前一段回蘇區探親，時間不長，但印象深刻，所以一回到能上文學城的白區趕緊趁著印象新鮮寫一段。
上個回蘇區途中經停香港，在香港機場上看到精裝硬皮上下二冊《戚本禹回憶錄》，標價435港幣。因為入境要過蘇區海關，聽過太多帶圖書入關被扣的案例，所以沒有下手，再說也夠貴。待返程再次經停香港時，書已售罄。看來人們對有料夠料的東西，哪怕貴，也還是‘趨之若鶩’啊。
1. 出租車
回到國內，發現出租車的態度好了許多，原因是滴滴打車（UBER國內版）的興起，使得太多的私家車得以進入載客行當，方便了乘客，提高了競爭程度，逼迫出租車提高服務意識。
一次乘車，和一位北京出租車司機聊起了滴滴快車專車（私家車經過注冊可以載客）；該‘祥子’怨聲載道，隻差破口大罵了：“好多城市都宣布滴滴違法了，就咱們北京，首都，不管。”‘因為滴滴，我們一個月少掙好多，份兒錢一個子不少’。“有不少出租司機圍滴滴公司去了”
我問：油漲價時，政府給的補貼是向每位乘客征收一塊錢征來的，現在滴滴出現了，沒法兒再從乘客身上卡了，就跟人家滴滴司機去叫板？真沒出息！為什麽不要求你們出租公司降低“份兒錢”？現在北京一共有66600輛出租車，分屬200（？）家出租公司，每家公司算10位股東，2000名出租車股東每年收入66600X12X5000，就是40億。而且這些股東並不是經過市場競爭剩下了的；出租車市場是政府壟斷的，沒有經過競價，直接批給“看著順眼的”。
出租司機“啊，出租公司這裏水太深。”
鯊魚：“啊，水深你們就不敢去爭；挑著水不深的滴滴司機去鬧？瞧你們那點出息”“其實政府也想著壓低出租公司的利潤呢”“49年共產黨剛進城就把虎妞她爹劉四爺這種車把頭給蹦了”‘要不老百姓怎麽都說人民政府好呢’？
司機嘎巴嘎巴嘴，沒再言語。
2.看病
隨著父母一天天變老，我們這一代出入醫院的次數也不斷增加，這也是自然規律。此番回國，連續跑了十來次醫院，感觸頗多:
之前我兒子對國內醫院是讚不絕口，對北美醫療體製嗤之以鼻：一個感冒不掛急診沒人管，進了急診，幾個小時沒人管，等醫生出現了，要麽你被凍地感冒加重發燒了，要麽已經自愈不用他了。
但是國內的這種不分級醫療體製（也正在建立完善社區衛生醫療體係）使得全國人民隻要條件允許都集中到了幾家有名的醫院：協和、湘雅、華東、同濟和華西；搞得這幾家醫院規模不斷擴大，華西據說已經有4000張病床了。同時由於醫院規模太大，使得患者就診變得十分不方便；另外，由於大家隻相信這幾家醫院，重複就診率很高，要求複檢的地方如同戰場一般。很有趣的一個現象，醫院周圍到處懸掛在“嚴厲打擊號販子”的大標語，但是大標語下就是一排排的號販子，如同當年的“打樁模子”，口裏不停地叨咕著；專家號特需號！儼然一副專業就診谘詢人員的口吻。
3.國內物價
感覺，隻是感覺，服裝價格比年初有所下降，機場裏之前動輒上千元一件的T桖現在也都打折千元以下了；食品價格貴了不少。由於購買力下跌的緣故（？），以前專售奢侈品的許多SHOPPING MALL都變成了餐飲城，著名的金融街購物中心也開了N多家餐飲店，在一家名為“金牌外婆家”的杭州菜館，點了二菜一湯一客小籠，共人民幣170元，按眼下匯率大約26美元，除了環境吵雜外，味道、服務都很不錯。
來也匆匆走也匆匆，拉拉雜雜地寫下點，是以為記。
