椅的將是正在迅速崛起的中國。能夠取得這一成就，主要得益於其與巴基斯坦簽署的183架JF-17“梟龍”戰鬥機銷售合同。在2004-2008年期間，中方將出口32架，價值約4.8億美元；而在今後五年中，“梟龍”戰機的供貨量將達到151架，總價值超過32.6億美元。

除此之外，亞洲和非洲一些傳統的中國製戰機裝備國也有望成為“梟龍”戰機的新用戶。考慮到中國最新型J-10多用途戰鬥機所具備的較高性價比，這種新型戰機今後很可能會成為美國和俄羅斯第三代戰機在國際市場上的有力競爭對手，從而進一步增加中國在國際戰鬥機市場上所占的份額。

在全球戰鬥機市場上居於第四位的是英國。在2004-2013年期間，英國將有望出口95架以EF-2000“台風”為主的新型戰鬥機，總價值將達到95.8億美元。同時，如果英國能夠在今後五年內舉行的國際招標中勝出，其“台風”戰機的出口量還將得到進一步的增加。當然，從目前的情況分析，出現這種情況的幾率並不會太高。

居於第五位的將是北歐軍事裝備生產強國瑞典。在2004-2013年間，瑞典將出口多達60架的JAS-39“鷹獅”戰鬥機，總價值達39.2億美元，其中，今後五年內的出口量為28架。

考慮到相對較低的使用成本和較高的總體性能，瑞典JAS-39戰鬥機今後仍將保持不錯的出口前景。在目前歐洲多國舉行的新型戰機招標中，JAS-39的獲勝幾率較大，並且很有可能會取代英國EF-2000的位置。

居於第六位的將是傳統的戰鬥機生產和出口大國法國。在過去的五年中，“達索”公司總共出口了45架“幻影-2000”戰鬥機，價值為23.2億美元。但目前“幻影-2000”已經停產，從2008年起，法國再未獲得任何戰鬥機出口訂單。“達索”公司目前的希望主要寄托在最新型的“陣風”戰鬥機身上。但該機過高的價格無疑是影響其出口前景的一大障礙。因此，“陣風”的出口前景極不確定。分析人士指出，“陣風”的希望將主要來自北非國家。